BMW 台灣總代理汎德先前預告今年將導入 i5 Touring 純電豪華旅行車,近期經銷端也傳出預接單消息,將比照 i5 四門房車提供 eDrive40、M60 xDrive 雙車型選擇,預售價格分別為 339 萬元及 495 萬元,較房車版多出 10 萬元,最快有望在今年第三季抵台交車。
接下來 BMW 新世代電動車將會以全新 Neue Klasse 平台開發,其中打頭陣的將是 iX3 電動休旅,預期將伴隨大改款 X3 一同問世,近日海外攝影師拍攝到疑似 iX3 量產車運輸過程,擁有獨特的輪圈風格,外媒推測將於明年發表,造型會和 X3 有明顯區別。
今年以台灣機車銷售市占10%為目標的Gogoro,繼1月推出旗艦新車Pulse之後,入門綠牌電動機車Gogoro JEGO昨(29)日登場,搭配專屬全新資費,主打台灣通勤族市場,展現挑戰國民車寶座的企圖心。
今年開始至今僅 2 個月,Gogoro 已經開始衝刺,繼 1 月的高階車款 Pulse 之後,今天鎖定通勤、上學、購物的機車族,推出綠牌電動機車 Gogoro JEGO,單顆電池版本為 57980 元,雙顆電池版本為 59980 元。同時也推出針對 Gogoro JEGO 的資費方案,強調每公里花費比油車更低,試圖吸引機車通勤族轉檯入手電動機車。
超跑品牌麥拉倫(McLaren)推出品牌第一款高性能油電敞篷車Artura Spider,擁有同級距最輕量化車重,在雙渦輪油電動力帶動下,3秒就可完成零百加速,享受與天空零距離的馳騁樂趣。台灣總代理永三汽車已開放1,398萬元的Artura Coupe與1,
對於民眾而言,都希望擁有一輛獲得撞測五星的車輛,但對於車廠而言,這也代表著成本上升。三菱有意把 eK X EV 入門電動車引進澳洲,但因為撞測只有三星,導入澳洲希望渺茫。
北美 Honda 於 2 月 27 日正式發表 CR-V e:FCEV,採用氫燃料電池系統結合插電式充電功能的獨特動力配置,擁有 435 公里的續航里程,並可透過充電方式獲得 47 公里的額外續航力。全新 CR-V e:FCEV 將於今年稍晚開始在加州向客戶提供租賃服務,之後也規劃在日本上市。
國造潛艦「海鯤號」昨進行浮力測試,外界注意到艦體下方被網格狀材料細密包覆,國防院國防戰略與資源研究所所長蘇紫雲檢視照片後表示,此應為潛艦側視聲納的位置,搭配艦艏環形聲納,可望將潛艦的「盲區」降到最低。海鯤號潛艦於去年九月二十八日的命名暨下水典禮亮相後,台船再度拉下建造潛艦的海昌廠鐵門,繼續後續泊港測
以色列的新創公司 City Transformer 曾經在 2018 年亮相一款輪距可調寬度的電動車,相當適合在都會區停車或行駛用。外電報導,最新一款 CT-2 已規劃在今年 7 月推出,輪軸可縮短到只有 97.5 公分,將以電動車身份開賣。
國造潛艦「海鯤號」於昨日移出海昌廠房,由「中信八號」浮塢運送至台船乾塢,準備進行下一階段測試。值得注意的是,海鯤號艦體下方被網格狀材料細密包覆,國防院國防戰略與資源研究所所長蘇紫雲檢視照片後表示,此應為潛艦側視聲納的位置,搭配艦艏環形聲納,可望將潛艦的「盲區」降到最低。
葉立斌/核稿編輯相信大家到過年或節慶就想大吃特吃,但又擔心大餐後會把胃口撐大。歐淑娟在臉書專頁「兒科女醫艾蜜莉-歐淑娟醫師」發文分享,有個案就是過年期間吃很多,胃口被撐大了;醫師教他5招方式,吃慢一點、多喝點水、睡飽一點、健康餐盤及正念減壓,個案回饋做到3招就有效了。歐淑娟說,萬事起頭難,最初的目標
預計今年亮相的 BMW 主力休旅 X3 大改款,目前已經展開多種氣候的道路測試,同時已有諸多外觀細節曝光,對此專業繪製新車預想圖的《KOLESA》也釋出新一代 X3 可能樣貌,更大的雙腎型水箱護罩以及全新設計頭尾燈組,令整體更加吸睛。
電動運具時代來臨,但高昂電池維修成本讓許多運輸業者望之卻步。學者建議補助拆分成車體和電池兩部分,電池合約改為租用、不一次性買斷,需汰換時請供應商處理,降低電動運具持有成本,提高使用意願。成功大學交通管理科學系助理教授鄭祖睿表示,目前電動車成本比燃油車高,推廣要依靠政府補助,但電動公車等相關補助仍以車
相關新聞2024海軍敦睦艦隊國內環島航訓 開放民眾登艦參觀海軍民國113年(2024年)敦睦遠航支隊將於3月9日起先於國內各港口停泊,隨後出海遠航拜訪友邦,其中,已六度扮演支隊旗艦的磐石級油彈補給艦「磐石艦」,將再次扛起為其他2艘作戰艦後勤「撐腰」的重任。自由時報《軍武頻道》以「圖解軍武」方式,帶您
中國電動車廠高合汽車,宣布停工停產 6 個月,證實公司營運出問題,創辦人丁磊也在部分員工與車主的見面會上,出來致歉,表示「不願意就這麼輸了」,這停產停產的舉動,也大幅影響高合的車價,直接以「骨折價」來形容。
Kia 正在加速電動化發展,除了既有的純電跨界轎跑 EV6 與 EV5、EV9 兩款純電休旅以外,接下來還有 EV3、EV4 等入門級電動車蓄勢待發,而在運動化車款方面,則是以各車系 GT 版本為主,但值得注意的是,原廠也預計推出名為 EV8 的純電四門轎跑,接替 Stinger 退出車壇之後所留下來的產品空缺。