先前「自費醫材上限」制度引起醫界基層普遍反彈,蔡英文總統親自面對民怨,中止錯誤政策,衛福部於七月二十四日宣布無限期廢止。言猶在耳,卻於八月三十一日,偷襲式宣告推出換湯不換藥的管理「自費醫材極端值」,並立即於九月一日上路。所謂的極端值管理,設計讓人十分不解,超過平均六成,即稱為極端值。若是學測十五級分
九一起「路口安全大執法」一個月,以加強行人優先及遵守路權觀念並降低路口事故,但媒體報導,警察開單到手軟、民怨四起,然除了罰款外,沒其他方法?以台灣交通文化,投入龐大警力一個月後,從此大家就能平平安安回家?駕駛人也是行人,也多能以同理心看待行人安全,但開車經歷四十年來,就有一次晚上我開車左轉,可能行人
端午連假遇上國旅爆發,國五連塞卅二小時破紀錄,讓不少用路人「餘悸猶存」,有專家學者因此提出「以價制量」,將通行費率的天花板上限從現行的二倍,提高為十倍,但國五塞車問題絕不會靠加十倍收費就能解決,因為導致國五塞車問題的原因有一堆,包括國道路網尚未完善等,況且現行法規對差別費率有「天花板」限制,若要提高
複製台商電子業崛起模式,中國立訊集團取得iPhone代工首張入場券,打破長期以來台資企業獨佔局面。背後牽涉到蘋果佈局培植中國在地廠商,一方面回頭砍殺台廠報價,同時也為美中兩強經濟脫鉤未雨綢繆,分流打造中國市場本土化生產線。在此同時,中國政府同步加速自主生產腳步,透過便宜土地、設廠補貼、出口優惠等種種
受到新冠肺炎疫情的影響,報載今年申請急難救助的學生人數暴增,已經有大學教授發起「捐母校、助學子」繳學費行動,希望大家能將今年無法出國旅遊的錢省下,回饋母校,以減輕清寒學子負擔。事實上,今年暑假辦理休退學簽證業務時,筆者都會好奇地詢問這些學生休退學的原因,其中確有部分學生是因為新冠肺炎影響家中經濟收入
為疏解大型醫院人滿為患,健保署從三年前積極推動「分級醫療」,希望民眾相信「厝邊好醫師,社區好醫院」,我們也大力推動大型醫院結合當地醫療院所組成策略聯盟合作團隊,例如「雁行計畫」、「共好醫療」、「星月計畫」…等,讓大型醫院能專注於收治「急、重、難、罕」等棘手疾病,輕症則由診所及地區醫院接手,如此可讓各
大學指考八月七日放榜,錄取率達九十一.一四%,創三年新高。二○一六年曾有調查發現:超過五成大學生一天花費四到八小時在手機上,超過七成認為上課滑手機是「很正常」的事。四年後的今日,想必有增無減。因此,不論考上哪一所大學、哪一個科系,如果缺乏自律能力,幾乎都錄取了「手機大學」。
近來一段期間全國空氣品質普遍良好,主要原因可說是大氣擴散能力強(太平洋高壓強、西南氣流進來、陽光強勁海陸風大),這是台灣的得天獨厚、特殊地理、氣象的優異條件使然。但先前約一二個月時,台中市政府對台中火力燃煤電廠也祭出罰單、停工、對負責人移送法辦的處分;台電公司已提出行政救濟,且已於高等行政法院開庭審
隨著連鎖品牌在消費者心中建立的形象,經營加盟店成為一種常見的開店創業模式,各位想開店的朋友們可能會想知道!在開始經營加盟店該注意什麼呢?開店者有權利知道什麼樣的重要資訊呢?加盟契約裡面有哪些應該詳閱的重要條款?我如果加盟店經營得好,加盟業者會不會不跟我續約把我逼走?
上篇續中篇1979年,李登輝從政務委員調任為台北市市長。雖說台北市早期有許多地方也是農地,直到1950、60年代,市區內甚至還有許多農戶兼有養豬。但隨著都市化的發展,台北市境內尚存的農業生產活動已越來越少,李登輝能發揮的農業專長空間因此縮減。不過,其中還是有項玩意兒仍深深影響至今-貓空。
關於前總統李登輝先生,一般的討論多關注於他對台灣民主改革與國民黨本土化之貢獻上。儘管外界都知道他出身於農經專業,直到1971年受蔣經國延攬至行政院擔任政務委員之前,李登輝的身份依舊是位著名的農經學者。但李登輝對台灣農業發展有何貢獻?卻鮮少有專文討論。而李登輝究竟影響了哪些農業政策?這一切都得從戰後台
美國國務卿龐皮歐上週發表討共檄文演說,公開呼籲「自由國家」組成新聯盟,擊退來自中國的「新暴政」。華為做為擁有中國共產黨DNA的「數位威權主義」代理人,勢必成為新聯盟圍堵的頭號對象。貿易戰中川普政府對「中國製造二○二五」的各項指控,無論是大量政府財政補貼、抄襲偷竊技術、挖角競爭對手員工等敗行劣跡,華為
美中衝突急劇升高,外交上互相關閉領事館,軍事上軍機艦在南海、台海大對抗,而為了暫停貿易戰簽署的第一階段協議則執行效率不佳,無法消弭當前的緊張情勢;尤有甚者,中共官媒批判為「人類公敵」的美國國務卿龐皮歐日前在加州「尼克森總統圖書館」的演說,讚揚台灣是生氣蓬勃的民主政體,直呼台灣是「我們的朋友」,並且抨
機車課徵貨物稅爭議近來又鬧上檯面,主因在於財政部回應民眾質疑,提出「貨物稅是因為機車是移動污染源而徵收」。財政部不回則已,回應愈多反而愈加惹怒全台千萬機車族。平心而論,財政部仍以燃油車是「移動污染源」作為應付貨物稅的依據,明顯不合時宜。因為其實從一期到七期的燃油車,已經減少九十五%的碳排放量,現行空
法操司想傳媒今(2020)年7月15日開始,因應武漢肺炎疫情的「振興三倍券」開始發放了,發售前幾日也造成各地郵局人滿為患,15日當天甚至造成超商領券系統一度當機。同時,也有人因為居住地區不方便使用或是政治立場等因素,不打算使用三倍券,因此從發售之前就有人在網路平台上收購三倍券。這樣有違法嗎?三倍券還
國民黨執政時兩岸曾談判服貿協議,中方擬開放我方電商平台業者去廣東經營,但不能在台跨境供銷;而我方則開放他們可在中國跨境供銷來台。如今民進黨執政卻是每況愈下,在未經貿易談判下,我方平台業者仍不能去中國大陸經營,阿里巴巴集團竟用矇騙方式,逕自來台違法經營電商平台。它囂張地以資本額一美元登記「英商克雷達投
好友Line來近日《中時社論》「年輕人沒有最苦 只有更苦」。認同文章一開始鋪陳的新冠疫情衝擊、主要國家量化寬鬆帶來所得差距惡化,但之後的論述就不敢恭維了,列舉其中三點如后。首先是所得差距的陳述。該文指出「若就財政部財稅中心資料,最高所得的五%對比於最低所得五%的倍數,一九九八年時只有三十二倍,二○一
李全無在民主國家陣營空前「反中共」(Anti Chinese Comunist Party)氛圍下,中國共產黨已成衆之矢的!不論是武漢病毒禍害全球,或是霸占南海受到鄰近國家的抵制,或是違反國際信諾、違逆民主自由人權,擅訂香港國安法,恣意妄為等種切,亦巳形成四面楚歌的嚴峻局勢,「紅色帝國」已危在旦夕!
COVID-19肺炎在全球蔓延迄今未歇,台灣防疫表現優異,獲得全球肯定。疫情趨緩後,我政府正忙於推動各項振興經濟政策之際,吾人呼籲政府及國人要正視經濟病毒正在侵蝕台灣,必須盡速共同防堵它。此經濟病毒就是中資以假外商分公司繞道入台後,進行違法營業項目。本文以阿里巴巴集團透過品牌(淘寶台灣)授權「英商克
習近平以打造中國夢之名意圖向全球輸出數位獨裁體制,並以債務陷阱外交模式推動一帶一路,更頻頻在爭議區域進行軍事活動,騷擾周邊國家。如此窮兵黷武的稱霸行徑終於驚醒了西方世界。就像美國原本一廂情願認為中國在經濟成長後會走上民主之路,卻不幸夢碎,許多抱持同樣期待的西方國家如今也一一覺醒,開始質疑中共對人權、