過去 Suzuki 旗下的 SX4 屬於轎旅定位,隨著第三代 S-Cross 在台灣發表後,不僅車名更改,定位上更搖身一變成為品牌旗艦之作,擁有全新設計語彙、豐富的科技與安全配備,駕駛體驗也獲得大幅提升。
身為 Volkswagen 當家休旅,Tiguan 大改款已經進入開發階段,隨著更多測試車被拍到,外媒也藉此分析出更多外觀細節,不僅採用更具侵略感的下氣壩,就連頭尾燈組都有明顯改動。
除了FUSO eCanter,賓士集團的戴姆勒卡車(Daimler Truck)也在漢諾威商車展,一口氣亮相eActros LongHaul、eActros、GenH2氫燃料、柴油動力的Actros L等。
除了 FUSO eCanter,戴姆勒商車(Daimler Truck)也在漢諾威商車展,一口氣亮相 eActros LongHaul、eActros、GenH2 氫燃料卡車、柴油動力的 Actros L 等。
日前 Volkswagen 當家休旅 Tiguan 測試車現身,換上全新的外觀設計引起車迷討論,而專業繪製新車預想圖的《kolesa》釋出最新的 Tiguan 大改款預測樣貌,目前推測最快明年就會問世。
身為 Volkswagen 當家休旅,Tiguan 大改款進入開發階段,近日以量產原型車的樣貌進行道路測試,換上全新的車頭設計,整體風格更加動感,內裝鋪陳也有大幅改變,從開發進度來看,最快明年中就會登場。
因為喜愛某一汽車品牌,才會購買該品牌汽車。近期一項最新的豪華車品牌調查,北美市場品牌忠誠度上升最多的,德國 1A2B 全都不在前三名,保時捷更是排名倒數第二,而多數的豪華車品牌忠誠度都下降。
一名男子去年駕駛新車要價 800 萬元的賓士 SL55 敞篷車,被固定式測速儀器測到時速 163 公里,嚴重超速 103 公里,事後挨罰;但男子自認車齡已有 20 年,無法開這麼快,反而是測速器壞掉,請求撤罰。士林地院指測速器經過檢定沒有問題,並經函詢中華賓士公司得知「車子若經適當保養,最快可以開到 250 公里」,故判男子仍應繳 2 萬 4000 元罰鍰,牌照也要被吊扣半年,並參加道路安全講習。
在 Toyota Previa、Honda Odyssey 陸續於台灣停售後,台灣的 MPV 車款呈現空窗,Hyundai 預計將在 9 月推出在中國販售的 Custo,搶進台灣 MPV 市場,不過近期傳出消息,台灣市場將以「Custin」為名販售。
警政署統計,去年全年有六四四萬三三三七件民眾檢舉交通違規案,比起全部舉發交通違規總件數一三八五萬七二一一件,約莫佔四十六.五%,但今年一至七月,民眾檢舉有二二○萬九九一○件,佔全部交通違規八九五萬七○九四件,僅約佔二四.六七%,民眾檢舉佔比大幅下降,警政署推測
先前 Toyota 大家長豐田章男在 Lexus 開發電動車過程中,建議 Lexus 總裁佐藤恒治「摧毀現在的 Spindle Grille 紡錘型水箱護罩」,上週末在美國加州開展的 Monterey Car Week 圓石灘車展,Lexus 正式展出電動概念跑車「LEXUS ELECTRIFIED SPORT CONCEPT」,果然看不到過往的紡錘型水箱護罩。
曾於 2007 年時發表的 Toyota Innova 第一代,儘管後來在 2016 年停售,也未再導入新車,不過海外可能會在 10 月發表第三代全新大改款 Innova,偽裝測試車陸續被拍到後,也讓設計師按照相關線索鋪陳出新一代 Innova 的樣貌。
新車越來越貴,要買車也越來越不容易。擅長打造小車的 Suzuki,最新的一款 Alto K10 小車,居然只要 15 萬元台幣就可以買得到,可說是人人買得起的「全民汽車」。
Mazda 傳出震撼彈!旗下的中大型房車 Mazda 6,日本市場已經暫停接單,並將停止銷售。在遲遲無任何大改款車型亮相的情況下,Mazda 6 這款運動房車未來是否還能延續,眾人都在注意。
身為 Volkswagen 當家休旅,Tiguan 大改款已經在開發中,上個月測試車首度現身,近日外媒再度捕獲新一代 Tiguan 身影,並且連內裝鋪陳都一併曝光,從目前開發進度來看,預計最快明年下半年才會登場。
去年台灣Volkswagen導入Tiguan R,讓國內車迷見識到過去和性能較難產生關聯的多功能車款,也可以一展暴力輸出與熱血操控的優勢。本次試駕的是比Tiguan車體更輕、重心更低的Golf R Variant,對於想兼顧空間機能與性能表現的消費者而言,堪稱夢幻逸品。
於 2018 年推出的第三代 Mercedes-Benz B-Class,歷經近 4 年銷售週期,近日改款測試車身影曝光,外觀與內裝配備都將進行更新,預計今年底就會登場,準備向新一代 BMW 2AT 發起攻勢。
身為賓士目前主力休旅的 GLC,連同前身 GLK 在內,全球已賣出 260 萬輛車,在 6 月 1 日晚上正式迎接第三代大改款的來臨,這次的車身尺碼放大,同時也搭載更智慧的 MBUX 多媒體系統,在 48V 輕油電動力之外,更有插電式油電動力選項,不過對於 GLC 何時會在台灣上市,台灣賓士方面尚無相關資訊。
海外 BMW 於台灣時間 6 月 1 日早晨正式帶來第三代 X1,大改款 X1 提供相當豐富的動力編成,除了汽、柴、PHEV 各種引擎外,純電家族 iX1 新成員也一併登場,加上全新內外觀設計,新一代 BMW X1 給人相當搶眼的產品新鮮感。隨著海外正式發表大改款 X1,台灣汎德總代理表示,第三代 X1 與 iX1 正在規劃爭取中,導入時程尚在評估。
計畫在 6 月 1 日首發的新一代 BMW X1 與全新 iX1 電動車,近來網路提前流出原廠型錄廠照,這下可好了,尚未發表的 X1/iX1,外觀、內裝、基本動力規格都被看光光!