在通用(GM)旗下自動駕駛公司Cruise的無人自駕計程車,在美國舊金山與公車發生追撞後,通用正在召回其餘300輛自駕車。Cruise週五(7日)表示,撞車事故發生於3月23日,起因是自駕車的軟體出現錯誤,該軟體錯誤判斷舊金山市的公車行駛方向,導致1輛Cruise自駕車失控撞向1台公車的尾部,雖然C
日本經濟產業大臣西村康稔承諾,政府將增加對晶片製造商Rapidus Corp.的財政支持,因為該公司致力於開發尖端半導體,並認為此類組件的國內生產對日本在人工智慧和自動駕駛領域的卓越表現至關重要。西村表示,「我對Rapidus能夠在日本大規模生產2奈米以上的晶片寄予厚望,政府準備繼續並加強對該公司的
鴻海(2317)今日宣佈,旗下生產的首批5輛可自動駕駛、智能純電農用曳引車「Monarch MK-V」正式出廠,在美國俄亥俄州交付客戶,下一步將持續優化生產過程和零組件備料,為產線全速生產做準備。鴻海與客戶去年7月與Zimeno公司簽訂生產合作協議,透過美國俄州廠區為客戶Monarch生產下世代農用
印刷電路板廠定穎投控(3715)強攻汽車板,汽車板營收比重逾6成,搭上電動車風潮,法人買盤開始進駐,近期股價出現一波強漲,3月中以來最高波段漲幅逾35%。定穎看好電動車趨勢發展不變,未來持續推出新產品、新料號,尤其在先進駕駛輔助系統、智慧座艙、自動駕駛等方向,與客戶展開深度合作,今年力拚營收與獲利再
日媒《Newswitch》25日報導,英國研究公司IDTechEx預估,未來10年間,車用半導體晶片需求將倍增,並且更加依賴晶圓代工廠進行生產。IDTechEx編制了1份2023年至2033年汽車半導體的預測報告指出,隨著CASE(Connected網聯化、Autonomous自動駕駛、Shared
2月獲利0.1億 年增2.33倍軟板廠毅嘉(2402)因達公布注意交易資訊標準而公布2月營運,2月獲利0.1億元,年增2.33倍,每股稅後盈餘0.03元。毅嘉表示,目前車用產品的需求動能強勁,主要客戶的展望樂觀,而消費性產品需求則較為疲弱,因此預期全年車用產品營收佔比有機會達到70%。
中國網際網路公司巨頭百度週五(17日)表示,獲准在北京開展全自動無人駕駛服務「蘿蔔快跑」(Robotaxi),其自動駕駛平台Apollo將在60平方公里的北京經濟技術開發區,部署10輛自動駕駛汽車。百度宣佈,獲得政府許可,在中國多個城市啟動全自動無人駕駛服務。標誌著中國在將無人駕駛技術商業化方面邁出
OpenAI的聊天機器人ChatGPT全球爆紅後,中國也加入戰局。百度16日發布聊天機器人「文心一言」,不僅沒有現場實測,只是展示提前錄好的資料,慘遭中國網友嘲笑是一款ChatPPT,百度股價一度重挫近10%。還被發現為了推出這款聊天機器人,百度將手上僅存的輝達A100晶片優先給「文心一言」使用,慘
鴻海(2317)的MIH電動車聯盟今天與工業研究院簽署合作意向書,將以人工智慧(AI)評測與國際接軌為主軸,協助聯盟產業制定人工智慧評測標準,如駕駛行為偵測系統、車規資安等,期望完善國內制度並接軌國際,搶攻國際市場。MIH開放電動車聯盟執行長鄭顯聰表示,人工智慧技術已被普遍使用於車輛軟體及晶片中,例
美國運輸部長布塔朱吉(Pete Buttigieg)週一(13日)表示,電動車龍頭特斯拉(Tesla)自動輔助駕駛系統取名「缺乏常識」、「名不符實」。《彭博》報導,布塔朱吉表示,將「Autopilot(自動駕駛)」一詞作為特斯拉電動車的功能,與該公司要駕駛將雙手放在方向盤上的要求不符。美國國家公路交
全球PCB龍頭臻鼎-KY(4958)今日召開法說會,去年營收與獲利同創歷史新高,去年每股盈餘達15.02元。臻鼎董事長沈慶芳表示,去年是臻鼎成果豐碩的一年,不僅營收獲利雙創新高,各產品線持續按計畫推進。今年總體環境充滿挑戰,上半年將維持傳統淡季格局,全年營收目標約與去年持平。公司持續專注耕耘高階PC
為強化封裝技術,三星電子(Samsung Electronics)近日聘請台積電(TSMC)前研發副處長林俊成,擔任半導體部門先進封裝業務團隊副總裁,鑑於林擁有為台積電爭取到蘋果(Apple)等大單的輝煌經歷,未來能否助三星在封裝領域大展拳腳,引起各界關注。
IT服務商緯創軟體(4953)董事長暨執行長蕭清志表示,今年可維持穩健成長力道,以台灣、中國為主要成長核心,不過第1季仍保守以待,中國解封後雖有復甦跡象,不過因市場常有變動,還需第2季審慎觀察,才能確定下半年狀況。今年整體而言審慎樂觀。2022年緯軟的營收以中國佔比67%最多,其次為台灣佔比17%,
美國自動駕駛卡車公司Embark Trucks正面臨倒閉危機,宣布裁員7成,且傳出Embark考慮在關閉位於南加州與休士頓的兩處辦事處後結束營運。Embark曾計畫於2024年實現大規模自動駕駛商業化的目標,於2021年借殼上市,如今受供應鏈影響,導致生產計畫被推遲,影響公司營運,去年8月,Emba
1984年自飛利浦獨立出來荷蘭半導體裝置製造商艾司摩爾(ASML)1984年從荷蘭著名電子製造商飛利浦獨立,成立迄今走過39個年頭,在全球半導體市場占有一席之地,其曝光機市占率極高,甚至可說是一面獨大,發展成全球最大晶片微影設備市場的翹楚,擁有的是獨步全世界的技術。
美國汽車大廠福特汽車(Ford)被發現申請1項特殊的專利,若車主沒有按時繳納車貸的話,汽車將會自動鎖上一些功能,或是把車主鎖在門外,甚至自動開去報廢回收場。該項專利申請案最先由外媒《The Drive》發現,福特則是在2021年8月提交上述專利給美國專利局,但到了上週才公開。
特斯拉週三(1日)舉行2023年投資者日,執行長馬斯克上台分享他的「宏偉計畫3部曲」,只是整場並未提及各界期待的平價小型電動車,導致盤後股價重挫逾5%。綜合媒體報導,外界原本期待馬斯克發表某種平價小型電動車,以擴大特斯拉的品牌吸引力來抵禦對手的競爭,但馬斯克並未實際發布新一代汽車或平台,僅展示1張投
《DIGITIMES》研究中心今天表示,近期伺服器產業鏈包含晶片業者、伺服器業者以及雲端大廠等,皆積極拓展邊緣運算市場,搶攻5G電信網路整合AI應用商機,主要領域包含智慧製造、電信、自動駕駛、醫療保健、金融保險以及智慧城市等應用,其中又以智慧製造應用最具發展潛力,成為伺服器相關業者積極投入的目標。
美國電動車龍頭特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk),在27日重回世界首富寶座,然而卻在同日傳出,特斯拉的股東們因不滿該公司疑似誇大「自駕技術」,造成股票下挫,憤而在美國加州集體提告。據《路透社》27日報導,特斯拉的股東們近期向加州舊金山聯邦法院,提起一項擬議集體訴訟,為他們不滿該公
日本機械製造商東京電子(Tokyo Electron Ltd.)表示,儘管通貨膨脹和地緣政治不確定性揮之不去,但2024年半導體行業將恢復增長。東京電子首席執行長河合利樹(Toshiki Kawai)表示,自動駕駛和元宇宙開發等長期趨勢,將增加對晶片數據存儲和處理能力的需求。到2030年,全球必須處