當各家車廠都在開發 SUV 休旅車提升公司獲利時,麥拉倫(McLaren)在前任執行長帶領下,就是沒有推出休旅車的計畫,但新任執行長已經對媒體表示他對於休旅車的熱愛。
因為喜愛某一汽車品牌,才會購買該品牌汽車。近期一項最新的豪華車品牌調查,北美市場品牌忠誠度上升最多的,德國 1A2B 全都不在前三名,保時捷更是排名倒數第二,而多數的豪華車品牌忠誠度都下降。
在缺料、缺晶片以及疫情所造成的停工情況沒有好轉,今年台灣車市整體表現不如去年,1-7 月累積銷售比去年衰退超過 7%,許多車廠更是呈現雙位數衰退,但仍有車廠在逆境中不只沒被打敗,甚至還繳出雙位數成長的表現。
Toyota的GR86大改款,昨(18)日正式在台灣發表,總代理和泰汽車選擇台中麗寶賽車場作為發表場地,在台灣採手排6MT與自排6AT各一車型販售,不過首批只有60輛,售價也比前一代高出許多,分別為手排6MT為152.8萬元,6AT為156.8萬元。
Toyota 昨天在泰國發表新一代的 Yaris ATIV,可看作是 Vios 的同款車,換上 DNGA-B 平台,提供更好的空間與配備,然而依照目前台灣現況,要引進到台灣的機率大幅降低。
在德國柏林工廠開始啟用之後,也代表著 Tesla 準備在歐洲市場正面對決歐洲車廠們。Tesla 迎來了第一個好消息,那就是 Model Y 電動休旅在今年上半年,超越賓士 GLC、BMW X3 的銷量,成為歐洲豪華休旅車的領先者。
過去全球單一車款的銷售霸主,長年由 Toyota Corolla 車系霸佔,每年銷量約為 115 萬輛,不過 Tesla 執行長 Elon Musk 近日表示,按照目前的成長曲線來看,明年 Model Y 電動跨界就有望登頂全球最暢銷車款寶座。
一直以來,豪華車的年度銷售冠軍,基本上就是 Mercedes-Benz 與 Lexus 的車款在角逐,受到缺車影響,Mercedes-Benz 今年整體銷售大衰退,整體表現不佳,衰退幅度超過 25%,主力的 GLC 休旅與 C-Class 也表現不如以往,看似讓 Lexus NX 有機會拿下今年豪華車銷售冠軍,但卻要提防差距不到 200 輛的 Tesla Model 3。
隨著今年 5、6 月以及上半年的機車銷售都由 SYM 拿下龍頭,7 月 SYM 乘勝追擊,不僅再度登頂,市佔率更是創新高來到 38%,成為國內 7 月唯一突破 3 成市佔的車廠,銷售量來到 25,045 輛,全年累積達 125,213 輛。
在民俗月到來,新車漲價效應下,提高民眾在7月的購車領牌意願,也讓7月銷售繳出比6月高的38,192輛,成長17%。但1至7月累積銷售24萬1,343輛,仍比去年同期下滑7.1%。
7 月的台灣新車銷售成績出爐,話題最高的就是開始大量交車的 HR-V,一次竄升到到第三名。不過截至 7 月底的累積銷售冠軍,不只已突破 2 萬輛大關,第二名與第三名加總起來的銷量,還不及第一名。
7 月 29 日就進入民俗月,加上 8 月又有新車調漲效應,7 月的新車銷售來到 38192 輛,比起 6 月成長 17%。1-7 月新車銷售 24 萬 1343 輛,與去年相比衰退 7.1%。
近期美國地區出現大量 Hyundai 和 Kia 車型的盜竊案件,原因竟是來自影音平台,由於 YouTube 等平台出現大量影音,教學如何輕鬆盜取沒有引擎防盜裝置的 Hyundai 和 Kia 車款,致使 2 大韓系車廠成為竊賊新寵。
福斯集團日前拋出震撼彈,現任集團總裁 Herbert Diess 提前 3 年卸任,將由 Porsche 總裁 Oliver Blume 於 9 月 1 日接任。對於 Herbert Diess 這位帶領福斯集團走過動盪時期的總裁,提前卸任的原因很高機率是踩到高層紅線。
今年是「嘉義市恢復升格省轄市 40 週年」,經典 90 老車文化推廣協會今天號召百輛與嘉市同年的懷舊經典老車來嘉市,一同見證歷史成長 40 年,共同慶祝喜悅時刻。
日本汽車經銷商協會近日宣布 2022 上半年乘用車銷售排行,總市場方面創下近 11 年來同期新低,榜單中前 10 名銷售數字幾乎都呈現衰退,可見如今全球供應鏈失衡、晶片短缺所造成的嚴重影響。
全球疫情、烏俄戰爭與通貨膨脹等大環境因素的影響還在,不過台灣隨著疫情逐漸離開高原期,銷售表現有有所增長,而台灣 6 月份新車市場銷售成績出爐,繳出 32,631 輛,比起去年同期進步 16.8%、對比 5 月也有 5.5% 增長。
海外知名車媒《Motor1》公布全球最暢銷10款車最新榜單,由Toyota RAV4奪得第1名,繳出破百萬輛的成績,前10名幾乎都被日系品牌霸佔,僅有2家美系車廠,歐系品牌更是不見蹤影。
國際知名調查機構《Focus2Move》近來公布最新全球第一季銷售排行,趁著眾多品牌因產量供應不足等衝擊,Tesla 一鼓作氣加緊攻勢,不僅有著正成長表現,還靠 Model 3 一舉擊敗 Toyota RAV、Honda CR-V 等熱門車款。
國內大型重型機車數量逐年成長,台9線蘇花改、南迴改都已試辦開放大型重機行駛,國道路權則是重機騎士一直以來都想爭取開放,不過卻遲遲無法成功。對此,多個團體創立的「94要上國道」臉書粉絲團,昨日發起高速公路上的乖寶寶活動,7月1日至4日間要騎上國道表達心聲。