國1北上244.7公里斗南段昨天深夜發生7車追撞事故,造成1死3傷,國道警察第4大隊今天初判肇事原因,疑是45歲陳姓駕駛使用自動駕駛輔助系統設備未注意前方路況,追撞前方因事故停在車道上車輛,警方提醒用路人駕車要注意前方狀況。事故發生在昨天晚上8點多,7部轎車在事故地點撞成一團,現場零件碎片散落,一片
歐祥義/核稿編輯輝達H100圖形處理器(GPU)供應鏈持續提高產量同時,摩根史丹利注意到中國特供版H20、H200和B100,以及針對中國雲端和駕駛輔助系統(ADAS)應用的AI AISC設計的新發展。摩根士丹利(Morgan Stanley,大摩)報告發現,一些H100訂單已轉移到H200和B10
高佳菁/核稿編輯福斯汽車(Volkswagen)將在今年美國消費性電子大展(CES)上,展示首批將人工智慧(AI)ChatGPT整合到汽車中的語音助理中的車輛,預計今年第2季向北美、歐洲的客戶推出。今年CES上,福斯汽車將展示首款配置ChatGPT的汽車,福斯與美車用語音助理業者Cerence表示,
什麼是矽智財?矽智財,全稱為「智慧財產權核」(Semiconductor intellectual property core,簡稱IP),是指IC設計所使用的智慧財產權,功能在於幫助降低晶片的開發難度、縮短開發周期,並提升晶片性能,其技術門檻較高、競爭者也相對較少,具有極高商業價值,被稱為「半島體
彭博周五(5日)報導,由於駕駛輔助系統Autopilot存在問題,導致撞車風險增加,特斯拉幾乎召回在中國銷售的所有汽車。中國國家市場監督管理總局在聲明中表示,特斯拉將為2014年8月至2023年12月期間生產的超過160萬輛汽車進行無線軟體修復,其中包括在中國境內生產的Model 3和Model Y
林浥樺/核稿編輯根據中國媒體引述當地供應鏈消息,一些中國汽車製造商,正考慮採用更多的消費級或商用級晶片,來取代車規級晶片,而最主要的因素就是成本考量。綜合中國媒體報導,消息稱在2023年Q4時,一些中國汽車廠商考慮擴大使用非車規級晶片,主因就是成本考量,由於不會影響到駕駛安全,將把一些不重要的系統換
高佳菁/核稿編輯美國消費性電子展(CES)將在美國時間1月9日至12日舉行,AI(人工智慧)熱潮下,電子產品製造商正相繼推出相關應用,從針對視障人士的設備、校園槍枝安全的系統到可以評估生命跡象的臉部辨識軟體,以及自動駕駛汽車的車內監控系統,數十家公司已計劃在展覽期間宣佈他們將如何把AI應用在自家產品
汽車是一項擁有超過百年歷史的工業,一般以1886年誕生的Benz Patent Motor-Wagen(賓士一號)作為世界汽車發展史的起點,隨著造車技術不斷進步,在百年歷史長河中也誕生出許多改變產業生態的重要車款,這些車款並未隨著時光流逝被遺忘,至今仍有舉足輕重的地位,依然被許多汽車愛好者所津津樂道。
歐祥義/核稿編輯美國科技大廠英特爾(Intel)週三(3日)宣佈,成立獨立公司Articul8 AI,為企業客戶提供全端、垂直且安全的生成式人工智慧(GenAI)軟體平台,協助大型客戶落實、拓展AI應用。Articul8是利用英特爾的智慧財產和技術所創立,2家公司合作在進入市場的機會上保持一致的戰略
高佳菁/核稿編輯受惠自動駕駛輔助系統(ADAS)、英特爾和亞馬遜新一代AI伺服器晶片放量、以色列AI晶片新創Habana的持續成長,帶動矽智財權大廠世芯-KY(3661)強勁成長將延續到2025年。美銀看好世芯-KY後市, 喊出4500元目標價。
英特爾最新處理器 宣告AI PC時代來臨歐祥義/核稿編輯英特爾日前在紐約舉辦「AI Everywhere」活動,發表了最新一代的Core Ultra處理器,提供客戶應用在資料中心、雲端、網路、邊緣到個人電腦(PC)新選擇,加速實現AI無所不在的未來,各大品牌也隨即推出新機,採用英特爾最新處理器,宣告
陳定瑜/核稿編輯電動車大廠特斯拉(Tesla)最新發表皮卡車款Cybertruck,首批車輛於11月底順利交付。不過近日卻傳出全球首起事故,美國警方透露,加州日前有一輛特斯拉Cybertruck在公路上,與一輛豐田(Toyota)Corolla相撞,豐田房車在撞擊後車頭近乎全毀,特斯拉受損程度並不嚴
美國國家廣播公司(NBC)廿九日報導,美國政府歷經將近一年調查後認定,一月廿八日進入美國空域後一週遭美國發射飛彈擊落的中國高空偵測氣球,當時利用美國境內網際網路服務供應商的網路和中國進行通訊,傳送和接收以導航為主的內容,因此能在短時間內對中國突發傳輸或以高頻寬蒐集數據。
阿翔、籃籃、楊繡惠、陳志強、巫苡萱、慈妹等人錄製民視、八大《綜藝新時代》職人好厲害,眾人挑戰汽車維修的工作。巫苡萱秀出超大台悍馬愛車,沒想到竟被阿翔一句:「平常有別人開嗎?」讓巫苡萱直呼要哭了。巫苡萱在節目秀出紅車四門悍馬車,超巨大車型配上巫苡萱嬌小身型讓人驚呆,大家還問平常開車看得到她嗎?巫苡宣哭
英國交通運輸大臣哈波(Mark Harper)27日表示,自駕車可望在2026年底以前,現身某些英國道路。哈波說,英國目前並不允許採用全面自動駕駛技術的汽車上路,但國會目前正在審議政府送交的自駕車法案,意味自駕車在英國上路的法律框架,會在2024年底前到位。
吳孟峰/核稿編輯供應鏈傳出台積電(2330)3奈米接單暢旺,多家大客戶將接力入單,N3P晶片客戶裡,傳特斯拉(Tesla)也入列,預計生產後續的新世代全自動輔助駕駛晶片(FSD晶片)。市場認為,特斯拉積極邁向「全自駕」,新世代的晶片可望進一步提升技術層次,可望為特斯拉全自駕供應鏈未來營運增添新動能。
台灣的機車數超過1400萬輛,如何提升騎乘安全性及便利性,清華大學學生團隊在動機系特聘教授葉廷仁指導下,引入AI人工智慧技術,打造出永遠不倒的自動平衡摩托車,不僅在靜止及低速前進狀態可自動保持平衡,甚至還可倒退行駛;並可在無人駕駛下使用遠端遙控。
雖然開車仍然是取決於駕駛本人,但有些品牌的事故率就是相對較高。美國一份事故率調查,30 個汽車品牌裡,最容易發生意外事故的汽車品牌,是 Tesla。
陳麗珠/核稿編輯近期不少投資人持續相信SpaceX可能很快會進行IPO,但從特斯拉執行長馬斯克與有「科技股女股神」之稱的伍德(Cathie Wood)週五(22日)進行一場長達100分鐘的對話中,兩人話中皆透露並非如此,馬斯克也暗示投資人「可能需要更多耐心」。
陳麗珠/核稿編輯中國華為發表新手機Mate60 Pro系列後,加速整合旗下多領域生態系。華為與奇瑞汽車組成的Luxeed電動車品牌已推出新車款,還將事業合夥關係擴大至中國以外廠牌,傳出華為詢問賓士(Mercedes-Benz)和福斯旗下的奧迪(Audi),是否有興趣購買其智慧汽車軟體和零組件公司的少