台灣港務公司轉投資成立的台灣風能訓練公司,是台灣第一家取得國際風能組織(GWO)認證的訓練機構,積極協助亞太地區風電產業人才培育,今年2月5日特別在日本東京完成子公司登記,辦公室預計4月底、5月初開始運作,深耕日本市場。台灣風訓公司強調,日本子公司是建構全球市場的第一站,接下來要發展韓國、越南等亞太
宇隆(2233)公布 2023年合併營收達33.37億元,稅後淨利達 5.34億元,每股盈餘8.86元。董事會同步決議通過2023 年擬配發每股現金股利5.3 元,配發率近60%,以昨天收盤價 143.50 元計算, 現金殖利率約為3.69%。
熱處理廠商高力(8996)切入水冷散熱商機,法人估今年散熱事業營收可占整體營收達8%至10%,成長可期,今高力股價走高、漲幅一度達5.6%,截至10點15分,高力股價上漲12.5元或4.27%,暫報305元。高力產品以板式熱交換器、燃料電池反應盒(Hot Box)為核心、應用於熱泵等裝置,不過去年第
北美 Honda 於 2 月 27 日正式發表 CR-V e:FCEV,採用氫燃料電池系統結合插電式充電功能的獨特動力配置,擁有 435 公里的續航里程,並可透過充電方式獲得 47 公里的額外續航力。全新 CR-V e:FCEV 將於今年稍晚開始在加州向客戶提供租賃服務,之後也規劃在日本上市。
日前 Honda 已預告搭載氫燃料電池系統的 CR-V 將在今年發表,透過這套動力系統不僅可以實現氫氣與電能補充,還可以為電子設備供電,不過日媒表示,該車款將採單一車型配置,售價預計將達到 805 萬日元(約 164 萬元台幣),同時相應的配備也已曝光。