許成允有網友在國發會公共政策網路參與平台,發起停止高鐵延長至屏東將經費用於改善台鐵之連署附議,已經達成門檻。依規定,交通部必須於12月3日前針對提案具體回應。以附議人的居住縣市統計,最多的是高雄市1035人,其次依序為屏東縣1020人、新北市653人。若以附議人居住地區分,六塊厝所屬的屏東市,附議人
高鐵延伸宜蘭的初步規劃案出爐,宜蘭縣政府對於高鐵北延一事表示「樂觀其成」,認為能紓解國五車流,讓宜蘭變成重要的轉運站,也一定會帶來更多的旅客跟觀光人潮。對此,筆者則有完全不同的看法。我以為縣府根本搞不清楚問題的癥結。因為現在往返北宜的鐵公路接駁班次均較以往密集許多,甚至還有客運業者提供例假日經雪隧全
日宏煜/國立東華大學民族事務與發展學系助理教授日本政府為因應國家少子化及高齡化所造成的區域發展不均衡的問題,自2015年開始推動地方創生計畫,希望透過政府、企業、非營利組織及社區居民的共同參與,擾動各縣所屬的市、町、村發產出具在地特色的產業,其目的在於透過各類社會資本的導入,促成人口由中心都市(如東
NYDECO前幾天早上搭地鐵時,一對口音聽似來自歐洲的老夫婦拿著地鐵地圖跑來問我New York Public Library要怎麼去?心裡正想,圖書館那麼多分館,但看起來像是觀光客的夫婦九成是要問紐約公共圖書館第五大道的總館吧?果然老太太就說「最大間的那一個」。於是跟他們說從那裡只要再搭一站地鐵就
李思嫺/雲林科技大學通識教育中心兼任助理教授印度一直存在嚴重的人口販運問題,多年前的電影《貧民百萬富翁》裡即有著深刻的描述,2019年美國《人口販運報告》(TIP Report 2019)對印度人口販運現況之評估指出,印度政府雖然持續努力改善相關法令,包括對販運者的定罪,以及對涉案官員進行調查,但仍
台灣回憶探險團顏水龍(1903年6月5日-1997年9月24日),臺南下營人,藝術家。日本時代赴日學習西畫,遊學法國。與陳澄波、廖繼春、李梅樹、立石鐵臣等人創立「臺陽美術協會」。1930年代於大阪從事廣告設計,為臺灣第一位專業廣告人。立志成立臺灣工藝學校,推廣臺灣在地文化的工藝及美學並得到總督府支持
NYDECO2001年9月11日,那天比今年同天如盛夏一樣的天氣還好!那是一個天空中一點雲都沒有的藍天,不過現在要是回想起那一天,腦海浮出的影像都是電視播放無數次的客機飛撞兩棟世貿大樓以及後來世貿一二號雙子星大樓相繼崩塌的畫面。紐約最知名的地標在三小時之內,在完美的天氣之下消失於地平線上是一種電影都
hinac某年的農曆年後,在秘魯的納斯卡遇見了三位來自大江南北的華人,一道同行的我們,在前往機場搭觀光小飛機的路上,來自廣州的大叔偷偷傳授著我獨門秘訣。他的上一站便是許多如我般,終其一生將環遊世界奉為圭臬者的夢幻之地—南極。前往南極不只時間還有金錢的壓力,而就算上得了南極大陸也不可能踏上
小編覺得近來在日常工作與政治抗議來回轉動,就來精神分裂。但始終寫都市傳說是職責,而且我們所有人都需要在長期激昂中偶爾放鬆下來,所以小編也弄了個圖片集給大家放鬆(謎之聲︰只有你覺得看恐怖故事會放鬆心情)暑假又是旅遊好時機。話又說回來香港人幾乎一年365日都在計劃旅遊,仿單那怕少許時間也想逃離這鬼地方。
NYDECO住在紐約這麼多年,曼哈頓中國城各個角落大概也都走遍了。這裡可以看到不少華人信仰的廟堂或道觀,包厘街上的黃大仙廟更是堪稱中國城的地標之一,也可以看出曼哈頓唐人街和早期香港與廣東移民的連結。這裡也有十多間基督教和天主教不同教派的教堂,但都不會是來中國城會特地想去看看的地方。如果不是太了解猶太
針對交通部的「擴大秋冬旅遊獎勵計畫」,學者批評治標不治本、業者認為應擴大補助外國客,但實際上觀光產業包羅萬象,除了加強景點基礎建設、補助旅行業飯店業、補助自由行遊客等不知道花了納稅人多少冤枉錢的方式,中央政府到地方政府似乎從不曾深思該如何提升台灣的「旅遊吸引力」。
中國宣布八月一日起暫停人民以自由行來台灣觀光,後續還可能限縮或暫停團體旅遊。這一舉措在我國引發關注,觀光業者估計將減少從七十萬人到兩百七十億元收益不等的衝擊。蔡英文總統批評,中國把觀光客當政治工具,令台灣人反感,官方立即推出三十六億元擴大國民旅遊獎勵方案以為因應。
中國政府無預警宣布從八月一日起暫停核發自由行個人旅遊赴台簽證,震驚各界。交通部長林佳龍對中國打壓表示,已經做好準備與因應措施,將投入三十六億預算推動「國旅冬遊獎勵方案」。面對中國觀光客自由行變局,今以近半世紀從事導遊及國際領隊實務經驗提供建議,以供有關單位參酌:
NYDECO紐約市是民族大熔爐,有眾多不同國家移民來這個城市追求美國夢。對任何時代來的新移民來說,「土不親人親」是讓他們能夠在異地生活下來最重要的因素,也因此多年下來在紐約市裡許多地方逐漸形成不同族裔或國家移民群聚的地方。這些地方可以小至兩三條街,像是曼哈頓西三十二街的韓國城或是蘇活區旁邊的小義大利
針對北宜直鐵路線,鐵道局前天召開「台鐵南港至花蓮提速改善計畫(北宜新線)綜合規劃及路線方案選定會議」,決定以穿越翡翠水庫集水區到頭城的「新方案一」送交通部審查。關於規劃路線經過水源保護區,鐵道局的說法是,「新方案一」路廊有以往興建國道五號的地質資料,掌握度較高;且也有許多新工程技術及施工方式,可因應
二○一九台灣國際熱氣球嘉年華,六月二十九日開幕以來,人潮絡繹不絕,去年吸引近百萬人來台東旅遊,創造二十億商機,台東因熱氣球創造了經濟奇蹟,暑假期間飯店民宿業者樂開懷,台東市一般商店也門庭若市,不輸春節期間的榮景。鄉親除感謝縣府團隊辦理熱氣球活動外,殷殷期盼能延長活動時間,活絡地方經濟。
有鑑於觀光人潮給南投縣鹿谷鄉帶來空污和噪音問題,鹿谷鄉公所擬對鄉內的三大園區,即溪頭自然教育園區、鳳凰自然教育園區、鳳凰谷鳥園生態園區這三大景點課徵觀光稅,也就是除了鹿谷鄉民以外的每一位遊客入園,都將加收十元的稅金,一旦中央財政部審查通過,鹿谷鄉也將成為全台第一個課徵觀光稅的鄉鎮。筆者舉雙手贊成。
NYDECO很多人來紐約市旅遊,會指名要看紐約市裡的街頭塗鴉或是大型街頭藝術。早期長島市七號地鐵高架鐵路之下的5 Pointz是紐約塗鴉藝術聖地,直到2013年紐約市府通過該棟建築地主的改建申請計畫並在2014年把整棟建築拆除。2009年同樣是在皇后區的Welling Court一項社區美化計畫,將
台電公司一○七年的股東會紀念品人孔蓋水泥煤灰杯墊,為全新的文創事業鳴響第一槍,深獲社會大眾喜愛,關注詢問度頗高,足證台電在文創事業已展現高度實力與潛力。縱觀台電擁有相當龐大的資產如遍布全國的電線桿,當電線「桿」與現代網路流行語「刷存在感」的「感」激盪碰撞後,作者發現「桿」與「感」同音,因此建議未來可
坐在普拉(Pula)的一間名叫喬伊斯(James joyce,1882-1940)旅店一樓屋外咖啡座,旁邊正是這位愛爾蘭詩人、小說家的坐像。我望著街上行走的人們,他們是來自世界的遊客。這裡留有古羅馬競技場、萬神廟,是一個港口的城市,小公園和綠帶有許多雕像,人口大約五萬多人,位於克羅埃西亞偏西北方,在