此消息對於多金的熱血車迷來說無非是一大打擊!真正的車迷絕對相信惟有手排,才能激發出駕馭的樂趣性,但如今恐怕要讓你們失望了,義大利超跑 Lamborghini 就宣佈,自家的手排選項即將步入歷史、並且未來也不再提供,而開啟新篇章的正是雙離合器變速箱,所謂「真正開車的感覺」恐再也感受不到。
新創能源管理公司 Gogoro 日前參加美國消費電子大展 (Consumer Electronics Show),同時公佈 Gogoro® Owner Proposed Energy Network Initiative 能源網路共享計劃(簡稱 Gogoro OPEN 共享計劃)
對於開車族而言,今年最重要的大事,就是舊車淘汰換新車可退稅的好康優惠,而這項措施,將在 1 月 8 日,也就是本週五正式實施,
Volkswagen 集團的柴油風波至今尚未完全平息,近日該集團又再度做出一項重大決定,自家的經典廣告標語,永垂不朽的「Das Auto」即將走入歷史。
近期爆出柴油檢測大風波的事件愈演愈烈,現在又有更令人震驚的消息傳出,一份報告指向 Volkswagen 並不是唯一一家廢氣超標的車廠,其實大部分的歐規車款皆超過 EU6 六期歐盟環保法規的法定標準,且國際潔淨運輸協會(International Council on Clean Transportation)更進一步表示,歐洲車廠可透過一些不為人知的小手段來通過排氣測試,無非是陷消費者的生命健康於不義。
DTM 德國房車賽在台灣因為欠缺推廣及電視轉播,但論及比賽刺激度、車輛性能與科技水平,皆堪稱房車賽事的佼佼者
近年來,自動駕駛這股風潮不斷的蔓延,不僅許多知名車廠投入自動駕駛的研發,更有科技大廠也已開始著手打造,但它真有你想像的那麼好嗎?有研究顯示,乘客在自動駕駛車內恐會導致暈眩、嘔吐等不適狀況,自動駕駛看似方便,卻也帶來不少衝擊作用。
對於許多鍾情老車的車迷來說,講求的就是那經典的原汁原味,但是電子設備久了難免會遇到不堪使用的狀況,就算沒壞,許多東西也會隨著時代的進步而被淘汰,連卡帶都買不到的車用音響就是一個很實際的例子,為了讓這些老車迷能兼顧一體感與實用性,Porsche Classic 推出了一款造型相當「經典」的多媒體主機,讓老車有了全新的春天
減碳一直都是各車廠不斷努力的方向,其中最有效的手段便是縮小排氣量,但同時必須維持應有的性能表現,現在就有報導指出賓士打算將旗下 AMG 車款的 5.5 升 V8 雙渦輪增壓引擎淘汰
為推廣GreenTrans電動機車及介紹台灣推動電動機車成功經驗,中華汽車劉興臺總經理率領GreenTrans高階主管參加「澳門國際環保合作發展論壇」及環保展,並於3/27與澳門環保電動摩托車商會簽訂「於澳門推動電動摩托車認識及維修課程協議」