Mitsubishi 在今年 8 月印尼車展發表全新跨界休旅 Xforce,瞄準東南亞、拉丁美洲、中東與非洲等新興市場,近日則有日媒揭露,原廠正在考慮將 Xforce 導入日本,用以取代 RVR 擔任品牌入門 SUV,好與 Toyota Yaris Cross 與 Honda HR-V 相抗衡。
Toyota 在 2023 東京移動展(Japan Mobility Show)中展出具備高度客製化可能的 IMV 0 概念皮卡,近日量產版本也以 Hilux Champ 之名,正式在泰國上市,提供短軸與長軸車型可選,當地開價 45.9~57.7 萬泰銖,約台幣 39.9~50.2 萬元,比 Hilux 更加親民。
日系品牌逐漸加大電動車開發力度,其中 Nissan 就打算讓旗下熱銷車款轉型電動車,其中包括造型獨特的 Juke、運動化中型休旅 Qashqai 等純電版本消息都已傳出,另外還有 Leaf 下一代將改為跨界風格,聯手組成全新電動車戰線。
繼與知名戶外品牌 Coleman 攜手合作之後,擁有超高人氣的 Mitsubishi Delica Mini 即將推出全新 Chamonix 特仕套件,此回則是打造冬季專屬的戶外風格,再度掀起討論話題。
即使身為紅極一時的雙門跑車,1998 年誕生的 Audi TT,最終仍敵不過時代的洪流,隨著最後一輛 Audi TT 下線,也結束 25 年的銷售期。
Lexus 最小車款 LBX,11 月 9 日在日本開始發售,Lexus 強調 LBX 是一款超越改變高階車概念尺寸等級的下一代 Lexus 車款,提供更多的客製化,台灣也傳出 12 月底有望亮相,然而來自日本的情報顯示,LBX 在日本的銷量不佳,原訂 1 月
BMW 在今年 IAA 慕尼黑車展發表 Vision Neue Klasse 概念車,透露新一代純電 3 系列的設計走向,並預告採用 Neue Klasse 平台打造的次世代電動車將在 2025 年登場,而外媒近日也首度捕捉到 BMW 次世代電動車的間諜照,是由下一代 iX3 純電休旅率先上路測試。
隨著電動車市場的蓬勃發展,各大汽車品牌也著眼於入門級距,想藉由推出售價更平易近人的電動車來提升市占率,而擁有廣大資源的福斯集團執行長 Oliver Blume 近日表示,將在 2025 年推出台幣 70 萬元的平價電動車,要在這場入門大戰搶得先機。
Mitsubishi 在今年 8 月印尼車展發表全新入門休旅 Xforce,近日正式從工廠下線,將陸續進軍東協、拉丁美洲、中東與非洲等新興市場,成為全球戰略休旅,至於是否有望導入台灣,仍有待進一步消息。
隨著東京移動展上 Lexus 推出多款全新電動概念車,近日外媒發現 Lexus 悄悄註冊 HZ 全新商標,其中包括有 HZ300e、HZ450e 以及 HZ550e 等車型名稱,由 Lexus 車款命名規則來看,預計是為全新電動車準備,甚至不排除是 LF-ZL 量產後的車名。
近年來 Toyota 經典越野名號的 Land Cruiser 系列紛紛進行更新,而今年東京移動展上,原廠更帶來 Land Cruiser Se 概念休旅,延續方正粗獷風格,並採用純電動力,日媒近日將於 2025 年量產,將從 7 人座改為乘坐更舒適的 5 人座設定。
日前米蘭車展上,SYM 旗艦白牌 DRG 新一代車型概念登場,擁有更加帥氣的外型,而採相同架構更偏向長途騎乘的 MMBCU 跑旅,近日在海外新車審驗資料中也出現新式樣外觀,主要體現在頭燈組方面,有望是小改款車型。
Hyundai 今年 8 月發表大改款 Santa Fe,並隨著洛杉磯車展開幕在北美市場亮相,且同步帶來 XRT 越野車型,進一步彰顯出強烈的戶外風格,預計將於 2024 年 3 月正式上市。
日本政府第 10 家認可的國產汽車製造廠,光岡自動車(Mitsuoka Motor)相當特別,專門以市場上的日系車款進行改款,以全新的樣貌來販售,包括 Toyota RAV4、Nissan March、Toyota Yaris 等,這次更將目光轉向 Honda Civic,推出全新 M55 概念車。
今年東京車展上,Honda 推出全新電動概念跑車 Prelude Concept,不僅讓已經停產 22 年的經典 Prelude 名稱重新復活,同時本身已經很接近量產版本,近日品牌總工程師山上智之更表示,量產已在開發中,目標近期內上市。
今年東京移動展上,Nissan 一口氣推出 4 款 Hyper 系列概念車,都擁有相當前衛的設計風格,其中最後 1 款登場的 Hyper Punk 緊湊型純電跨界新車,外媒指出將成為下一代 Juke 的設計雛形,維持該車係一貫的獨特造型風格。
賓士原廠先前已透過 EQG 概念車及原型車的形式,證實越野硬漢 G-Class 電動化的消息,預計在 2024 年正式發表,近日則透過社群媒體發布最新間諜照,暗示 EQG 即將登場。
面對三菱 Delica Mini 在日本輕型車(K-Car)市場的強烈攻勢,享有「小車專家」之稱的 Suzuki 也有了動作,為旗下最暢銷車款 Spacia 推出全新大改款車型,正式展開反擊。
Nissan 在今年上海車展推出 Pathfinder 概念休旅,主打可容納三排七人座的豪車室空間,如今原廠也確認其量產版本將在 11 月 17 日開幕的廣州車展全球首發。
Toyota 在 2023 東京車展(Japan Mobility Show)發表 FT-Se 全新概念車,外界普遍認為是新世代 MR2 設計雛形,之後將成為品牌入門跑車,也是首款 Toyota 純電跑車。近日原廠也表示,在新車量產之前,會先在紐柏林北環賽道進行測試,目標鎖定同採純電驅動的下一代保時捷 718 Cayman。