近期傳出健保署研議將補充保費費率調整為3%,但健保署長石崇良駁斥「沒有這件事」,6項補充保費的屬性不同,各自應有其費率計算方式,而非採取統一費率作法,這也不是健保署的本意。健保財務緊縮、如何通過各項調整或其他財源改善備受關注,石崇良指出,一般保費主要來自於受薪階級、佔健保財源的80%,補充保費佔比約
國家通訊傳播委員會(NCC)今天預告新費率,行動通信網路語音接續服務的接續費上限將從明年起逐年調降,從每分鐘0.386元,到2028年時將降到0.33元,降幅約14.5%。NCC今天(22日)舉行記者會,並預告委員會決議「114年至117年行動通信網路語音接續服務市場之顯著地位者接續費上限」,規劃逐
台灣高鐵(2633)將在7月1日起,每週再增加43班次列車,屆時總計每週提供1103班次列車的旅運服務,創歷史新高。每週1103班次 營收估破5百億法人指出,在每週班次增加下,預估高鐵今年營收可望逾500億元,而在銀行調降聯貸利費率下,預估高鐵今年節省現金支出達10億元,帶動稅前盈餘將破百億元,估計
碳費進度受外界高度矚目,新任環境部長彭啟明表示一定會加速推動碳費。環境部今(21)日表示,目前正在針對各種情境模擬,預估第四次碳費費率審議會開會時間,會訂在6月底、7月初。碳費費率審議會主席、環境部次長施文真表示,目前正在詢問碳費委員第四次開會時間,預估6月底、7月初再開會,時間會延這麼久是因為,上
新任環境部長彭啟明今(21)天上工,綠色和平陪伴彭啟明從捷運西門站一路步行至環境部,送上一杯循環杯咖啡為上工首日打氣,並向彭啟明遞交「台灣淨零無塑政策建議書」,盼落實碳費制度、提出抗氣候通膨政策,及提高重複使用政策經費。綠色和平氣候與能專案主任徐祥誠表示,碳定價制度作為台灣實現淨零排放目標的關鍵,建
建立一個民主制度需要多久?德國自1933年納粹掌權到1949年訂立基本法大概是16年。在這個期間全世界被捲入戰火,犧牲了超過6千萬人的生命。如以台灣來說,從戰後1945年國民黨軍隊佔領到1992年國會全面改選,過程約47年。二二八、50年代的白色恐怖戒嚴時期的受難者估計也有二十幾萬人以上。
長榮(2603)受惠運價持續上漲,今日股價開高走高,早盤一度攻高到222元、漲幅達5.4%,截至9:05分,股價來到221元,上漲10.5元。上週五公布的最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI)上漲214.97點至2520.76點,漲幅9.3%,為2022年9月中旬以來,再次突破2500點關卡,其
有助舒緩電價壓力 投資業者回收年限恐翻倍各國推動再生能源,因應間歇性的特色,主要配套就是需要「儲能」;我國電力交易平台今年初的功率型儲能(dReg)容量費率竟然驚現零元,且至今已超過三個月,雖然有助於電力採購降低成本、舒緩電價壓力,但對投資的業者來說,卻是回收年限恐翻倍,目前都是虧錢做辛酸。
台電鼓勵轉投資 廠商憂重演費率再度下殺慘況台電規劃明年功率型、複合型儲能採購量各為五○○MW,也確定功率型不再開放,鼓勵業者轉投資複合型儲能,且將參與最低容量門檻下修,從五MW降至一MW,應搭配的電池數量也會降低不少;業者雖有移轉投資的意願,但實務面將遇到融資、土地等難題。
準總統賴清德520上任在即,工鬥團體再次提出3大訴求,向新政府喊話,包含40年從未調整的加班費率應修法提高,也要求「補休」應依調整後倍率計算時數;恢復先前遭砍的國定假日,以及全面檢討勞動基準法,提高受雇者勞動條件。桃園市產業總工會秘書林莊周表示,準總統賴清德與新內閣即將在下周1上任,工鬥團體選在52
運價站上2500點!最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI)上漲214.97點至2520.76點,漲幅9.3%,為2022年9月中旬以來,再次站回2500點關卡,其中四大航線運價持續走高。短期不易走跌 貨櫃三雄Q2可期市場人士指出,目前觀察,貨量有增加,除是客戶正常回補庫存外,也考量地緣政治,擔心
端午節連續假期快到,交通部高速公路局指出,已規劃11條長途替代道路、建議用路人可選擇替代道路節省時間,也指出連假期間國道0時到5時為暫停收費,可參考利用。端午節連續假期在6月8日到10日,高公局預期有大量返鄉及旅遊車潮,會導致國道部分瓶頸路段出現壅塞情形。高速公路局規劃了11條國道易壅塞路段的替代道
司法調查中 資料調閱範圍大幅限縮台北市議會繼調查京華城容積違失、北投士林科技園區(北士科)設定地上權招標案成立兩專案小組後,昨由民眾黨、民進黨議員共同提案通過,將再成立台智光案專案調查小組,成員九人,於五月廿二日前推派代表,但因台智光案已進入司法調查階段,資料調閱範圍將大幅限縮。
政院同意 經部將提修法電業法規定台電二○二六年要轉型為控股母公司,並成立發電及輸配、售電等三家子公司,台電申請展延兩次期限已到期,經濟部以三大理由向行政院爭取,昨正式獲得同意回文,確定台電不必分割,可維持綜合電業;經濟部預計下半年提出電業法修正條文。
台電不必分家!電業法要求台電2026年必須轉型為控股母公司,並且要成立發電、輸配售電三家子公司。因台電申請展延兩次期限已到,經濟部以三大理由向行政院爭取,今(15日)正式獲得行政院同意,確定台電不必分割,可維持綜和電業,經濟部預計下半年提出電業法修正條文。
民眾黨主席柯文哲昨晚於網路節目「柯P揪時在」針對台智光案喊冤,稱自己是台智光案檢舉人卻反被調查,遭國民黨議員游淑慧批評「老狗玩不出新把戲」,並質疑柯8年市長任內爽用、卸任才罵。對此,民眾黨發言人吳怡萱反嗆游淑慧「是法盲還是文盲?」,呼籲游勿再轉移焦點,費率不是問題。
民眾黨主席、前台北市長柯文哲近期深陷北士科、京華城、台智光等三大案爭議,柯昨於網路節目「柯P揪時在」表示,自己是台智光案檢舉人卻反被調查,國民黨台北市議員游淑慧今於臉書批柯在任爽用、卸任才罵。游淑慧表示,柯文哲昨晚稱郝龍斌是台智光案的罪魁禍首,因此蔣萬安不敢解約、議會不敢調查,但柯文哲才剛當完8年台
自由時報拜登政府:對中5835億產品設限 中國電動車 美課100%關稅美國拜登政府十四日宣布,為保護美國產業不受中國企業不公平的競爭,將對中國製電動車、太陽能電池、鋰電池、半導體等總值一八○億美元(約五八三五億台幣)進口產品大幅調高關稅。中國商務部表示,強烈反對美國此舉,將採取堅決措施維護其權利和利
偏向資本利得費率 不低於一般保費費率許多民眾購買高股息ETF、高殖利率存股,但近期健保署擬討論調整補充保費,藉此擴充財源。健保署長石崇良表示,基於相同收入應有相同的保費收取,且資本利得的費率不該低於一般保費費率,預計五月廿日之後會開始討論。
民眾黨主席柯文哲台北市長任內的台智光案引起爭議,柯文哲昨晚透過網路節目「柯P揪時在」喊冤,他是台智光案的檢舉人,「我去檢舉說你們這些貪污,怎麼現在我在被調查?這太好笑了!」「多次想解約 但律師無能為力」對於任內未與台智光解約,柯文哲說,前市長郝龍斌任內簽廿五年約,各機關要用網路時台智光有優先權,他任