深受國內車迷喜愛的 Ford Focus 車系,今年 6 月歐洲執行長透露停產時間點,近日品牌電動車負責人 Martin Sander 證實,Fiesta 車系明年退出車壇,Focus 則於 2025 年停產,並且確定沒有電動後繼車型的計畫。
順應時下的電氣化潮流,Honda 歐洲原廠表示未來可能將為 11 代 Civic Type R(原廠代號 FL5)追加 Plug-in Hybrid 插電式油電混合動力,此舉不僅能符合電能轉型的品牌目標,也可為 FL5 爭取到更長的產品週期。
中國車廠向來致敬其他車廠不落人後,不管是日本或是歐洲車廠,都曾被中國致敬過。近期中國車廠改變目標,改成致敬 Tesla。
中國電動車近年發展興盛,甚至走出中國,進軍歐洲市場。不過也有中國電動車廠明明都已經舉辦新車發表會,最後卻發文告知車主「短期內無法交車,將全額退款」的消息。
目前國際上主流的電動車續航測試標準,分別為NEDC、WLTP、EPA,由於三者規範方式不同,導致公布數據出現差異,明明是同一款車卻有不同的續航里程表現,消費者容易被混淆,甚至誤以為廣告不實,以下分別介紹三種測試標準的最大差別及其參考價值。
曾經轟動一時台灣新電動機車品牌 Ottobike,原本預計今年第四季將推出 Ovaobike MCR 電動機車引起車迷討論,但近日持有 Ottobike 的 20.3% 股份的西勝國際股份有限公司傳出,Ottobike 擬將解散的消息。
日前歐洲 Toyota 宣布 C-HR prologue 概念車亮相,揭露新一代車型的設計理念,量產車款預計將在 2023 年發表,近日外媒確認第 2 代 C-HR 不會進軍北美市場,同時日媒也掌握到新的動力資訊。
從開車習慣和藏車類型,就可看出一個人的潛在性格!世足賽(FIFA World Cup)讓全球粉絲為之瘋狂,除了關注這些足球巨星們場上英姿,他們的私人收藏與生活品味也同樣備受矚目。《Forbes》雜誌「收入最高運動員TOP 10」排行榜老面孔梅西、C羅與內馬爾,都以擁有名車著稱,球迷們從其車庫裡停放的車款,不難窺知其品味偏好與驚人身價。南韓隊孫興慜、法國隊姆巴佩和英國隊凱恩三位新生代狠「腳」色,在本屆世足賽表現得可圈可點,他們的座駕或代步工具,雖然不像足壇前輩們那麼奢華酷炫,但同樣以性能和馬力見長,無論腳下操控的是球還是油門,都與其踢球風格相互呼應。
歐盟要求各大車廠在 2035 年時禁售內燃機汽車,該消息一出,讓車廠高層如坐針氈,然而不只是車廠對此意見分歧,義大利交通部長更跳出來抨擊這項禁令「毫無意義」。
搶在法拉利Purosangue在台灣明年第二季推出之前,藍寶堅尼(Lamborghini)提前在昨(6)日推出超級休旅車Urus Performante,這也是Urus小改款後的首款性能車,台灣總代理嘉鎷興業表示,明年農曆年後可開始交車,售價1,380萬元起
Toyota C-HR 的後繼車終於出現!歐洲 Toyota 發出新聞稿,宣告 C-HR prologue 概念車的亮相,以「大膽變得更大膽」為標題,展現 C-HR 這一款跑旅車未來新樣貌。
福特六和昨(1)日針對旗下主力休旅Kuga,推出全新2023年式,新年式Kuga車系編成上有所變動,取消原本EcoBoost250 AWD旗艦X,EcoBoost180動力車型則有更名;同時新增Vignale車型,直接沿用歐洲頂級旗艦配置,具備專屬外型與配備
國內 Ford 車款有許多銘牌進行車型風格區分,包括 Titanium、運動 ST-Line、跨界 Active 等,今(1)日更為 Kuga 新增 Vignale 車型,擁有專屬造型、鋁圈,與 1.5 雙旗艦、ST-Line X 組成新陣容,售價為 126.9 萬元。
2020 年上市的 Ford Kuga,近期可能將有新車型亮相,來自能源局的耗能證明與被拍攝到的偽裝車,極有可能是先前在歐洲推出的 Vignale 車型,為 Kuga 在國產休旅市場強化競爭力。
Nissan 旗下的跨界休旅 Juke,2020 年底推出大改款,裕隆日產在 10 月開始 2023 年式的預售,並選在今天(11/18)正式公布售價,售價比先前預售價降 1 萬元,從英倫版的 87.9 萬元起。
2019 年在台灣推出的 BMW X7,是目前 X 系列最大尺碼的休旅,總代理汎德選在今天發表小改款車型,根據汎德透露,台灣明年分配到僅 200 輛的 X7,儘管價格從 512 萬元起跳,但已有 100 張訂單,最快明年初會開始交車。
擁有 25 年歷史,油電車的代表經典車款,Toyota Prius 第五代終於在昨天發表,除了有 HEV 油電動力,也延續第四代,有 PHEV 插電式油電版本,最快在今年冬季會在日本、北美、歐洲等地陸續推出,插電式油電則會在明年春季,台灣未來是否也會在 Prius 5 導入的地區行列?和泰也已有最新說法。
身為油電車始祖,Toyota Prius經歷數代演進,昨(16)日在歐洲推出第5代車型,維持自1997年以來的標誌性輪廓,結合掀背與斜背特點,以及更低更寬的車身,呈現轎跑般的動感身形。
繼休旅車熱潮後,當今最火熱的就是跨界休旅!從國產到進口,從日系到歐系,選擇相當多元,較之一般中型休旅車,跨界休旅車身尺碼略小,卻更適合台灣路況,不管是在寬敞馬路上享受馳騁快感,或是轉進巷弄裡低速行駛都適宜,加上比房車更開闊的開車視野,掌握路況上享有更大優勢。
日前 Honda 宣布旗下二輪的電動化戰略,將於 2025 年推出至少 10 款電動機車,而做為戰略第一槍,Honda 於今年米蘭車展上發表 EM1 e:新車,預計明年夏季在歐洲上市開賣,具備超過 40 公里續航表現。