Mazda「大型車商品群」在台灣的第二款車 CX-90,今天正式在台灣發表,將接續 CX-9 作為 Mazda 在台灣的 7 人座休旅作品。入門款 33T AWD Elite 為 179 萬元、高階 33T AWD Premium 為 203 萬元,旗艦六人座 33T AWD Premium Captain Seat 車型則為 211 萬元。
自從 Hyundai 在 2022 年 7 月發表 N Vision 74 概念車以來,要求將其正式量產的聲音便不絕於耳,原廠也曾多次出面澄清,表示尚無實際量產計畫,但如今情況可能有所變化,據傳 N Vision 74 量產版有望在 2026 年登場,同時氫燃料動力系統有所升級,將擁有媲美超跑的強悍動力表現。
自 2016 年台灣 Mazda 引進 CX-9 後,成為國內旗艦定位的七人座休旅,而隨著 CX-60 領銜的新世代休旅家族進軍台灣,其中 CX-90 即將於 5 月 22 日正式發表,預期將取代原本 CX-9 的市場定位,擁有更加龐大的車身尺碼以及寬裕空間,並搭載縱置後驅平台以及直列六缸渦輪引擎,不僅同級性能最強還最省油,對國內七人座休旅市場發起猛烈衝擊。
馬牌(Continental)輪胎的輪胎產品線進入第七世代,在先前的 ComfortContact CC7、UltraContact UC7 之後,訴求運動性能的 MaxContact MC7 終於推出,距離上次 MaxContact MC6 發表的 2017