羅子秦/核稿編輯炎亞綸去年捲入性愛片外流疑雲,原受出境管制的他,上月23日解除出境、出海限制後,上月28日被發現人在日本參加新能源展。而他也在社群曬出工作證,證實到當地參展。炎亞綸去年有超過一半的時間全面停工,雖然官司纏身,但他在台灣仍有不少工作機會,海外方面,像是日本、澳門等地也都有商業邀請。而炎
鴻華先進設計、掛上納智捷品牌的Luxgen n⁷,可說是首款正港台灣品牌的國產電動乘用車,對國內消費者及汽車產業而言,都是別具意義,雖然媒體試駕多給情感上的肯定,只是似乎生不逢時,剛出場就面臨內憂外患的挑戰。歐美國家面對中國電動車(新能源車)流血出海競爭,越發感到疑慮與不安,Luxgen n⁷也一樣
李翔暉2023年10月,台灣半導體產業協會的年會中,諸多台灣半導體產業巨頭提出警告,國內乾淨能源的供給與半導體產業需求有落差,部分企業購買綠電出現困難,企盼政府開拓新能源的腳步能加快。為何台灣半導體業對綠電需求孔急?主因是,國際社會對ESG標準要求提高,令晶圓代工業者必須使用大量綠電。而半導體產業的
北美 Honda 於 2 月 27 日正式發表 CR-V e:FCEV,採用氫燃料電池系統結合插電式充電功能的獨特動力配置,擁有 435 公里的續航里程,並可透過充電方式獲得 47 公里的額外續航力。全新 CR-V e:FCEV 將於今年稍晚開始在加州向客戶提供租賃服務,之後也規劃在日本上市。
全球汽車輪圈廠巧新(1563)申請上市案今天通過證交所核准上市,最快於今年第2季掛牌上市。巧新為全球逾30家高端品牌車廠的輪圈與懸吊系統零件供應商,受惠於去年第4季傳統汽車產業旺季效應延續,加上主要客戶今年新車款上線,帶動歐、日等品牌車廠客戶對於公司旗下客製化輪圈的拉貨力道強勁。
近期重電族群受市場青睞,老牌家電廠大同(2371)積極切入台電強韌電網商機,開展新能源、電力事業,昨日當沖量逾2萬張、佔比達42%,但外資看衰、賣超9000多張,今日大同股價在平盤上下震盪,加權指數風雲變色,截至10時20分,大同股價下跌0.75元或1.56%,暫報47.7元。
老牌家電廠大同(2371)今日表示,子公司大同智能攜手大世科(8099)、盛達 (3027)子公司盛齊綠能,聯手合作EMS大型儲能系統技術開發案,將應用於大同桃園大園重二廠興建的「E-dReg增強型動態調頻備轉」儲能系統案場,支援國家電網與能源智慧分配需求。
裕隆(2201)集團昨天在新店總部舉行新春開工祈福,裕隆集團執行長嚴陳莉蓮表示,集團去年總獲利創下近5年最佳成績,今年重頭戲是迎接納智捷LUXGEN n⁷電動車上市,金龍(隆)年一定會「旺旺旺」。嚴陳莉蓮並帶領集團高階主管一起祈拜,透過直播視訊與集團各公司進行團拜,期許員工發揮「一個裕隆」的團隊精神