台灣曾賣過的 Ford Ecosport 跨界休旅,可算是品牌跨界代表始祖之一,雖然暫退台灣市場相當可惜,不過海外即將迎來最新小改款,車尾首度卸下完整的偽裝的新 Ecosport,被海外車迷逮個正著,隨著測試車褪下偽裝貼紙,相信今年就能看到新 Ecosport 發表亮相。
A1 曾是寄予厚望的品牌入門掀背車,第一代於 2010 年問世,受到環境市場變革,品牌最近宣布未來 Audi A1 不再更新,將主力放在 Q2 休旅以及純電轉型計畫,僅銷售 11 年的 A1 車系,將在第二代劃下句點。
在這個獨尊 SUV 的年代,其他車型都會因為 SUV 的熱賣而被排擠,車商也樂得只生產 SUV 來降低成本,即使個性化強烈的跑車,也無法置身事外。外電消息顯示,Hyundai 自家的小跑車 Veloster,就已由官方宣布停產,只保留一個 Veloster N 性能車。
目前 Toyota 在台灣販售的國民 MPV 是 Sienta,不過海外還有一款七人座家用型 MPV 車款 Toyota Avanza,空間表現比 Sienta 更加出色,近日外媒透露,及將推出大改款車型,並搭載 DNGA 平台打造。
日前中國才因山寨車款在歐盟註冊,遭外媒以「厚顏無恥」怒批,近日同樣是中國旗下新能源品牌比亞迪,發表的元 Pro 新車,官方聲稱採用新世代家族語彙 Dragon Face 3.0,但樣貌卻和 Ford 小跨界 Ecosport 撞車。
近來外媒捕獲到 Ford Ecosport 改款測試車,終於能清楚看到 Ecosport 改款外型走向,新 Ecosport 外型給人耳目一新感覺,車頭打了美容針,換上醒目的燈組,同時左右霧燈處加入 L 型燈條,氣勢顯得炯炯有神。
台灣在國產 MPV 市場裡,有著銷售霸主 Toyota Sienta,今年上半年有近 4000 輛的銷售成績,完全獨霸市場。不過在日本,它有個最強對手 Honda Freed,去年更是超越 Sienta,近期 Honda 也宣佈 Freed 上市至今,達成 100 萬輛的里程碑。
去年 Lexus 停產旗下經典房車 GS,由 ES 和 IS 擔任房車主力,近日外媒《Drive》指出,Lexus 有望以 Toyota Mirai 為基礎復活 GS,但也有可能會以全新車名填補 GS 留下的銷售空缺,而外媒的消息來自於一條已經刪除的 Instagram 貼文,其中包含洩露的產品計畫。
第二代 Nissan Tiida 販售近 10 年之久,於 2017 年台灣裕隆獨自小改款,成為全球特規版,近來考量維持產品新鮮度,裕隆巧妙的為 Tiida 進行換臉手術,讓 Tiida 煥然一新。
Ford 自從有了 Puma、Focus Active 等跨界新生後,壓縮同市場定位的 Ecosport 生存空間,不時傳出停產謠言,不過如今海外已首度目擊到相關測試車,仔細觀察就是 Ecosport 無誤,主角正為改款做準備,將帶來新造型為賣點。
海外 Infiniti 於台灣時間 6 月 24 日發表第二代 Infiniti QX60,要大改款七人座之姿重返豪華 SUV 市場。新一代 Infiniti QX60 帶來不少耳目一新的新設計語彙,有新世代的家族語彙、更科技與豪華的數位座艙,並捨棄家族現有的 Intouch 雙螢幕系統,改以更大的全新液晶螢幕呈現。
新一代 Mazda CX-5 近來有更多最新消息流出,隨著測試車逐漸曝光,重要發表時程被外媒掌握,諸多傳言皆表示,新一代 CX-5 將在今年 11 月洛杉磯車展作首發,除了有全新的動力與變速箱組合外,另會帶來兩種不一樣底盤平台。
在 Nissan 接下來的新車規劃,X-trail 也是重點車款之一,在美國的 2.5NA 自然進氣引擎,並不會是台灣的菜,而歐洲的 1.5+e-power 也還不會成為台灣的首選,因此搭載 1.5T 渦輪動力的消息,就成為接下來關注的焦點。其油耗數據也已揭曉,繳出平均一公升可跑
近來疑似新一代 Mazda CX-5 相關測試車在美國當地捕獲,諸多外媒表示將在今年現身可能性很大,據各界掌握到的最新消息表示,新一代 Mazda CX-5 將在今年 11 月 19 日的洛杉磯車展做全球首發。
在全球瘋休旅熱潮下,加上 Suzuki Jimny 帶來越野樂趣效應,據海外最新消息傳出,Toyota 集團的 Daihatsu 品牌有意復活 Rugger 越野休旅車,將賦予 Rugger 最新 DNGA 平台,讓曾轟動一時的 Rugger 再次回歸車壇。
離初代問世已有近 10 年之久,第二代 Infiniti QX60 終於確定發表時程,海外原廠釋出最終預告,將在今年 6 月 23 日讓新 Infiniti QX60 殺入豪華 7 人座 SUV 戰場。
隨著 Kicks、X-Trail 各自都有 e-Power 油電規劃,先前就有傳言新一代 Sentra 也是熱門人選之一,如今海外最新消息曝光,原廠透露將在今年下半季推出 Sentra e-Power 油電,藉以強化 Sentra 競爭力。
新世代汽車在發展上,Toyota 是少數開發氫燃料電池的車廠,原因就在於這是零排放的潔淨能源,Toyota 目前也已有 Mirai 這款車搭載氫燃料電池在部分地區販售。然而 VW 福斯集團執行長卻表示,氫燃料電池並非最好的解決方案。
身為 Volkswagen 休旅車中的主力車款,台灣福斯在今年導入第二代 Tiguan 小改款車型,更新幅度之大媲美大改款,導入新世代 IQ.Drive 智能駕駛輔助、全新數位座艙等,同時還有品牌首次搭載的 IQ.Light 矩陣式頭燈組。
2021 年已經過了 3 個月,第一季各家的新車表現也都陸續公布。前幾年讓國產車造成極大威脅的進口車,雖然今年市佔率下滑到 43.8%,不過多款進口車的表現依然出色。在第一季的進口車 Top10 裡頭,