立法院去年三讀「空汙法修正案」,加嚴汽、柴油車檢驗標準,對10年以上老車衝擊大,也引來大貨車司機反彈;行政院長蘇貞昌今天在立院備詢時表示,過去做法確實難以實踐又顧人怨,將研議鬆綁年限,並透過補貼、改良方式來鼓勵老車換新車,防治空污目標不變。
環保署長張子敬今天重申,環保署討論的是「髒車」,不是「老車」
全球汽車市場變化速度相當快,尤其是 SUV 級距快速崛起,讓房車、掀背車等市場都受到擠壓...
台灣從上個世紀 1990 年代開始汽車市場快速蓬勃發展,一方面也伴隨著自排變速系統的興起,因此 1990 年代中期以後台灣車市的手排選擇愈來愈少.....
隨著時間逼近年底,台灣機車各車款的銷售情況也陸續出爐,其中 Kymco 旗下的 GP125 有問鼎機車界「神車」的趨勢...
自從各國陸續公佈淘汰燃油車的時間點後,各大汽車品牌都已經轉變產品策略...
對於很多車迷來說,手排變速箱擁有相當獨特的魅力,也是許多熱血車主的標準配備...
2019 年「歐洲年度風雲車」的決選名單在日前正式公布,特別的是,這次名單中完全沒有日系品牌參與角逐...
Gogoro S2 為目前旗下性能代表作,同時擁有 110km 續航力,今日再推三款不同主題風格車型來攻佔年輕首購族群。
視線死角在行車安全上是一大隱憂,日本 Lexus ES 已換上數位鏡頭後視鏡,來消弭這項問題。
當你坐上現在的新車時,這些配備卻早已不復見,世代交替的跡象相當明顯,傳統手煞車只是其中一個逐漸被淘汰的產物而已。
線上汽車交易平台《CarGurus》針對 32 家汽車品牌進行調查,發現傳統的手煞車即將瀕臨絕種...
當局為了降低崎嶇山路的事故發生率,故意用地上路標改變道路行駛方向,讓駕駛人能夠減慢車速且全神貫注地開車,
環保署副署長詹順貴今天親自主持記者會澄清,外界謠傳出廠 10 年以上舊車將強迫汰換,是對新法的誤解
中國擁有數百家新創公司分別推出電動車,但 NIO Capital 風險投資基金卻不看好...
今早 9 時超過百輛各型貨車、曳引車等發起「老車無罪反空汙逗逗遊」,強調「老車無罪」、質疑新修正的空污法造成大貨車無法生存
先前 Toyota 社長豐田章男曾透露,希望品牌能擁有至少 3 款性能跑車...
台灣電動機車品牌 Gogoro 近來也傳出消息,東部第一家服務中心,8 月將在宜蘭成立啟用
「老車無罪,反對強制淘汰」!100 多輛曳引車、拖車、拖吊車等柴油大車及小客車等,今天上午聚集在國道三號清水服務區大客車停車場