德國汽車大廠賓士(Mercedes-Benz)週三(22日)表示,將與Google在導航方面展開合作,在每輛搭載自動駕駛感測器的汽車當中,提供「超級電腦般的性能」,挑戰特斯拉(Tesla)和中國新競爭者。《路透》報導,新舊車廠試圖追上特斯拉率先推出的軟體驅動功能,這些功能允許遠端更新車輛性能、電池續
美國電動汽車巨頭特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)週三會見美國加州州長紐森(Gavin Newsom),並共同參訪特斯拉位於加州的帕羅奧圖(Palo Alto)的全球工程總部,據悉,雙方的會晤旨在討論該公司在加州創造就業和擴張方面的努力。
年度科技趨勢前哨站美國消費電子展,今年1月在美國拉斯維加斯登場。展中一探國際大廠年度布局重點、技術發展趨勢,以及科技創新應用之新生活樣貌,揭開未來科技發展序幕。今年CES聚焦移動載具、健康科技、元宇宙和永續等四大議題,勾勒全球科技產業發展的新藍圖。
日本汽車製造商豐田(Toyota Motor)週二(21日)宣布在韓國推出RAV4插電式混合動力車(RAV4 PHEV),子公司「豐田汽車韓國」(Toyota Motor Korea)也表示,2023年將在韓國市場一連推出8款電動車,以滿足當地客戶多樣化的需求。
近期全球最夯的關鍵字,莫過於「ChatGPT」。ChatGPT極為擬真的機器人回應,不僅讓使用者收穫全新的科技體驗,也帶動相關類股股價飆漲。面對全市場瘋AI,也有不少投資人擔心AI領域的成長只是曇花一現,但其實卻不盡然。俗話說:「羅馬不是一天造成的。」這次ChatGPT掀起的AI熱潮也並非偶然,而是
紐約上州工人聯合會向美國政府機構的投訴指控,特斯拉(Tesla)員工在紐約發起成立工會行動後不久,特斯拉週三(15日)解雇了數十名紐約州水牛城工廠的員工,被視為報復員工籌組工會的舉措。《路透》報導,特斯拉紐約州工廠的工人在日前表示,將與紐約上州工人聯合會(Workers United Upstate
美國監管機構當地時間週四指出,特斯拉電動車的駕駛輔助系統不符合交通安全法規,可能導致車禍發生。對此,特斯拉將召回美國36.2萬輛車,以便升級「全自動駕駛」FSD Beta版軟體。《路透》報導,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,特斯拉軟體的問題包括允許車輛超速,以及在行經十字路口時會以違規
半導體產業烏雲密布 AMD成曙光美國半導體公司AMD(超微)去年Q4繳出漂亮的成績單,營收與獲利雙雙優於分析師預期,燃起華爾街一絲信心與希望,不過由於PC市場疲軟,AMD預計本季營收將會下滑10%。半導體產業在2022年可說是「先盛後衰」,去年該公司股價下跌55%,連帶使費城半導體指數下跌35.8%
聊天機器人ChatGPT自去年11月推出以來,這類的生成式人工智慧(AI)已經在全球蔚為風潮,不少企業也在加緊開發,其中,中國搜尋引擎龍頭百度,計畫今年3月也要推出與ChatGPT類似的服務。多年來,百度耗資數十億美元研究AI,積極從線上行銷轉型至更深層次的科技研發。百度文心( Ernie)即為百度
去年以來,在美聯儲升息風暴和高通膨壓力,導致方舟投資(Ark Investment)創辦人伍德(Cathie Wood)重倉的特斯拉、Roku等科技股遭受沉重打擊,但在今年,她認為,通脹已見頂,美聯儲很快停止升息步伐,進而推升特斯拉股價增長,並樂觀喊出,未來5年,股價漲5倍。
彭博知名專爛作家高燦鳴在推特秀出1張台積電與英特爾的毛利率走勢圖,兩家大廠在2022年呈現黃金交叉後,接著台積電毛利率直線走揚,去年第四季攀升至62.21%,英特爾一度急墜後,緩步爬升至42.6%。高燦鳴發文指出,俄烏戰、利率上升和國際貿易放緩,看起來只是台積電前進過程的小插曲,不會衝擊台積電全球主
特斯拉中國國產車3個月內2度降價,售價創下歷史新低,許多車主不滿「現買現虧」,紛紛前往各門店抗議。在四川成都太古里特斯拉體驗店,日前不少車主聚集要求補償,車主們怒將店裡的水、零食等搶光洩憤!江蘇蘇州也有車主上門抗議,但結束後還須繳交7元人民幣停車費,引發熱議「韭菜真的傻」。
汽車動力暨安全零組件廠智伸科(4551)今公布去(2022)年12月營收為6.94億元,月減13.5%,年減1.58%,第4季營收22.3億元、年增1.71%,累計去年營收達92.35億元,年增4.78%,第4季、全年營收仍寫歷年新高。智伸科表示,12月營收呈年減,主因為12月第四週因疫情影響客戶拉
鴻海(2317)主導的MIH電動車聯盟美西時間5日上午11時(台灣時間6日凌晨3時)在美國消費電子大展(CES)宣布,計劃於美國俄亥俄州建立創新基地,將推動全球供應鏈進駐,打造北美電動車生態系,進而拓展全球市場。MIH計劃在鴻海旗下俄亥俄州廠鄰近區域建立創新基地,由於美國市場擁有眾多新興電動車代工生
在「電動、聯網、自駕」發展趨勢下,智慧車輛成為新興科技的重要舞台,市場潛力可期。工研院「眺望2023產業發展趨勢研討會」中,剖析全球與臺灣車市展望,在電動車銷量持續創高,全球2023年滲透率將突破2成之際,建議業者可善用國內資通訊、電動車供應鏈優勢,把握車輛智慧化、電動化商機,提前布局新興市場。
後疫情時代加速數位轉型,推升5G、AI與高效能運算商機,半導體產業持續成為全球注目焦點。工研院「眺望2023產業發展趨勢研討會」半導體場次中,剖析在數位轉型、永續發展與地緣政治等因素下,全球半導體供應鏈重組議題,以及臺灣所扮演的關鍵角色。2022年全球高度關注半導體產業,工研院產業科技國際策略發展所
鴻海(2327)今天宣布與輝達(NVIDIA)建立戰略合作夥伴關係,鴻海獲得授權成為一級供應商的合作廠商,可基於輝達DRIVE Orin的產品,整合其他車電控制單元(ECUs),開發、設計與製造自動輔助駕駛控制器(ADCU)。根據雙方的合作協議,未來鴻海製造的電動車將配備輝達DRIVE Orin 元
儘管2023年仍有經濟變數干擾,但在電動車市占率提升、電池需求成長與自駕系統升級需求三大動能驅動。法人均看好2023年全球電動車市場可望抵禦景氣逆風維持成長,成為投資配置中不可或缺的一環。法人分析,各國政府都在力推電動車銷售,推進汽車產業向綠能靠攏,目前最受矚目的兩大電動車市場 - 美國與中國,在政
根據DigiTimes Asia報導,特斯拉與台積電的4奈米晶片訂單交易已經完成,特斯拉成為台積電第7大客戶之一。業內分析人士認為,這對南韓半導體巨頭三星來說將是一個不小的打擊。此外,據推測,特斯拉和台積電的這筆交易將在未來幾年內影響三星的利潤。
根據美國加州公路巡警交通事故報告書資料,1名司機告訴當局,由於他的特斯拉「全自動駕駛」軟體意外剎車,因此上個月在舊金山灣區發生了8輛汽車連環追撞的事故,導致8人輕傷、1人住院。《CNN》報導,事故車輛Model S當時以約每小時55英里的速度駛入最左側車道,但隨後突然煞車,速度降至每小時20英里,導