全球智能手機需求下降,全球積層陶瓷電容(MLCC)龍頭廠村田製作所(Murata Mfg)的多層陶瓷電容器的工廠利用率已降至80%左右。但看好電動汽車和下一代6G行動通訊技術相關的電容器的需求將會不斷增長,村田也啟動擴產,期望填補智能手機下滑的營收缺口。
受惠於車用產品的需求持續攀升以及消費性產品需求的回溫,毅嘉(2402)7月營收7.77億元,月增11%,年增29%,創今年新高,也是去年10月以來新高,毅嘉表示,第3季度在客戶車用及消費性電子產品的需求推動,可望步入市場旺季水準,預期將可帶動毅嘉下半年度的營運續攀高峰。
矽晶圓大廠環球晶今 (1)日召開董事會,會中通第2季財報,稅後淨利47.9億元,季減4.2%、年增76.3%,稅後每股盈餘11元,創近4季以來新低;上半年累計稅後淨利97.9億元、年增119.4%,稅後每股盈餘22.49元,創歷年同期次高。
毅嘉(2402)在車用產品出貨暢旺帶動下,業績逐步回暖,Q2毛利率16%,創近11季新高,毅嘉看好車用比重今年將達7成,下半年營運將優於上半年。毅嘉週二(1日)早盤上揚5.2%,至37.20元。在車用產品帶動之下,毅嘉6月營收以6.95億元,年增22%,寫下9年以來同期新高紀錄,連帶使毅嘉第2季營收
中國頂尖人工智慧(AI)晶片開發商之一寒武紀科技(Cambricon Technologies)繼今年4月大規模裁員後進行第2輪縮編,自動駕駛晶片部門已裁掉近一半員工。寒武紀近期的裁員是該公司今年第二輪裁員。這一決定是在去年12月寒武紀被列入美國貿易黑名單之後做出的決定。美國政府的擔憂聚焦在技術轉移
車用業績題材加持,零組件廠商泰碩(3338)今日開盤也遇阻力,5分時候股價一度跌到平盤之下,隨後力挺買盤簇擁,股價迅速拉回盤上,在買盤強勢上攻下,泰碩於10點26分亮燈漲停,成交價為70.9元,委買張數高掛逾9000張。泰碩先前3月22日帶量突破後,經過4個月的橫向區間整理,在7月10日47.55元
在一些美國議員呼籲,限制提供自動駕駛技術的中企在美國營運,美國運輸部長布塔朱吉(Pete Buttigieg)週四(20日)表示,這確實存在國安疑慮,對此感到擔憂。布塔朱吉接受《路透》訪問時表示,無論現在討論的是硬體或軟體,就像美國對中國的電信、短影音平台TikTok的疑慮一樣,在交通技術領域也存在
特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)在週三(19日)公司股東會上表示,將在2024年底前將再投資10億美元(約新台幣310億元)以上預算在內部自研的超級電腦「Dojo」計畫上。《彭博》報導,馬斯克告訴投資者,Dojo是被設計用來處理大量資料,包括創建自動駕駛軟體所需的特斯拉汽車影像
被《富比士》封為全球最年輕白手起家億萬富豪、AI獨角獸企業Scale AI創辦人亞歷山大.王(Alexandr Wang)警告美國,發展AI是中國的阿波羅計畫(Apollo Project),將威脅美國,並成為全球人工智慧領導者。這位26歲的億萬富翁經營的公司正幫助五角大廈採用人工智慧技術,他本週出
電動汽車的自動輔助駕駛功能,設定的美意,是減輕駕駛人在行駛中的精神負擔,但自推出後,自動駕駛技術的車禍發生卻快速增長。根據《路透》報導,美國汽車安全監管機構週二表示,正在對加州發生的一起致命事故展開特別事故調查,該事故涉及1輛涉嫌依賴先進駕駛輔助系統的2018款特斯拉Model 3。
根據TrendForce 「全球車用PCB市場展望 」研究顯示,2023年全球PCB產值約為790億美元,較2022年衰退5.2%。其中車用PCB市場逆勢成長,主要是受惠於全球電動車滲透率持續提升以及汽車電子化,2023年產值預估年增14%,達105億美元,占整體PCB產值比重由去年11%上升至13
台灣美國商會今(17日)宣布林博智(Patrick P. Lin)為新任執行長,林博智曾任美國白宮總統創新研究員,帶領重要倡議。美國商會表示,此任命極具歷史意義,林優異的領導力及豐富經歷,能促進雙邊貿易、推動會員利益,進一步彰顯台灣在全球舞台上的重要性。
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)週三(12日)宣布成立人工智慧新創公司xAI,引發外界矚目,馬斯克週五(14日)表示,xAI的成立宗旨是要「理解宇宙」,而xAI未來將和他旗下的其他公司,像是推特(Twitter)、特斯拉等,進行密切合作。
中國電動車廠比亞迪(BYD)4日表示,將投資30億雷亞爾(約新台幣193億元)資金在巴西建設新廠區,以促進當地產量,提供更具競爭力的價格後,如今又再宣布一項計畫,預計7月將泰國門市增至60間,來擴大市場競爭力。中國電動車比亞迪近幾年來勢洶洶,讓美國電動車巨頭特斯拉的全球市佔率遭到瓜分,兩家車廠堪稱全
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)週四(6日)以影片連線方式,在上海舉行的「2023世界人工智能大會」上發表演講,他重申了對機器人在未來世界的願景,並強調要對AI進行監管。《彭博》報導,馬斯克在演講中重申了他的觀點,也就是全球的機器人數量,將在未來超過人類數量,而全自動駕駛可望在今年稍晚出現。
軟板廠毅嘉(2402)6月營收公布後,週一起股價持續走高,昨以上漲0.7元的37.45元作收,創2014年10月以來新高價,成交量則爆出9.37萬張,較前一日增加66%,創今年3月23日以來最大量。外資昨日買超毅嘉3762張,累計7月以來,外資買超1.18萬張,推升外資持股比例從6月底的11.7%,
韋德布希證券公司(Wedbush Securities)分析師艾夫斯(Daniel Ives)日前預言,蘋果首款自動駕駛汽車「Apple Car」將在2026年前上市。綜合媒體報導,自從蘋果2014年研發電動車的「泰坦計畫(Project Titan)」曝光後,外界便緊盯Apple Car的動向,迄
市值剛破1兆美元(新台幣31兆)的輝達(Nvidia)週一(26日)股價受挫,甚至一度跌出「破兆美元企業」名單,《巴隆》週刊專欄作家Al Root對此表示,若想探詢原因,或許可從特斯拉(Tesla)身上看出一些端倪。輝達26日股價挫跌15.77美元或3.74%,收每股406.32美元,然而盤中一度跌
今年PCB產業在疫情紅利退燒後,因消費性電子產業不景氣,業績出現衰退、產能利用率下滑,就連前兩年最紅的IC載板也陷入供過於求的殺價戰,多數PCB業者對於今年保守以對。但隨著蘋果等客戶新品下半年問世,營運有望較上半年改善,更期待AI、伺服器、汽車電子等應用加溫,成為明年成長主力。
馬斯克(Elon Musk)週五(16日)在法國的VivaTech會議上表示,特斯拉(Tesla)已越來越接近全自動駕駛的目標,並稱這是特斯拉市值的「主要原動力」。特斯拉是目前世界上市值最高的汽車製造商,價值約為8160億美元(新台幣25.11兆),但是多年來他們仍然無法實現全自動駕駛的目標,他們的