世界衛生組織「管理速度」報告提到,降低市區行車速度可有效大幅減少車禍發生。正巧與交通部日前研擬的,無標誌規範道路速限限速從 50 公里調降至 40 公里方案相共鳴。
美國高速公路安全保險協會 IIHS 公布一項調查,發現休旅車或大型房車的安全性較佳,而小型車的車禍死亡率超高...
日本國土交通省的 NASVA 自動車事故對策機構,最近舉辦日本 2016 年度「汽車碰撞安全性能評價五顆星」頒獎,台灣熟知的...
不過每一款車的主被動安全配備都不同,當真的遇到撞擊時,也會影響安全表現。
今年端午連假,交通部採用全新免收費時段措施,第一、最後一日,以及第二、第三兩種不同模式的免收費時段。為何做出這樣的改變,交通部也拿出數據提醒所有用路人。
為何連假出遊馬路上總是狀況一堆!交通部特地公佈去年端午節連續假期事故總數,發現大多數的用路人,都上路前忽略了一個重要事項,導致車禍問題不斷發生。
近幾年許多新車都將已將日行燈列為標準配備,透過日行燈可以提高辨識度,然而行駛在特定路段,仍被規定要開啟頭燈。
澳洲撞擊測試中心 ANCAP 日前發布一支影片,找來 1998 年與 2015 年兩款 Toyota Corolla,以 64km/h 的速度進行正面碰撞.
位居全球第五大汽車市場,卻因當地法規以及市場競爭,導致市售車輛竟出現撞擊測試 0 顆星車款。
為了防止過多的交通意外,杜拜除了靠超跑警隊以外,更推出「White Point」的獎勵計畫...
Volkswagen 在日前宣布,未來不會在美國推出柴油車,但集團旗下卻有兩家車廠不願放棄...
從台南的酒駕案例來看,日前交通委員會提出酒駕連坐罰草案似乎沒用,因為就算駕駛酒駕,車上另外三名乘客也無法阻止上路,酒駕還能用什麼方式喝止呢?
休旅車與跨界休旅在全球車市如日中天,大幅壓縮房車的生存空間,對此 Lexus 執行長認為應該這麼做...
因為駕駛人及乘客的粗心大意,每年有 3,600 件交通事故來自...
近日中國發生一起 Model X 撞車火燒車意外,該車主控訴該車獨有的鷗翼式車門打不開,要求 Tesla 承認「車輛本身質量有問題」..
對於愛車人士而言,渴望開著自己的車,行駛在那些極具挑戰,蜿蜒起伏的公路上,用自己的技術征服這些公路,但有些公路其實不只難征服
小型車駕照路考新制 5 月 1 日上路,不過交通部今天表示, 5 月 1 日後到駕訓班報名考駕照的民眾,其實還不需要路考,要 6 月 5 日後報名的,才要加考道路駕駛考驗。
Honda 在社群平台上傳一支影片,透過嘻哈饒舌的方式,告誡所有駕駛,行駛在路上一定要有的夥伴。
有些人不喜歡被安全帶繫著的束縛感,因此會選擇坐在後座,更有不少人認為,坐後座比較安全...
英國兩位朋友意外陳屍在車內,經過調查才發現,因為車輛不當的改裝,導致車內有超標的一氧化碳,最終導致死亡。