台灣與日本的 Nissan March 小車始終無改款新作計畫,而台灣市場也在今年 2 月悄悄將 March 從官網下架,但外媒《Auto Realidade》近日在 Nissan 墨西哥工廠拍攝到一輛疑似新 March 的照片,意味著這款小車會繼續進行更新。
曾在台灣大街小巷紅遍一時的 Suzuki Solio 方塊車,無奈於 2009 年走向停產,不過日規 Solio 經過改朝換代之際,現行款已蛻變成年輕活潑的跨界車種,於 2015 年推出四代目的 Solio/ Solio Bandit,據日媒掌握最新消息指出,今年即將迎來大改款新一代。
內政部日前預告「市區道路及附屬工程設計標準」部分條文修正草案,增訂人行道原則不設置機車停車格。對此引發部分機車族反彈「停車位太少」
雖然 9 月 3 日才舉辦 CR-V 小改款發表會,不過台灣本田舉辦的媒體公辦試駕 3 梯次活動,都早已把 CR-V 這次的改變全都講完。也因此,《自由時報汽車頻道》不再特別贅述早已說到爛的 CR-V 小改款的賣點,而是看看小改前後,彼此的差異是大還是小。
Toyota 在美國銷售小型車,目前僅剩 Yaris 車系,但隨著用車潮流快速改變,仍不敵當地皮卡、休旅車銷量,狀況每況愈下。如今現行款出清完畢後,Toyota Yairs 確定要退出美國市場,並把造車資源留給熱賣的皮卡車與休旅車系。
今年 7 月海外原廠做出驚人決定,將在歐洲市場無限期停止供應新車,而據外媒《Automotive News》掌握內部消息表示,三菱即將在 9 月把 Outlander PHEV、ASX、Eclipse Cross 等三款 SUV 停售,這無疑會對品牌造成衝擊,三菱要在歐洲市場生存會更嚴苛。
近來許多品牌都在調整產品陣容,其中 Suzuki 旗下兩款車即將在日本停售,分別是小型掀背車 Baleno 以及小型跨界 SX4,不過這兩款都不是日本生產,因此台灣市場目前暫時不會受到影響。
受限台灣日漸嚴苛的排放法規政策,國產化 Toyota Camry 搭載的 2.0 升 NA 引擎尚無法通過,因此即將在 8 月進行停產,2.0 汽油 Camry 一退出台灣市場,也間接宣告國產中大型房車市場後繼無人。
網路與外媒間近來曝光 Lexus 改款休旅專利圖,疑似正為 LX 旗艦休旅做改款準備,從新的 LX 專利圖似乎可以預覽接下來品牌休旅家族風格,說不定傳言已久大改款 NX 就會引用不少設計元素。
於 2016 年初登場的 Toyota C-HR 跨界休旅,以品牌首創前衛外型帶來極高關注,但由於訴求太過跑格化設計,犧牲車室空間等其他因素,全球銷量一般。有鑑於相似產品定位的 Corolla Cross 已登場,北美市場恐先對 C-HR 市場地位開刀。
日前 Honda 招牌性能車 Civic Type R 推出更競技取向的「Limited Edition」,重新返回鈴鹿賽道最速前驅紀錄,同時大改款版本也正在開發中,近日更有新資訊傳出,將具備 400 匹最大馬力與四輪驅動系統。
還記得 Suzuki 發表新一代 Jimny 時,全球各市場都出現供不應求的情況,尤其是英國更是要排隊數個月,但近日原廠卻已經停止在英國接單,並將陸續退出歐洲市場,關鍵原因就是無法滿足歐洲的排放標準。
去年底才剛發表小改款 10 代 Honda Civic,隨後日規也跟進導入,但日前大改款 11 代 Civic Type R 偽裝車被拍到後,近日更有轎車版本曝光,不過 Honda Civic Sedan 在日本賣不到 3 年就決定退出市場。
Brand Finance 針對全球輪胎品牌公布品牌價值排行榜,米其林(Michelin)再次拿下冠軍,不過台灣的正新瑪吉斯
日本與南韓在去年爆發貿易爭端,令南韓反日情緒高漲,導致日本汽車在南韓銷量大減,加上今年武漢肺炎(新型冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情大流行,對車市造成重擊,韓媒報導,日系汽車在南韓正遭遇長期挫敗。
作為 Mazda 主力休旅 CX-5,擁有汽油與柴油等動力選項,但北美市場方面,柴油動力卻遲遲沒有推出 2020 年式車型,讓外媒《CarsDirect》大膽推測,CX-5 將取消柴油選項。
作為南韓市場的第四大品牌,SsangYong 雙龍雖然在台灣的能見度不高,但全球市場上仍有一定影響力,目前屬於印度的 Mahindra 集團,不過近日卻因為經營不善的原因,讓 Mahindra 釋出有意拋售的消息。
今年 Ford 加強 SUV 車款的攻勢,台灣市場也剛剛發表新一代 Kuga,另外也將推出 2 款越野休旅,但定位在 Kuga 之上的中大型休旅 Edge 卻面臨不確定性的未來。
台灣裕隆集團近來針對人事結構、財務狀況以及品牌發展策略都進行改革,其中自主品牌 Luxgen 更在近日傳出退出中國市場的消息。
日本原廠已準備在今年 8 月再度進行停產,賣不到完整 3 年 10 代 Honda Civic,依然不敵休旅車熱潮。