Lexus 先前宣布將在 2023 東京車展(Japan Mobility Show)發表新一代純電概念車,近日則被發現在歐洲申請多個全新商標,預估就是即將登場的新車正式名稱。
BMW 原廠在 10 月 11 日海外發表全新大改款 X2,風格乍變轉型跨界跑旅,發表不過數日,便傳出國內經銷端已開始接單的消息,而導入車型也隨之曝光,預計 2024 年第一季正式抵台。
眾所矚目的新一代 Camry 最快將在 11 月全球首發,而在新車登場前夕,近日由 Toyota Financial Service 所公布的宣傳影片當中,卻出現了疑似新一代 Camry 身影,讓新車造型提前曝光,爾後原廠也馬上出面澄清,表示此為內部作業疏失所造成的誤會。
納智捷去年 9 月開啟「n⁷純電代言人、純電夥伴」千元線上預購專案,在短時間內便累積 2.5 萬張訂單,而在今(12)日舉辦的《PURE for all 純電未來藍圖》活動中,則正式公布 n⁷車型規格與純電會員預售價,提供 5 人純粹版(99.9 萬元)、5 人亮點版(129.9 萬元)與 7 人亮點版(134.9 萬元),實踐百萬入手 n⁷新世代純電休旅的承諾。
Lexus 先前宣布將在 2023 東京車展(Japan Mobility Show)開幕前夕發表重量級概念新車,如今原廠再釋出最新預告,進一步揭露新世代 Lexus 純電車款的未來樣貌。
身為 2023 東京車展(Japan Mobility Show)地主汽車品牌之一的 Subaru,預告將帶來一款採用純電動力的全新概念車 Sport Mobility Concept,而從先行曝光的頭燈設計與側面輪廓來看,很可能就是新世代 BRZ 的設計雛形。
還記得 Nissan 在 2021 年底的 Ambition 2030 電動車計畫中,一口氣發表 4 款 Out 系列概念車,而今年的日本移動展(原東京車展)上,原廠則打算帶來 Hyper 系列,日前已經曝光的對開蝴蝶門 Hyper Urban,近日第 2 款 Hyper Adventure 也現身。
隨著 Toyota Sienta 大改款問世,直接競爭對手 Honda Freed 也準備推出新一代車型,日前已經有測試車曝光,近日神秘的車頭樣式也浮出水面,預計是類似於新世代 N-BOX 的設計,呈現較為粗獷的風格。
Toyota 新世代「皇冠」家族在 10 月 6 日迎接新成員 Crown Sport,因為運動感十足的跨界跑旅外型而備受矚目,原廠開價 590 萬日圓(約台幣 130 萬元台幣)展開預售,預計 11 月正式發表。而身為 Toyota 御用改裝品牌的 Modellista 也同步推出 Crown Sport 專屬空力套件,進一步強化動感氣勢。
Hyundai 國產小休旅 Venue 近日調整車型編成,取消 GLA 入門車型選擇,入手門檻調整 72.9 萬元起,略高於 9 月底發表的 Toyota Yaris Cross 入門享樂版的 71 萬元,如此一來,代表「最親民國產休旅」將換人當。
一如先前預告,美國 Subaru 在 10 月 7 日舉辦的 Subiefest 品牌活動當中,發表 WRX TR 全新車型,不僅透過專屬配備加強熱血氣息,同時重新調校底盤設定,進一步提升操駕表現,預計 2024 年初正式上市,而售價則在今年稍晚時候公布。
Toyota 全新入門休旅 Yaris Cross 於 9 月 28 日正式在台發表,近日也進軍泰國市場,且原廠還同步推出 Urban Sport 與 Modellista 兩款專屬風格套件,讓「跨界小鴨」來個帥氣變身,展現高顏值的動感樣貌。
BMW 總代理汎德在今年 6 月展開新世代純電豪華房車 i5 預售,提供 eDrive40 M Sport 與 M60 xDrive 雙車型選擇,預售價分別為 329 萬元與 485 萬元,而在新車正式抵台之前,汎德特別舉辦 i5 媒體預賞活動,搶先一睹實車豪華樣貌。
陸續發表 EV6 與 EV9 電動車後,Kia 在該領域的腳步沒有放慢,進接著 10 月 12 日將迎來 EV Day 活動,從預告圖來看,除了 EV6、EV9 以及即將上市的 EV5,還有 2 款全新車準備亮相,預計將是定位更親民的入門級電動車。
日前裕隆集團成立 70 週年,納智捷純電休旅 n⁷ 在 Yes!Life 裕隆城開幕典禮亮相,近日國內車安網的審查合格產品資訊中,也終於出現 Luxgen n⁷、以及鴻華先進 Foxtron C(Model C)的資料,意味著距離上市已經不遠。
近日日媒揭露 Toyota 計畫與 Suzuki 合作打造新款小型純電休旅,售價有望壓在 15,000 歐元左右,約台幣 49 萬元,準備搶攻入門電動車市場,目標是成為歐洲最便宜的電動車,如今預想外型也隨之曝光,得以搶先預覽新車的可能樣貌。
儘管如今電動車成為市場新寵,但許多日系車廠仍在積極開發氫燃料電池技術,其中 Honda 更是其中佼佼者,去年就透露將於 2024 年導入氫燃料電池動力的 CR-V,近日車側寫著 Hydrogen 的測試車曝光,並且外觀與 6 代 CR-V 有明顯不同。
身為 Toyota Sienta 最大競爭對手之一,Honda 主力 MPV Freed 早在去年就開始傳出大改款消息,近日終於有偽裝測試車曝光,從身形上來看與現行版本相仿,但可以預期車頭將有大幅度改動,並搭載雙馬達 e:HEV 系統。
今年 5 月 BMW 推出新一代 5 系列(原廠代號 G60),同時 i5 電動車一併亮相,但實用性更高的旅行車款則尚未問世,近日專利圖曝光,車頭雖與房車相同,但 B 柱之後拉長的身形、圓潤的車尾以及新式樣尾燈組,都令人眼睛為之一亮。
旗下擁有豐富車款陣容的 Toyota,近期再傳出全新車款開發計畫,內部代號為 340D,根據外媒報導,將是傳聞中的加長版 Corolla Cross,擁有 7 人座布局,預期將主打東南亞市場,搭載 2.0 升四缸自然進氣動力。