藍白兩黨的總統參選人近日相繼提出能源政策,遺憾的是,儘管近年國際多次強調分散式能源、再生能源發展和彈性調度的重要性,但兩位候選人的能源政策仍糾結於延役,或啟用舊時代的核能電廠,彷彿四十年前政府大量開發集中式大電廠的過時思維。一九八○年代,當時政府大量啟用核電廠以滿足急遽成長的電力需求。這種以需求定供
連接器廠信音(6126)今晚召開重訊記者會,宣布透過公開市場收購散熱廠泰碩(3338)股權,總金額不超過6.6億元,預定完成日為8月31日,初階段先以雙方戰略合作為主,未來不排除在合作發揮綜效後,進一步取得相當程度的股權,實現「先有後婚」直接參與泰碩內部經營。
陳逸南依《自由時報》8月10日A3版〈公布能源政策四階段 侯:2050淨零台灣」〉報導指出,核一二三延役,重啟安全核四,侯友宜保證,未來在他擔任總統的第一個任期內,核一、核二、核三廠就會經高標準檢修後重新運轉;至於核四廠,將會讓國內外的能源專家共同參與,並成立核四安全審查委員會,就現有機組進行全面檢
聯邦投信金鑽平衡經理人 解豐銘美國S&P500及納斯達克指數皆創4週新低,主要受美超微財測不如預期,連帶漲多的AI概念股出現回檔,但其營運展望受制於產能限制,而非長期AI需求趨勢轉變。加上近期惠譽下調美國信評,及穆迪於8月7日下調美國10家中小型銀行信評,短期對股市和債市造成震盪。不過,美國最新公布
國民黨總統參選人侯友宜今天拋出「核一二三延役,重啟核四」主張,民進黨新北市中和區立委參選人吳崢在臉書PO文怒批,侯友宜為了搶救總統選情,不惜出賣過去的主張,是政治界的渣男、幹話一哥,更罔顧新北市民安全,簡直是「核核做歹誌,坑殺新北市」。吳崢發文說,侯友宜今天拋出能源政策,沒想到是最偷懶的核一、核二、
IT服務商緯創軟體(4953)公告上半年營收41.82億元,稅後淨利2.55億元,每股盈餘(EPS)3.82元,營收、淨利與每股盈餘再寫新高。展望下半年,緯軟表示,經濟景氣尚未見到明顯的復甦跡象,預計營收將溫和成長,並觀新能源、智慧車產業將成營運成長第2支柱。
工業總會今(8日)發表2023年白皮書,以「破浪前行」為題,對當前經貿情勢提出六需戰略目標與八項行動策略。國發會表示,工總多項建言與政府現行施政方向一致,所提建議將納入政策推動重要參據。在產業發展面向,工總建議打造台灣成為「區域運籌中心」。國發會表示,與當前政府加速推動台商回台、協助台商分散出口市場
裕隆迎接 70 週年,今天裕隆集團由嚴陳莉蓮執行長率各事業體主管,齊聚新店總部為集團全新識別立招揭牌,對外正式揭示集團全新識別,全新集團官網也在同日上線,宣示集團事業體全面轉型升級永續發展,迎向「全域移動,未來啟動」嶄新經營願景。
機電廠大同(2371)近年從傳統家電廠轉型,積極切入電力、新能源事業,在雙引擎推動成長下,加上近期大同副董事長吳振隆大買自家股票,大同今(8)日早盤走高,截至上午11點40分,上漲4.17%,暫報52.4元。新團隊2020年入主公司經營後,大同持續推動轉型,受惠台電強韌電網計畫,以及企業節能減碳之需
中國電動汽車產能過剩問題再度受到關注;事實上,在二○一九年前,處於戰國時代的中國電動汽車市場,登記家數超過五百家,如今逾半數已倒閉或資金快燒光,且車市逐漸朝大者恆大的局面邁進。中國百家爭鳴的電動汽車製造商,許多是衝著中國政府推動新能源汽車政策,希望爭取補貼的小型車商,容易受政策改變的影響。例如,中國
自由時報偵蒐裝備嚴重不足 海巡守望哨 逾7成無探照燈海洋委員會海巡署肩負維護我國海域及海岸秩序的重要職責,素有「第二海軍」之稱。監委浦忠成調查發現,海巡署岸巡隊執行守望及巡邏勤務,偵蒐裝備長期以來配賦普遍不足;其中,未配置探照燈之守望哨多達一八○處,占全部守望哨之近七十六%,殊屬嚴重,恐影響海面及岸
儘管特斯拉祭出降價等促銷措施,仍難以吸引中國買家,7月在中國的汽車交付量僅6萬4285輛,年增128%,卻較6月大減31.4%,銷量創下今年以來最低水平。彭博報導,中國乘用車聯席會週四(3日)公佈初步數據顯示,特斯拉上海超級工廠7月交付汽車6萬4285輛,較6月下降31.4%。需要注意的是,乘聯會沒
社會人高爾夫巡迴賽本周進入山溪地站,但因正逢颱風攪局,隊際賽還經歷兩次暫停,但選手還是用意志力戰勝颱風,隊際賽積分龍頭「家佳樂」在前職棒名將張誌家領軍下本周再拿下本季第5站勝利,搶下第一種子晉季後賽機濃厚;而個人賽部份,A組黃光男今年已經第四度封王,B組冠軍蔡亞達,花費6年時間訓練後,首度參賽就拿下
裕隆汽車(2201)創辦人嚴慶齡1953年在新店建廠,成功製造出第一輛吉普車,開啟台灣汽車工業發展藍圖,裕隆昨天於苗栗三義工廠舉行70週年廠慶,裕隆集團執行長嚴陳莉蓮首度帶著一雙兒女Michelle、John亮相,並參與NISSAN X-TRAIL第一輛國產的輕油電車掛牌典禮,象徵傳承意義。
裕隆(2201)汽車建廠70週年,今天於苗栗三義工廠舉行70週年廠慶,裕隆集團執行嚴陳莉蓮特別偕同一雙兒女Michelle、John出席慶祝70周年生日快樂,象徵傳承意義。裕隆汽車創辦人嚴慶齡1953年在新店建廠,成功製造出第一台吉普車,開啟台灣汽車工業發展藍圖,今年裕隆汽車迎來 70 週年,也是台
裕隆(2201)汽車1953年從新店工廠開始設立至今,累計生產超過270萬台國民車款,今日在70週年廠慶活動中,特別展出青鳥、速利301、CEFIRO以及第一代X-TRAIL等經典裕隆日產經典車款。裕隆汽車在1957年開始與日產汽車技術合作,導入日產車型,在新店工廠生產出第1台國產車款,掛上裕隆牌的
新竹市電動汽車持有率持續增長,截至五月底已達到一三九○輛,為推動綠色運輸、達成淨零轉型目標,市府向交通部爭取「電動車充電樁建置計畫」,並成功獲中央核定補助逾七千萬元,未來將持續推動充電站點佈建,目標明年底前於全市完成建置二六六支電動汽車充電樁。
全球經濟在Fed升息進入尾聲、經濟有望軟著陸下進入第三季,以貨幣政策來看,全球股市已充分反映各國央行緊縮政策將終止的預期,對股市影響性降低;然而,當通膨與經濟相關數據大多顯示降溫之際,須留意「債券殖利率」仍處於高點,其中又以2年期國債殖利率漲幅達5%以上,這也顯示2023年下半年投資市場雖有投資機會
《韓聯社》報導,2023年上半年(1月至6月),南韓車價1億韓圜(約新台幣229.2萬)以上高價進口車銷量創歷年同期最高,每10輛進口車中就有近3輛高價車。根據南韓進口車協會今(30日)公布的最新數字顯示,2023年上半年,南韓1億韓圜以上進口車銷量按年增加9.3%,至3.7239萬輛。而在整體進口
中國頂尖人工智慧(AI)晶片開發商之一寒武紀科技(Cambricon Technologies)繼今年4月大規模裁員後進行第2輪縮編,自動駕駛晶片部門已裁掉近一半員工。寒武紀近期的裁員是該公司今年第二輪裁員。這一決定是在去年12月寒武紀被列入美國貿易黑名單之後做出的決定。美國政府的擔憂聚焦在技術轉移