據傳全新第三代福斯 Tiguan 將在 2024 年登場,而在大改款車型正式來臨之前,原廠近日宣布推出 Tiguan Black Edition 特仕版本,以多項專屬配置營造出更具動感個性的黑化跑格,將在英國率先上市。
身為日本政府第 10 家認可的國產汽車製造廠,光岡自動車(Mitsuoka Motor)是相當獨特的汽車品牌,擅長將日系新車改裝成具有懷舊風情的古典式樣再另行販售,日前推出以日規 Yaris 為基礎的第四代 Viewt Story,建議價格則為 308~429 萬日圓,約 69.6~96.9 萬元台幣。
近段時間 Volkswagen 有多款新車處於開發中狀態,近日原廠釋出一段預告,僅能看出一段被車燈照亮的雪路、偽裝包覆的局部以及輪圈,雖然難以判斷是哪一款新車,但外媒透露,有望是新一代 Tiguan 或是改款的 Touareg。
在新世代休旅 CX-50、CX-60 推出之後,Mazda 原先的主力休旅 CX-5 逐漸邊緣化,目前推出至今只有兩代的 CX-5,未來是否還會有新世代車款,負責 CX-5 產品負責人也有所回應。
美式肌肉車以粗獷外型及大排氣量引擎獨步車壇,其中又以 Ford Mustang、Chevrolet Camaro 及 Dodge Challenger 最具代表性,在美國本土的競爭更是激烈,隨著 2022 年度銷量出爐,Challenger 則是順利擊敗兩位同級好手,成為 2022 年最受歡迎的美式肌肉車。
先前傳出賓士為妥善利用開發資源,打算縮編旗下入門級產品,將 A-Class 及 CLA 整合為一個全新的入門車系,而隨著 A-Class 的更新腳步,CLA 也將迎來車系合併前最後一次的小改款車型,預計在今年第一季就會正式發表。
Maserati 於 2016 年推出首款海神休旅 Levante,而在品牌電動化轉型計畫之下,傳全新第二代車型也將改採純電動力,有望在 2025 年登場,目標則是鎖定 BMW iX 及賓士 EQS SUV 等純電旗艦休旅而來。
電動車龍頭 Tesla 於昨(2)日宣布,準備在 3 月 1 日舉辦投資者日(Investor Day),並於德州超級工廠活動現場進行直播,屆時將提供關於全新第三代平台的首波資訊。
相較於 Lexus 其他車款,入門轎跑車 IS 系列從 2013 年推出第三代到現在,已經來到 10 年時間,卻遲遲無大改款,僅靠著小改款撐場,不過期待 IS 的車迷可以準備了,有消息顯示,Lexus 在歐洲開發 IS,將會有旅行車型,更有純電動力版本。
現行 Volkswagen 主力休旅 Tiguan 自 2015 年問世,並於 2020 年推出小改款,而原廠已在積極開發全新第 3 代車型,近日新一代 Tiguan 進行極端氣候測試的身影曝光,預計將於明年上半年全球首發。
全新世代 Subaru Crosstrek(台灣現稱 XV)今年問世,近日原廠正式宣布在日本上市,並且首度提供 FWD 前輪驅動車型,讓入手門檻大幅降低,動力則採單一 2.0 升 e-Boxer 油電混合系統。
預計明年登場的 Volkswagen 新一代 Tiguan,不僅有大量測試車與預想圖出爐,日媒《Spyder7》更掌握到新消息,原本僅在中國市場販售的 Tiguan Coupe 也將進軍全球市場,提供車迷更運動話的選擇。
目前販售的 Mazda 6 第三代,先前傳出會有第四代,不過遲遲無下文,倒是外媒近期接收到情報,Mazda 將針對 Mazda 6 推出 2023 年式,取消手排以及 2.5 升渦輪引擎,這也代表全新大改款 Mazda 6,最快也要等到 2024 年才有消息。
身為 Volkswagen 主力休旅,Tiguan 大改款的測試車已多次曝光,各種預想圖也紛紛出爐,根據外媒掌握的最新資訊,新一代 Tiguan 將於明年上半年全球首發,並搭載 MQB Evo 平台進行量產。
儘管納智捷正在轉型為電動車,先前開放預購的 n⁷成功的打響知名度,不過針對現行販售的 URX,仍然繼續進行優化。URX 預計在 12 月推出小改款,除了內外觀的更新,就連車名都將更改為 URX NEO。
10 月的時候,Volkswagen 就已經透露接下來的新車計畫,Tiguan 大改款就在接下來要發表的行列中。近期外媒貼出了大改款的預想圖,預計將在 2024 年上市。
翻開近年的台灣汽車年度銷售排行,不難看出台灣人對休旅車的熱愛是絲毫未減,NISSAN KICKS 自 2018 年導入後,每月幾乎都有破千輛的銷售表現,但隨著產品週期漸長,以及 Honda 大改款 HR-V 的到來,讓 KICKS 競爭備受挑戰,然而國內車迷期待已久的全新改款終於發表,透過外型、安全、便利、動力,四大有感升級,為台灣國產小跨界市場投入震撼彈。
曾經是台灣人口中的「喜美」,1972年誕生的Honda Civic今年歡慶50週年,在全球擁有極高知名度,設計宗旨遵循Honda創辦人本田宗一郎的「機械結構最小化,乘坐空間最大化」精神,加上出色的運動特質,讓Civic一路發展至今已步入第11代,全球銷售逾2,700萬輛。Civic能迎戰對手與市場脈動,一路進化並保有吸引力實屬難得,一同來認識這款經典房車的演進歷程。
日前 Volkswagen 當家休旅 Tiguan 大改款的測試車曝光,透過逐漸明朗化的外觀細節,外媒也釋出新一代 Tiguan 的預想圖,整體設計風格參考新世代 Golf 與 ID 車系,主要是下方大型氣壩突出運動感。
Toyota 在北美有一款 Tundra 皮卡車,屬於全尺寸的皮卡,第三代去年才在美國推出。不過近期卻在中國出現一款,酷似 Tundra 的中國山寨版。