邁入 2024 新的一年之後,各家車廠也開始結算 2023 年成績,其中 BMW 宣布採用大面積雙腎式水箱護罩設計的 4 系列與 7 系列年銷量皆有大幅度成長,無視調侃「大鼻孔」設計的酸言酸語,以實際銷售數據證明原廠策略確實有效。
隨著去年 12 月台灣機車市場銷售數據出爐,也代表著 2023 年國內機車品牌銷售排行榜公布,全年度累積銷售量達 870,620 台水準,其中 SYM 總銷量高達 334,589 台、市占率高達 38.4%,相較於去年成績更加出色,更是力壓 KYMCO 超過 6 萬台之多。
中國車在新能源電動化的腳步非常快,數位科技配備都陸續出現在車內,強調更便利的用車生活,但在這背後,其實也出現許多隱憂,甚至可能增加意外事故發生率。
為慶祝新的一年到來,Skoda 在 1 月 1 日公布一支預告短片,宣布小改款 Octavia 即將到來,並首度揭露全新頭燈設計,為 2024 年帶來一個好的開始。
台灣捷豹路虎(JLR Taiwan)宣布新年式 Discovery Sport 正式展開國內預售,提供 P200 Dynamic SE、P250 Dynamic SE 雙車型選擇,建議預售價分別為 228 萬與 248 萬元起,最快將在 1 月開始交車。
Mazda 在台灣賣最好的 CX-5 休旅,在對手們陸續推出改款與配備升級,上市近 7 年的 CX-5 面對許多勁敵,也感到力不從心。台灣馬自達發出媒體邀請,將在明(1/4)日舉辦 24 年式 MAZDA CX-5 新車鑑賞會,業務端傳出這次終於會有比照日本的
隨著 Toyota 新一代 Camry 陸續在各國登場,身為豪華雙生車款的 Lexus ES 近日也傳出大改款消息,導入最新世代的 TNGA GA-K 前驅模組化平台,並搭載第 5 代 THS 油電系統,同時外觀與內裝都將迎來大幅改變,包括最新科技座艙風格。
隨著歐洲對於燃油車的限制政策日增,汽車產業也持續轉型,更為積極開發電動車,加上台灣的電動車銷量也年年成長,更讓車廠加快推出新款電動車的腳步以滿足需求。除了已在販售的車款,2024年還有5款備受矚目電動車確定在台灣上市,提供車主更多選擇。
隨著 2023 年進入倒數階段,國內車壇也將準備迎接 2024 年新氣象,許多新車預備登場,而在近日更新的車輛安全資訊網名單當中,也出現賓士 CLE 車系的身影,表示這款全新三芒星雙門跑車即將在台灣現身,有望在 2024 上半年發表。
1974 年誕生的 VW Golf,將在 2024 年迎來 50 週年,這款歐系經典掀背車目前推出到第 8 代,VW 也證實 8.5 代小改款將在 2024 年 1 月首度亮相,將會針對資訊娛樂系統進行更新,並且會再讓實體按鍵回歸。
即將迎來 2024 年之際,外媒透露 BMW 將推出一系列新車,包括擔綱入門的 1 系列大改款、2 系列 Gran Coupe 的更新、全新世代 X3 問世、4 系列小改款包含 i4 電動車以及新世代 5 系列的旅行車型發表等等,可以說是精銳盡出的一年。
2024 東京改裝車展(Japan Auto Salon)將在明年 1 月 12 日登場,Toyota 旗下子公司豐田車體(Toyota Auto Body)預告將帶來一款 Land Cruiser 70 客製化版本,為 Toyota 參展陣容增添亮點。
日本 Honda 近日為當家小車 Fit 進行年式更新,並追加推出 Black Style 特仕版,運用專屬的黑色元素加以妝點,營造出更顯時尚有型的黑化風格,提供 1.5 升自然進氣與 e:HEV 油電動力選擇,當地售價為 2,015,200~2,574,000 日圓,約台幣 43~55 萬元。
Daihatsu(大發)今年 4、5 月接連爆出車輛測試造假消息,如今事態持續擴大,昨(20)日透過日本官網宣布,針對先前撞測造假事件,經獨立第三方委員會調查,發現 Daihatsu 主導研發車款在 25 項檢測項目中有 174 例違規行為,涵蓋 64 款車型以及 3 具引擎(包括正在生產、開發或已停產),將立即停止日本與海外市場的新車生產與販售,而與 Daihatsu 有合作關係的 Toyota、Mazda 與 Subaru 皆受到波及。
上市已超過 2 年的 Lexus NX,近期在日本傳出即將會有針對配備升級的新年式車型。傳出終於有機會比照其他車系換上 12.3 吋數位儀表,讓駕駛可判讀更多車輛資訊,並兼顧科技感。
看準休旅車在新興市場的發展潛力,2020 年 Kia 在印度推出 Sonet 入門休旅,並在越南、印尼與中東等地上市,近日則接續發表小改款版本,透過更新外型與配備升級,進一步提升其競爭力,建議售價有望壓在 80~120 萬盧比之間,約台幣 30~45 萬元,維持親民實惠的入手門檻。
中國車廠 MG 旗下的 MG 5 房車,上週在澳洲 ANCAP 的撞擊測試,拿下零星評級,連 ANCAP 執行長都說出「MG 誤判當今消費者對於安全的期待」這樣的重話,來自澳媒的最新消息,MG 宣佈將進行安全升級,不過澳媒認為即使這樣,MG 5 撞擊測試的結果
日前 Nissan 小改款 Sentra 測試車與能源局耗能證明相繼曝光,近日更完成車安網的合格認證,沿用 1.6 升 NA 引擎,預計明年第 1 季就會登場,至於海外市場的 1.2 升 e-Power 系統則尚無明確導入消息傳出。
Lexus 今年 6 月海外發表 LBX,將取代 UX 成為品牌入門休旅,而受到影響的 UX 車系也做出相應調整,繼取消 200 汽油入門款之後,也藉由年式更新的機會,新增 300h 油電高階車型取代原本的 UX 250h,進一步提高自身定位,好與 LBX 之間有更明顯的區別。
《路透》報導,特斯拉(Tesla)正在美國召回配備 Autopilot 自動輔助駕駛的車輛,總數超過 200 萬輛,幾乎涵蓋美國所有的特斯拉汽車。召回原因「Autopilot 可能無法防止駕駛濫用,導致增加碰撞風險」。