國民黨立委徐巧芯近期捲入多起爭議事件,其中,有綠營民代質疑,徐的婆婆用不動產抵押貸款,但價格高於市價;對此,金管會銀行局今天回應,銀行在辦理授信必須依照「五P授信原則」,銀行業者也已有回應、說明,金管會不針對個案評論。銀行局官員表示,所謂「五P授信原則」包括:申貸民民眾的信用狀況、資金用途、還款來源
花蓮地震不斷,外界關注國內電廠狀況,台電發言人蔡志孟今(23日)表示,今清晨地震有影響花蓮一條饋線,但並無影響電廠,連環的餘震是否會加重電廠「內傷」,台電會利用在假日等輕載時段繼續檢查,目前430萬瓩大修中的機組,仍按照期程於5月底、6月初陸續回歸。
啟發投顧副總容逸燊台北股市今天反彈了188點,但是成交量縮到只有3500億元不到,在上個禮拜五大跌,盤中大跌超過千點後,創下了7000多億史上第2大的量能,今日進行量縮反彈格局,所以還需要震盪打底一段時間,而今天反彈主要在於權值股,包括台積電(2330)以及廣達(2382)以及鴻海(2317),盤中
針對新光人壽的資本適足率(RBC)未能達到法定標準200%,金管會的銀行局與保險局雙雙出手開鍘,其中,新光金董事長陳淮舟減薪五成,新光人壽董事長魏寶生減薪三成,時間同為一年。金管會銀行局副局長林志吉表示,新光金為新光人壽的母公司,有善盡並健全子公司之責任,不過,新光金控子公司新光人壽去年6月底、12
「428國際工殤日」將至,緊接著則是「五一勞動節」,對全台上班族來說不但尚未擺脫,「長工時」與「低薪化」的就業環境希,且「職場幸福指數」僅有58分的不及格分數,更創5年新低。yes123求職網日前進行「龍年社畜心聲與職場幸福指數調查」,調查結果發現,根據yes123求職網調查顯示,上班族衡量每天「實
陳麗珠/核稿編輯英媒指出,由於廉價能源和勞動力等舊模式的支柱正搖搖欲墜,晶片和鋰離子電池等產業優勢,也因中國競爭對手追趕,差距逐漸縮小。韓國央行去年就示警,2020年代經濟成長率約2.1%,到2030年代經濟成長降至0.6%,這凸顯南韓數十年的成長正逐漸放緩。
比亞迪30萬美元創業 低價傾銷全球歐祥義/核稿編輯中國比亞迪(BYD)近年以低價傾銷策略進軍歐洲,成功擠壓歐、美車廠市占率,不過也因為低價,讓歐美對此引發國安擔憂。比亞迪因多數車型的售價在人民幣10萬至20萬之間,比特斯拉(Tesla)、蔚來、小鵬等其他競爭對手更為便宜,因此成為不少消費者購車首選。
暑假旺季訂位狀況好疫後旅運需求暢旺,航空雙雄華航(2610)及長榮航(2618)均看好今年營運表現。華航資深副總經理陳奕傑昨日表示,目前暑假訂位狀況好,而7月中旬復航的美國西雅圖航線,訂位狀況比預期理想,且看好各個區域市場表現,加上油價相對持穩,全年「值得期待」。
市調機構TrendForce今日發布4月下旬面板報價報告,根據該市調調查,4月下旬電視面板報價續漲。但因面板廠拉高稼動率,供給增加下,電視面板漲價略有收斂,而顯示器面板因紅海危機以及電視面板產能排擠效應發酵,漲勢反而有擴大情況。TrendForce研究副總范博毓指出,進入4月份後,電視面板需求開始出
高佳菁/核稿編輯近來全球電動車需求放緩,不僅是影響電動車車廠的營運狀況,也衝擊相關產業,其中海外充電樁巨頭Tritium DCFC上週四(18日)向監管機關通報,公司可能將資不抵債,隔日(19日)股價收盤應聲重挫62.91%。外媒報導,海外充電樁巨頭Tritium DCFC成立於2001年,比特斯拉
誠美材在董事改選前爆發經營權之爭,誠美材代理總經理連巍鐘日前無預警辭去代表恆泰國際在誠美材的董事席次,恆泰持股88%大股東已依公司法於4月20日召開臨時股東會改選董、監事並解任連的董事長身份,同時具狀向新竹地方檢察署控告連巍鐘涉嫌背信、毀損名譽等刑事罪。
陳麗珠/核稿編輯一帶一路國家斯里蘭卡債務違約後,經濟破產,民眾生活雪上加霜,連燃料都買不起,導致2024年1月至3月燃料消耗情況較疫情前下滑將近50%。當地石油經銷商坦言,由於人們面臨經濟困難,許多人不得不優先考慮食物和其他必需品,幾乎沒有多餘的錢購買燃料。
陳麗珠/核稿編輯耗資超過1200億人民幣(約台幣5340億)的港珠澳大橋在2018年開通後,5年來使用率並不理想,投資和回報相差太大,恐難逃「鬼橋」命運。美國之音報導,香港運輸署數據顯示,港珠澳大橋在2023年新冠肺炎疫情結束恢復通關,以及實施「港車北上」及「澳車北上」政策,推升全年使用港珠澳大橋的
繫緊安全帶,去年8-10月美股大跌,正在重演。摩根大通報告指出,隨著2年期國債(UST)殖利率在5%左右鞏固,可能會重演去年8月至10月期間的“高收益長期”情景,當時這一情況觸發了對經濟硬著陸的擔憂,並打擊了風險資產,美股跌了約10%。截至4月20,美國2年期國債殖利率為4.988%,上漲了0.38
2024年巴黎奧運即將在7月登場。根據往年統計,奧運舉辦將吸引資金青睞運動休閒相關個股,包括成衣、自行車、高球、運動鞋等,有助出現一波股價表現。法人建議可留意美利達(9914)、巨大(9921)、豐泰(9910)、寶成(9904)。補貨需求帶動 自行車雙雄可望迎來復甦
受到中東地緣政治緊張,美國通膨未明顯降溫,聯準會(Fed)可能延後降息時機等因素影響,上週美國科技股出現十七個月以來的最大跌幅,也拖累全球股市。分析師指出,這些因素本週將繼續左右全球股市走勢。美國三月消費者物價指數年增率三.五%,為連續第三個月高於預期;三月非農就業新增三十.三萬人,也高於市場預期的
依照歷史經驗,波羅的海乾貨散裝船綜合運費指數(BDI)通常在第一季為全年谷底,而下半年指數高於上半年,再加上今年投入散裝市場的新船數量偏低,散裝市況可望逐季走揚。海岬型H2運價 拚15年新高就大型散裝輪的海岬型、巴拿馬型船而言,第一季海岬型船現貨日租金平均達2.43萬美元,優於去年同期,帶旺裕民(2
台股上週出現暴起暴落走勢。法人分析,美股下跌,台股也因科技股走弱而中斷漲勢,對金融股表現相對有利,特別是在美國聯準會(Fed)延後降息、美元指數維持高檔的二大利多下,擁有大型商業銀行、大型壽險公司的金控股獲利看好,預期將成為資金避險首選。電子股熄火 有利金融股
外界擔心實施需量反應措施會增加台電過多的支出,台電指出,以去年統計為例,需量反應措施共抑低用電9.1億度,平均每度成本2.16元,佔台電全年成本不到0.2%。針對多名立委認為需量競價不能變成常態,台電表示,「需量競價」是需量反應措施的其中一種,採愈低報價者先得標,因此並非均為每度10元。
部分意見將需量反應措施曲解為缺電才採行,甚至上綱到歸因於能源政策錯誤。對此,台電表示,其實在過去3座核電廠、6部機組皆運轉時,需量反應措施也同樣有實施。台電表示,需量反應措施自1979年就開始實施,並非近年才有,也是國際電業的普遍作法,而非我國獨有。