受到國際大環境衝擊,使零件供應鏈產生斷層,台灣從去年開始,許多品牌紛紛調漲車系售價,台灣 Mitsubishi 從新年開始,Colt Plus、Outlander、Lancer、Zinger、Eclipse Cross 等多款車系調漲,漲幅最高達 1.6 萬元。
2022 新年正式到來,許多汽機車新制即將在今年開始實施,其中今年即將迎來更嚴苛 CAFE 油耗標準,以及國道散落物收費、機車考照輔助等議題,可是攸關消費者與用路人荷包。
儘管台灣疫情趨緩,但全球汽車產線仍持續受到疫情衝擊,再加上車用晶片荒、零件供應短缺、航運時程延宕等,讓日本 Suzuki 宣布擴大停工規劃,預期明年初將會出現多次停工,勢必會影響到各地新車交付時間。
疫情影響下,今年下半季開始,零件供應開始出現斷層的現象,讓許多車廠叫苦連天。日本豐田經銷商近日有消息流出,在大環境缺料影響下,豐田集團多款車系恐在年底暫時停產、接單;對於該項傳聞,台灣原廠表示已與日本官方取得回應,台灣並未有任何車型因缺料造成停產。
台灣 BMW 5 Series、6 Series Gran Turismo 將在明年 1 月生產之新車,取消 iDrive 旋鈕控制手寫觸控功能,是繼先前 1 Series、2 Series Gran Coupe 取消 ACC 後,再度受到晶片荒供應零件影響。
受到車用晶片供貨不足的影響,許多車廠在產能方面都受到極大影響,不過這問題似乎還會持續到 2022 年,根據《路透》報導,Volkswagen 明年的汽車產能會比今年還少。
車用晶片荒難解,加上燃油機車補助 1 年比 1 年縮水,光陽 KYMCO 機車執行長柯俊斌表示,今年受到全球車用晶片大缺波及,「機車市場不是好的,但明年更不好」,推估整體市場年銷量將下挫至 72 萬台,創下 7 年來新低。
物價漲、速食店漲,就是薪水沒漲多少!有不少汽車品牌受到大環境晶片荒等因素,開始逐一調漲售價,在本月 Toyota、Hyundai 相繼調漲資訊露出後,德國進口品牌 VW 針對 Arteon/Arteon Shooting Brake、Touran、T-Roc 調整編成與售價,漲幅最高達 6 萬元。
日本最新 11 月新車 Top 10 銷售榜出爐,豐田軍搶下 7 席,前三名繳出單月破萬銷量,其中 Honda、Nissan 目前以新一代 Fit、HR-V、Note 鞏固席次,但仍難以抵擋豐田新車海攻勢。
美國汽車經銷協會〈NADA〉近來公布最受業務員歡迎品牌,由 Lexus 再度拿下殊榮,擊敗 Toyota、Honda 等日系品牌,相當有趣的是,反而 Ford 之類的美系車並不受到自家人歡迎。
隨著今年 12 月到來,台灣今年新車銷售即將進入尾聲,《自由時報汽車頻道》整理 1~11 月新車 TOP 10 榜單,目前前三名由豐田大軍包辦,第一名 Toyota Corolla Cross 表現相當驚人,有望向年銷量 4 萬輛叩關!
在品牌第一款 Levante 問世近 5 年後,Maserati 正在籌備第二款 Grecale 全新 SUV,近來 Grecale 終於首曝車室內裝,與旗下車款大不同,Grecale 首次引用全新世代語彙,營造相當動感與科技感新氛圍。
國外晶片荒問題燒到台灣 BMW,銷售主力兩款 1 Series、2 Series Gran Coupe 從今年 12 月生產開始,將取消重點 ACC 主動車距定速系統,受影響車輛將以 29,000 元折價補償,目前尚未確定配備正常恢復時間。
晶片荒燒到德國車廠 BMW,美國原廠擬先取消多媒體觸控螢幕販售,好消化龐大銷售訂單,受影響車款包括主力的 3 Series、4 Series Coupe、X5、X6 等車系,部分車款 iDrive 7.0 螢幕將不支援觸控服務,必須從中央鞍座旋鈕來操作。
Toyota Camry 是全球相當暢銷中大型房車,不過在歐洲市場似乎並不吃香,近來小改款才剛在英國上市兩個月,卻因銷售成績不甚理想,原廠已暫時停售,其中最大原因推測是 Camry 先前缺席歐洲市場 14 年之久,加上休旅車熱潮衝擊,人氣表現大不如前
德國汽車大廠福斯汽車(Volkswagen)美國執行長基奧(Scott Keogh)週二表示,全球半導體晶片短缺無疑將燒到明年,預估至少將持續到 2022 下半年。
隨著 9 月份台灣機車銷售成績出爐,意味著國內前三季累績銷售表現揭曉,總市場來看,1-9 月累積銷售量為 539,961 輛,相比去年同期的 687,597 輛,少了近 15 萬輛,再加上如今晶片短缺問題,今年要衝破百萬大關,幾乎是不可能完成的任務。
台灣 Lexus 陸續推出旗下車款的 2022 年式,而近日官網上也悄悄上架新年式 Lexus IS 車系,全面標配 Lexus Link 智能車載系統,另外受到晶片荒、日本原廠減產等影響,IS 全車系都漲價 2 萬元。
作為全球指標性的汽車市場,美國過去在汽車集團銷售方面,第一名長年都被 GM(General Motors)集團壟斷,時間長達 90 年之久,但如今很有可能被來自日本的 Toyota 集團終結連霸紀錄。
隨著疫情解封、開學季,還有車商推出多項促銷方案,讓 9 月台灣機車銷售量達到 76,796 輛,比起 8 月增加 10,193 輛之多,但對比去年同期的 103,717 輛,卻衰退達 25.96%,關鍵原因則出在晶片荒導致交車不順。