近年來,亞洲各國積極拓展非現金支付交易,以台灣為例,雖然金管會過去訂出施政目標未達成,但占民間消費比重2023年底達到64~65%;對此,國銀主管表示,台灣的非現金成長速度算很快,信用卡扮演最大推手,若與各主要國家相比,台灣應算是「前段班」,而且還有努力空間。
減肥藥是什麼?除了人工智慧(AI),減肥藥也是市場追捧的另一個當紅題材,丹麥巨頭諾和諾德(Novo Nordisk)近日宣布,肥胖藥物Amycretin第1期試驗結果樂觀,且較先前推出的Wegovy成效更佳,激勵其股價今年來上漲30%,市值在去年超越法國奢侈品巨頭LVMH集團,近日更超車美國電動車大
陳麗珠/核稿編輯台積電熊本1廠24小時日夜趕工,僅花20個月就完工,超車美國亞利桑那廠。美媒點出台積電美國廠延宕,而日本廠如期投產的關鍵差異,就是美日2國政府對待高科技投資的態度不同。日以繼夜 熊本廠20個月完工《華爾街日報》報導,日本政府迫切成為半導體製造中心,不僅向台積電提供了30多億美元補貼,
高佳菁/核稿編輯2023年印度Nifty 50指數上漲超過24%,創歷史新高,推動印度股市連8年上漲。日前印度監管機構發出警訊,認為經濟有過熱風險,並指導資金限制購買,為市場降溫、風險偏好下降。《彭博》報導,截至上週三,印度小型股(small caps)指數在不到2週的時間,市值蒸發超過800億美元
高佳菁/核稿編輯台積電(2330)、英特爾(Intel)、三星(Samsung)是全球半導體業的3強,在先進製程上,都說自家製程最領先,中媒《芯智訊》報導,研究公司TechInsights分享了3家先進製程的比較圖,顯示出台積電的3奈米無論電晶體密度、運算效能、能耗效率等都為第1。
重電大廠士電(1503)挾重電題材,今年重電事業成長幅度上看雙位數,去年每股稅後盈餘(EPS)達4.51元,若不計入2009年士林舊廠開發認列處分利益,當年EPS達5.77元,去年本業獲利創高,每股擬配發現金股利3元,也寫歷年新高,昨股價繼續威武,大漲18元、亮燈漲停,收在199.5元,以股價來看,
2023年信用卡發卡成績揭曉,發卡量破540萬卡、原為「全國最大卡」的中國信託「LINE Pay卡」,遭國泰世華600萬張CUBE卡「超車」,對此,中信金總經理陳佳文直言,中信銀整體發卡量已大幅領先同業,無須再衝發卡量,他只在意「手續費是否是冠軍」。
台灣人均GDP於二○二二年超過南韓,為二十年來首見,但二○二三年又被南韓反超。主計總處官員表示,去年我國經濟成長率略低於南韓,加上匯率、人口變化等,導致台灣人均GDP被南韓反超;不過,今年台灣經濟成長率應可達三%以上,而南韓預測其今年經濟成長率僅約二%,因此,今年台灣人均GDP有機會再度超車南韓。
三年武肺疫情推升電商交易大幅成長,但疫情過後急煞,加上蝦皮、酷澎等境外電商鯨吞半壁江山,本土電商近來掀起整併潮,包括統一集團投資Yahoo台灣、複合板材製造廠森鉅入主創業家等。電商產業專家直言,本土電商多仍用舊思維,資本與創新思維不如酷澎、低價內卷化不如中國電商,若只透過整併效益來突圍恐成效有限。
陳麗珠/核稿編輯受惠資金流入,印度股市漲翻天,散戶也積極進場。英媒估計,印度散戶人數超過 9000 萬,比2020年3月3100萬人增加190%。由於強勁的宏觀經濟指標以及對聯準會近期可能降息的樂觀情緒,印度Nifty 50 指數在3月7日盤中觸及 22525.65 點史上高點,同時間孟買敏感指數(
蘋果(Apple)日前宣布放棄研發10年的電動車計畫,兩岸小粉紅群起激情,「看美企霸權的式微」、「東升西降」等自嗨又來;但最該擔心的應是中國新能源車(含純電、混和動力等)之光的比亞迪吧?在美歐形成圍堵牆下,比亞迪有可能陷入5年前華為的困境;當一個地球被切割成中國與非中國電動車2個市場,比亞迪恐是有苦
高佳菁/核稿編輯天風證券分析師郭明錤週三(日)在社群平台X發文,認為美國科技大廠「蘋果(Apple)」若今年無法推出優於市場預期的生成式AI服務,市值恐將遭到AI晶片大廠「輝達(NVIDIA)」超車。郭明錤發文指出,先前市場對2024年iPhone出貨量的共識為2.2億至2.25億支,但現在已經開始
發展跨境支付整合服務HIVEX的區塊鏈公司TBCASoft創辦人吳陵今日表示,HIVEX正式在日開通反掃(用戶出示QR Code)服務,成交數、交易金額都呈倍數成長,覆蓋率也超過中國微信支付與支付寶旗下Alipay+。HIVEX並拼在2026年底至2027年邁向獲利。
吳孟峰/核稿編輯Google已是全球搜尋引擎主流,掌握全球90%以上的市場,但隨著這股AI熱潮持續發酵,且逐漸受市場追捧,恐撼動Google過往在搜尋引擎市場佔據的霸主地位。2023年微軟(Microsoft)推出結合OpenAI技術的新版Bing搜尋引擎,成為Google在市場上的潛在威脅,雖然B
台股今天(1日)盤中最高19041.92點,再創盤中歷史新高;不過,根據統計,去年拿下「亞股亞軍」的台股,2024年截至2月底漲幅為5.78%,在亞洲各國當中,仍落後日本、越南、菲律賓及馬來西亞,暫居第五。對此,投顧主管今天(1日)指出,菲、馬兩國不是亞股主要市場,且領先幅度並不大,預計排名還會有變
櫃買中心推出的「綠色證券資訊平台」將於本月29日上線,為國內第一個採納國內外28個重要綠色相關標章並揭示上市櫃公司取得標章情形的平台,是打造綠色投資的重要參考指標之一。法人指出,隨著全球氣候變遷題材漸成世界投資主流趨勢,建構透明且具公正性的資訊揭露平台方能與國際接軌,而符合永續項目的金融商品也才有助
陳麗珠/核稿編輯隨著美中關係降溫,歐盟去年也提出「去中國化」政策,希望能降低經濟方面對中國的依賴,但根據最新數據顯示,德國2023年對中直接投資金額不但未減少,反而再創新高,直接投資金額年增4.3%。專家認為,德中經濟密切,短期內恐很難馬上降低對其依賴。
林浥樺/核稿編輯日本日經225指數週四(22日)大漲836.52點,收在39098.68點,超過1989年12月創下的高點38915.87點,而日本基準股指時隔34年才再創歷史高點,成為全球股市史上最長的間隔之一。但《路透》報導,日股創新高,對許多日本人來說,沒什麼值得高興的。
陳麗珠/核稿編輯台積電熊本1廠即將在24日開幕,進度大幅超車美國廠。對此,《經濟學人》點出3大差異,直言台積電日本廠比美國廠運氣好。《經濟學人》報導,台積電熊本1廠2月24日開幕,並宣布將在附近建造第2座工廠,這與台積電在亞利桑那廠進度形成鮮明對比,後者量產時間由原計的2024年延到2025年,二廠
陳麗珠/核稿編輯台積電熊本廠即將在今(24)日開幕,進度大幅超車美國廠。當台積電在2022年宣布於熊本建廠、2024年開始投產時,看起來是個難以置信的時間表,外媒指出,台積電在日本建廠的成功經驗,其他地方根本複製不來,這也意味著日本在全球掀起的自製晶片潮中,取得了早期勝利。