為加速淘汰老舊車輛及推動運具電動化,環保署於 12 月 15 日公布「老舊車輛汰舊換新空氣污染物減量補助辦法(以下簡稱空污補助)」及「老舊汽車汰舊換新溫室氣體減量獎勵辦法(以下簡稱減碳獎勵)」兩項草案,預告將於明年元旦起正式實施。
歐盟要求各大車廠在 2035 年時禁售內燃機汽車,該消息一出,讓車廠高層如坐針氈,然而不只是車廠對此意見分歧,義大利交通部長更跳出來抨擊這項禁令「毫無意義」。
電動車是現在汽車產業顯學,不跟進似乎就會成為被淘汰的那一方。相較於其他車廠,Toyota 則是想以漸進式來逐步轉型,近期 Toyota 高層也針對 Toyota 電動車計畫發表談話。
日前環保組織單位《綠色和平 Greenpeace》公開點名,包括 Toyota 在內的日系車廠在電動化的轉型環保腳步太慢。Toyota 執行長豐田章男在日前的演講上,談論他對電動車規劃與實際推動的困難處。
美國紐約州長霍楚(Kathy Hochul)週四(29 日)表示,紐約州計畫採用加州在今年 8 月通過的規範,要求到 2035 年,州內銷售的全數新車,必須為純電動或插電式混合動力車。
各國陸續針對燃油車,訂出淘汰時程,車廠也加速零排放電動車的轉型,《綠色和平 Greenpeace》公布最新的 2022 全球車廠減碳調查,日本三大汽車品牌名列倒數前三名,Toyota 更是敬陪末座。
日前 Tesla 執行長 Elon Musk 放話,看好 Model Y 成為全球最暢銷車款,而台灣官方 APP 的訂購選項中也出現 Model Y 身影,不過具體開賣時間還未公布。儘管 Model Y 如今在全球銷售火熱,但外媒實際駕駛後,卻給出 6 大勸退理由。
現行 BMW X4 於 2018 年問世,本身是 X3 的運動 Coupe 版本,而隨著大改款時間點逼近,根據外媒《BMW Blog》報導,X4 燃油版本將被淘汰,預期僅保留 iX4 電動休旅,而非像品牌其他車款同步推出燃油與電動版本。
自 2016 年 Toyota 推出 C-HR 至今,已經過去近 6 年時間,近年來由於 Corolla Cross 問世,導致市場空間遭壓縮,日媒指出,新一代 C-HR 將於明年夏季登場,並以 bZ Compact SUV 概念車為設計基礎。
新世代 Toyota GR86 問世後,由於和 Subaru BRZ 屬於雙生車,搭載的是 2.4 升水平對臥引擎,並未採用 GR 部門的渦輪增壓動力,近日 Toyota 證實,已經在進行渦輪 GR86 的測試。
藝人林志穎今(22)日上午驚傳自撞車禍,所駕駛的車輛為 Tesla Model X,而從林志穎的臉書動態可以發現,這輛 Model X 去年 2 月剛入手,當時更大秀全白內裝,並分享帶兒子出遊照片,如今新車卻已面目全非。
如今汽車行業面臨著巨大變革,電動化的趨勢已經成為主流,甚至許多車廠與國家都紛紛喊出淘汰燃油引擎的時間,但日系大廠們顯然不願這麼快放棄已經相當成熟的內燃機技術,並聯手成立研究組織。
自 2010 年問世以來,曾經擔任全球電動車銷售霸主的 Nissan Leaf,在經歷 2 代車型演進後,近日傳出原廠有意停展的消息,結束超過 10 年的漫長銷售期,未來將把資源集中在新款電動車上。
今年海外陸續傳出 Mercedes-Benz 有意大砍入門車系陣容,而德國媒體《Handelsblatt》的最新報導指出,現行的 A-Class 與 B-Class 車系都將在 2025 年停止生產,未來將不會有新一代車型問世。
去年 Mercedes-Benz 便縮減旗下車款車系編成,就連旅行車都將出現刪減,近日品牌首席執行長 Ola Källenius 在《Financial Times》舉辦的活動上表示,接下來產品陣容將有調整,入門級距可能遭淘汰。
下一代 Toyota Camry 有消息了,北美經銷商走漏風聲,稱 Toyota Camry 將在明年推出大改款,新車將會更朝向運動化設定,藉以挽回更多人氣,由於北美市場的 3.5 升 V6 引擎逐漸淘汰,下一代 Camry 有望搭上 NX 身上的新 2.4 升渦輪。
在 Nissan 品牌裡,除了有走豪華路線的 Infiniti,另一個則是台灣較為陌生的子品牌 Datsun,日本媒體報導,Nissan 將停止生產 Datsun 品牌汽車,讓 Nissan 得以重新分配資源。
隨著 Mazda CX-60 首發,帶來六缸引擎、FR 後驅平台、PHEV、8 速變速箱等關鍵的全新技術革新,海外 Mazda 原廠近來大張旗鼓舉辦說明會,表示這些技術是為 Mazda 進軍高級車市場關鍵的一步棋。
因排放法規限制,台灣、全球從去年開始逐漸淘汰的 Lexus NX300、IS300,日本豐田原廠近來已準備正式停產該引擎,改用新一代 NX 全新的 2.4 升渦輪替換,這具引擎為接下來的 RX、IS 車系改款埋下伏筆。
這幾年電動車發展以光速方式進化中,不少人也都把電動車列為換車時的優先考慮,但一份美國的問券調查顯示,當被問到哪種車是最好的選擇時,有近 4 成的民眾選擇汽油車,純電動車僅佔 2 成。