第3屆桃園市議會第3次定期會今開幕,議長邱奕勝致詞時特別提到,捷運綠線延伸中壢線、捷運棕線都獲行政院核定,連同施工中的捷運綠線、機捷延伸中壢站、鐵路地下化,未來都完工後將串起桃園的捷運生活圈,也希望市府積極進行後續作業,確保各項工程如期如質完成。
B4站轉乘台鐵沙鹿站 要走二百多公尺的空橋連結 恐降低民眾使用意願台中捷運藍線綜合規劃一月獲行政院核定,中市政府交通局對於藍線與台鐵台中車站、捷運綠線、台鐵沙鹿站等三處轉乘點的基本設計規劃出爐,轉乘時間最長三分鐘,但有議員質疑藍線B4站轉乘台鐵沙鹿站,時間長達三分鐘,若台鐵班次且國道客運未配合銜接,
桃園捷運綠線是桃園第一條捷運,備受桃園民眾關注,捷運工程局特別舉辦主線車站徵名活動,第一階段於24日截止,在為期14天獲得超過4570人次參加,不少民眾發揮創意來為車站命名,包括有地緣關係的「巧克力站」及「幸福站」等。根據捷運工程局統計,獲得票數最多是桃園區G
台中捷運藍線綜合規劃1月獲行政院核定,交通局加速藍線基本設計,其中藍線與台鐵台中車站、捷運綠線、台鐵沙鹿站等3處重要轉乘點的基本設計規劃出爐,其中藍線B4站轉乘台鐵沙鹿站的時間最長約3分鐘,有議員質疑該站轉乘時間長達3分鐘,若台鐵班次且國道客運未配合銜接,恐降低使用意願。
桃園捷運綠線主線段十五個車站徵名活動,第一階段於廿四日結束,總計吸引四五七○人次參與,其中以位於桃園區中正路永和市場原址的G08站獲得最多關注,共有三四一二人次參與,其中有五十六%民眾、約一九一二人次,希望將G08站命名為「景福宮站」,遙遙領先其餘站名。市府捷運工程局長劉慶豐表示,後續會將初步蒐集的
桃園捷運綠線主線段15個車站徵名活動,第1階段已於24日結束,總計吸引超過4570人次參加,以位於桃園區中正路永和市場原址的G08站獲得最多關注,總計有3412人次參加,其中有56%民眾、約1912人次,希望將G08站命名為「景福宮站」,遙遙領先其餘站名,後續會將初步蒐集的站名提供給區公所確認,再續
維瓦第建築團隊從營造起家,近年佈局西部科技走廊,推動「大竹科計劃」、「大中科計劃」等造城計劃,日前在彰化陽明公園舉辦「歡慶30,唯愛綻放,公益嘉年華」,邀請玖壹壹、許富凱、YoYo家族、Luxy Girls、舒子晨等超強卡司與民同樂。維瓦第建築團隊攜手新理想
重大建設開發 北屯也是熱點台中市被評是宜居城市,地政局表示,近五年台中市土地建物登記案件總量成長率達五.○六%,尤其是北屯、東區更是熱點,東區建物第一次登記五年成長近七倍。議員提醒因應房價過高問題對此,藍綠市議員各有不同看法,民進黨中市議員陳淑則認為,台中市房價高漲,民眾負擔大、台中市新屋價格高不可
經費324億 市府將爭取行政院核定 2026年動工、2031年完工通車台南首條捷運第一期藍線進度再邁前,交通部昨召開委員會審查綜合規劃過關,市府將再提送行政院審核後,力拚目標二○二六年動工、二○三一年完工通車。市府交通局說,審查會昨針對上次委員會所提意見,就系統型式、建設經費分攤、軌道配置、緊急疏散
交通部針對台南捷運第一期藍線規劃,今(21)日再召開委員會審查綜合規劃,會中針對前次委員會所提意見,就系統型式、建設經費分攤、軌道配置、緊急疏散措施、轉乘規劃等重大議題補充說明與討論,經委員會審查同意通過,並請市府再依委員會所提意見及經費分攤合理性妥適說明及修正後提報交通部,即可轉呈行政院審查,爭取核定市民引頸期盼的首條捷運建設,期能於115年底動工。
台南捷運第1期藍線進度大躍進,交通部今(21)日再召開委員會審查通過綜合規劃案,市府將再提送行政院審核後,力拚2031年底完工通車。今日審查會,由南市副市長葉澤山率隊說明,會中針對前次委員會所提意見,就系統型式、建設經費分攤、軌道配置、緊急疏散措施、轉乘規劃等重大議題補充說明與討論,經委員會審查同意
桃園市政府昨在桃園、蘆竹區公所舉行「捷運綠線G12~G13a車站周邊土地開發計畫」公開展覽前說明會,因全案於二○二○年五月公展時,規劃面積六四二公頃,如今擬縮減為二五○公頃,引發被踢除開發範圍的地主不滿,抗議聲不斷,林姓地主直指剔除部分都集中在桃園區而保留蘆竹區,根本是把桃園區民當成二等公民。
交通局網站昨天公佈捷運藍線B4站(沙鹿站)設計,原本希望以取自鳥類展翅高飛的意象取勝,未料引來網友質疑「下雨全部潑進來,夏天又要熱死誰」?對此交通局長葉昭甫表示目前只是概念圖,未來還會細部設計做進一步檢討。交通局:只是概念圖 還會檢討沙鹿站在立委及市長選舉期間都成為話題,市長盧秀燕把前市長林佳龍規劃
台南市政府推動規劃捷運整體路網多年,於111年3月獲交通部核備後,分優先路網及遠期路網2階段推動,優先路網包括第一期藍線、藍線延伸線、綠線、紅線及深綠線及黃線等6條路線,其中第一期藍線肩負銜接台鐵、捷運紅線、綠線及藍延線,是優先路網的重要樞紐,也是進度最快之捷運路線,預計115年動工,120年完工。
桃園市政府今在桃園區公所舉行「捷運綠線G12~G13a車站周邊土地開發計畫」公展前座談會,由於該計畫於2020年5月公展時面積為642公頃,如今縮減為250公頃,引發被剔除地主不滿,現場抗議聲不斷,林姓地主表示,這次剔除部分都集中在桃園區而保留蘆竹區,根本是把桃園區民當成二等公民。
台中市交通局網站今天公佈捷運藍線B4站設計,原本希望以取自鳥類展翅高飛的意象取勝,未料引來網友接連發言,質疑「下雨全部潑進來,夏天又要熱死誰」?沙鹿站在2022年中二選舉期間成為話題,台中市長盧秀燕把前市長林佳龍規劃中捷藍線和沙鹿火車站共站的設計,改變到台灣大道上增設站點,只能透過連通道連接火車站,
台中捷運藍線力拚盧秀燕本屆任期動工,而全長24.78公里共二十站的捷運,目前規劃只會拆掉一座天橋以及一座陸橋,交通局長葉昭甫表示,主要是高架段只有進入原縣區的八座車站,而原市區共十二站當初興建BRT以及屬於地下化,就沒有拆除天橋及陸橋的問題。
2023年台中市十大熱門購屋路段出爐!據聯徵中心申貸件數統計,去年台中市熱門購屋路段,由烏日區「中山路三段」奪下冠軍,交易件數439件,北屯區「太原路三段」以336件居次,單區域熱門路段部分,北屯區以5路段進榜,成為熱度最夯區。
縣市不再堅持市地重劃 鄭文燦讚:最好的開發方案「彰化市東區擴大都市計畫案」(簡稱「彰東擴大案」)在延宕將近廿年後,縣府不再堅持以「市地重劃」來進行,並將依照行政院政策採用的「區段徵收」方式辦理,但對地主來說,此方式所領回土地可能將少了一成。行政院副院長鄭文燦表示,等待是值得的,因為等到了最好的開發方
好消息!台中捷運綠線延伸彰化市可行性研究,上個月天終獲行政院核定,但交通部有但書,就是要等彰化市東區擴大都市計畫案(簡稱彰東擴大案)核定後,才能提報行政院審議。行政院副院長鄭文燦拍板確定,這兩個計畫互相牽連在一起,都很重要,應一起推動,希望中捷綠線延伸案可以南北段同步進行,同時完工!