近日,新加坡政府為舒緩地鐵早上尖峰時間的通勤擁擠,推行早鳥優惠,針對不同時段擁擠程度,給予不同的優惠,鼓勵通勤族別擠在尖峰時段出門。這其實在其他地方也能看到。如倫敦地鐵,就採行差別費率,針對通勤圈距離,尖、離峰費率甚至能差至兩英鎊多。台北捷運尤其在早上的尖峰時段,壓力特別大。在八點到九點時段,鄰近台
中國人士醫美健診團一波波來台,竟出現國內首起「假健檢、真扒竊」案。中國男子覃運珍以健檢名義來台,昨天上午混入乘客眾多的公車上,扒竊女乘客背包內手機,後方陳姓男乘客機警發覺,當場拿出手機拍照蒐證,還阻擋嫌犯逃逸,再通報公車司機直接將車開到警局人贓俱獲,警方讚他:「蒐證逮人一手包,了不起!」
位在台北市永康商圈的捷運東門站昨天啟用,象徵捷運中和線與新莊蘆洲線貫通,與淡水線正式分流。分流第一天,不熟悉搭乘方式的民眾,抱怨連連。但北捷公司統計到下午四點,台北車站轉乘人次較上週少了約四萬一千人次,分流效果顯著。通車約十三年的「中和南勢角︱北投線」步入歷史,列車營運模式改成「南勢角︱蘆洲」與「南
東門站初勘通過,象徵中和淡水線分流通車日期不遠,新北市中永和民眾對於分流可能帶來的不便存有質疑,捷運公司表示,調整後的營運模式有多點轉乘的好處,省時、省錢、更方便。中和線、新莊線及蘆洲線同屬「橘線」,東門站通車後,中和線與淡水線確定分流,營運模式調整為「南勢角—蘆洲」、「南勢角—輔大」。分流後,「淡
新北市議會民進黨團昨天總質詢,議員周雅玲憂心國道明年實施里程計費,許多不想多花錢上國道的車輛將湧入汐止交流道,造成當地交通壅塞,要求市長朱立倫正視問題嚴重性;朱答覆,將邀北市、基隆協商,就完整生活圈,估算合理計費里程數,並向中央反映。周雅玲質詢,現階段北二高汐止到中和,里程數從十.九公里到三十五.九
若15公里下免費 付費者將大增九條國道計程收費預計明年上路,交通部最可能採用「固定免費里程加單一費率」的兩段式收費模式,若免費里程在十五公里以下,用路人負擔會變輕,但付費人數將大增;免費里程若達五十公里,則形同長途用路人補貼短途用路人,北高過路費將達五百四十元,比目前多付一半費用。
Q:你一再說台灣廢核刻不容緩,原因何在?A:理由非常多,當前最緊急的原因是台灣核電在地震帶,而且老朽、防震係數僅日本一半,是全球最危險的,台灣又是唯一把核電蓋在500萬人口圈的國家,發生核災一次就會亡國。最可怕的是,用過燃料棒的儲存方式本身也是人類史無前例地高密度,隨時發生核災也不足奇,而且這些劇毒
昨晚跨年夜,士林市場搬遷後第二個週末,慕名而來的遊客,以及趕跨年趴的民眾,傍晚後從捷運站趕來嚐鮮,擁擠程度跟開幕當晚幾乎不相上下。遊客夜市消費 再趕捷運看煙火「先到士林夜市呷通海, 到市府廣場跨年倒數看一○一煙火,再去KTV,早上再去參加升旗。」從南部北上參加跨年趴的曾小姐說,已經這樣玩過好幾年了,
台北市仁愛路和信義路可號稱全台灣最寬的「單行道」!市政府交通局正評估這兩條東西向幹道恢復雙向的可能性,最新出爐的可行性研究期中報告卻指出,研議各方案後,仍以「維持現狀」的行車績效最佳;民調卻顯示近六成受訪市民支持恢復雙向。交通局今天將在道安會報中討論。
日本東京秋葉原JR站23日上午7時多發生一名男子跳軌,當場被電車撞上身亡,東日本JR公司為處理該事故,須停駛電車約1個多小時,導致46班電車因而延遲,影響人數達10萬人。 日本新聞網報導,東京一名男子在東京秋葉原JR站京濱東北線站台跳軌,被迎面而來的電車撞上,當場死亡。東日本JR公司表示,為了處理該
有民眾投訴,捷運昆陽站外的公車停靠區,明明只能容納兩部公車同時靠站,但尖峰時刻卻經常一次來八、九部公車,全都在站前塞成一團,不僅影響交通,也危及民眾上下車安全,且除昆陽站,捷運人潮較多的士林站、劍潭站也有類似情形,甚至劍潭站外短短十多公尺站區,有多達十面公車站牌。
成大醫院院長林炳文就職週年,任期還有3年的他,對醫院擬定了許多方向與計畫,今年底以前將擴增急性病床數10床,以紓解急診室病患,還將在一年內整建加護病房、呼吸照護中心等特殊病房。成大醫院新建的門診大樓已於6月12日啟用,原大樓更名為住院大樓,過去在原大樓的門診、臨床研究以及癌症中心都已遷入新大樓,讓醫
結束4天的行程,胡金龍昨天神情有些困頓,甚至還有時差困擾,胡金龍說:「每天睡到凌晨3、4點就會醒來,還好回去有2天休假,希望趕快把時差調整回來。」道奇此行來去匆匆,胡金龍身為兩個台灣球員之一,行程更是滿檔,加上時差和比賽,胡金龍說:「真的很累,時間太短,沒辦法帶隊友去其他地方走一走,但卻是很棒的經驗
八三○遊行人數究竟是多少,朝野隔空交戰。馬總統指八三○大遊行有近五萬人參與,總統府發言人王郁琦則依台北市警局資料,更正為四萬三千人,與主辦單位宣稱的三十萬人有所差異。民進黨立委、台北市議員昨召開記者會,痛批市警局少報遊行人數,總統府拿這種假數字來自欺欺人,態度傲慢。
為了弭平民怨,大改點才八天的台鐵前天又「微調」七十餘班次列車,台鐵發言人張應輝表示,主要是增加區間快車停靠通勤站。鐵道專家則抨擊台鐵此一作法,讓區間車與區間快車幾乎毫無區隔。台鐵本月十五日才實施歷年來最大規模的一次改點,但民眾抱怨連連,本報也接獲不少讀者投訴,抨擊焦點主要集中列車行駛速度「變慢」、乘
熱門時段長途售罄台鐵春節東線車票昨日開賣,由於瞬間爆出巨量,語音系統至少塞車半小時,較少人使用的網路訂票則相當順暢。春節東線車票首日已售出約卅五萬張,熱門時段多已無長途座位,向隅民眾後天可再試試手氣。台鐵春節車票預售作業自昨日清晨六點開始,由東線與南迴線率先登場,語音、網路訂票呈現截然不同狀況,較少
妮可李奇的「監獄之旅」只有短短82分鐘,屁股還沒坐熱就離開了,因為根據加州法令,凡被判30天以下的有期徒刑的受刑人,若行為良好,各監獄可視其擁擠程度彈性減短刑期,於是懷孕4個月的妮可僅僅在監獄中晃了一圈就被釋放。針對她的刑期從4天變成82分鐘,洛杉磯警方也表示,並沒有因為她是名人而享有特殊禮遇,一般
年底立委選舉戰鼓頻催,為爭奪下屆七十三席區域立委,藍綠等各方陣營已經表態或有意投入選戰的人數已經超過二百五十人,參選爆炸的程度,讓不少選區成為名副其實的「超『擠』戰區」。面對這場單一選區新制的立委選舉,除了一百餘位現任立委要爭取連任外,許多實力派縣市議員、鄉鎮市長也都躍躍欲試,加上部分卸任立委要回鍋
〔司法組、地方中心/綜合報導〕今年已近尾聲,全國各刑場未聞一聲槍響,直至上周4法務部才終於批准一件定讞3年多未執行的鍾德樹死刑案,但仍有21案23人「沒事」,可確定我國今年將創下司法史上執行人數最低、及死刑不執行人數最多的新紀錄。鍾德樹 緩死有機會
台北捷運板橋線第二階段及土城延伸線(與原有新埔至昆陽間的南港板橋線統稱為藍線)即將於三十一日通車;原本藍線(含小南門支線)共配有電聯車十八列,前年十一月下旬起加入土城線增備車六列,故目前共二十四列車;扣除小南門線固定使用一列車,及一至兩列預備車後,實際可用車數為二十一至二十二列。在目前行駛新埔昆陽單