去年 Ford 推出小改款 Focus,換上新式樣外觀,同時動力系統也有更新,近日歐洲市場又新增一款更入門的柴油渦輪選項,搭配 8 速自排變速箱與前輪驅動配置。
輪胎的好壞對於行車感受的影響相當大,美國知名車輛評測機構《消費者報告》透過龐大的輪胎測試數據,針對 32 個輪胎品牌,超過 170 個不同輪胎型號進行實際道路測試評級,得出該輪胎品牌平均分數,並進行排名。
大改款 Nissan Serena 預計今年 11 月發表,其中燃油車型率先登場,而 e-Power 車型則於明年初亮相,隨著大量測試車曝光,神秘的內裝鋪陳方面,日媒以目前掌握的資訊,繪製新 Serena 車室預想圖。
日前 Toyota 發表全新 Crown 車系,不僅成為全球戰略車,更擁有 4 種不同車款,包括已量產的 Crown Crossover,還有 Crown Sport、Crown Sedan 與 Crown Estate,近日更被外媒發現,原廠註冊 Crown Signia 商標。
汽車市場中品牌聲量優異的車廠,能讓消費者再次選擇自家產品的機率相對提高許多,近日市調機構《J.D. Power》公布 2022 美國汽車品牌忠誠度調查,非豪華品牌中以 Toyota 表現最為亮眼。
鴻海科技集團今(30)日在官方臉書以影片方式,預告純電動貨卡 Model V 將於 10 月 18 日鴻海科技日亮相,採雙廂設定,同時也是台灣自行設計開發的第 1 輛電動皮卡。
隨著偽裝測試車多次現身,眾所期待的 Suzuki Jimny 五門版距離問世已經不遠,而根據外媒掌握的最新資訊,將於明年 1 月 12 日在印度全球首發,搭載 1.5 升四缸引擎與電動馬達組成的 Hybrid 系統。
繼 i4 跟 i7 等車問世後,BMW 並未放緩電動房車的佈局,另一款銷售主力設定的 i5 已經進入最終開發階段,外媒拍到一輛僅以銀布覆蓋的 i5,可見距離發表已經不遠,屆時將和 Mercedes-Benz EQE 競爭。
日前 Toyota 電動車 bZ 系列第 2 款車 bZ3 消息曝光,除了以 bZ SDN 電動概念車為基礎打造的外型,同時提供 2 種動力輸出,而根據外媒報導,售價資訊近日流出,折合台幣約 90 萬元起跳。
藉由 BMW 7 系列為基礎,打造的 BMW Alpina B7 於 2019 年登場後,擁有 608 匹馬力、專屬懸吊系統以及更豪華內裝,成為高性能旗艦房車代表之一,但近日 Alpina 在官方社群平台表示,最後一輛 Alpina B7 已組裝完畢宣布停產。
去年 Ford 發表小改款 Focus 車系,提供五門掀背設定、性能版本的 Focus ST 等,而品牌性能部門 Ford Performance 近日為 Focus ST 加碼推出 Track Pack 賽道套件,預計今年 11 月開始交付。
致力於轉型純電動車廠的 Volvo,除了即將登場的旗艦電動休旅 EX90 外,還打算推出另外 2 款新車,其中包括一輛定位比 XC40 更小的跨界休旅以及一輛與 S90 同級的房車,前者預計命名為 EX30。
隨著大改款 Octavia 問世後,新一代 Skoda Superb 也準備在明年登場,並且是最後一代搭載燃油動力車型,採用 MQB 平台打造,預期尺寸不會有明顯增加,近日外媒更釋出新世代 Superb 外觀預想圖。
新世代 Mitsubishi Outlander PHEV 將在北美上市,時間點落在 11 月,同時售價自 39,845 美元(約 126.8 萬元台幣)起,至於台灣市場方面,目前中華汽車尚未宣布新一代 Outlander PHEV 確切的導入時間點。
今年 9 月 Ford 正式向美國專利商標局註冊「Megazilla」名稱,將用於品牌全新開發的高性能引擎,取代現行 Godzilla 動力,預期為 V8 雙渦輪增壓設定,最大馬力將超越 430 匹。
於東南亞市場大受歡迎,並且曾在台灣販售過的 Toyota Innova,即將在 11 月推出大改款,原本皮卡底盤改為 TNGA-C 平台,海外市場已經著手展開預接單,提供 3 種車型,入門價格約 84.6 萬元台幣。
日前《NHTSA》針對 Tesla 公布安全性召回,原因是特定年分的車款其電動車窗防夾功能失效,受影響車款多達 1,096,762 輛,但這項公告卻引來 Tesla 執行長 Elon Musk 不滿,認為這只是微小的線上更新,而非召回。
全新第六代 Honda CR-V 將於 9 月 28 日在中國上市,成為亞洲首個開賣的國家,繼先前 PHEV 動力資訊曝光後,隨著上市進入倒數計時,重點編成與配備資訊也於近日公布。
國際市調網站《Reputation》公布 2022 年汽車品牌聲譽排名,統計約 5.5 家汽車經銷商以及 500 萬條車主評級與評論,分為非豪華品牌與豪華品牌兩大級距,其中日系品牌大獲全勝,而話題度超高的 Tesla 卻墊底。
今年中華汽車的重心擺在商用車上,除了 e-Veryca 小改款之外,另一重磅新車便是採用 Mild Hybrid 輕油電的 3.49 噸商用車,預期將於 10 月亮相,從環保署公布的資料中,該車代號為 P350 Hybrid。