財政部統計處指出,近年隨全球供應鏈重組帶動近岸外包模式推展,美墨加協定(USMCA)免關稅優惠加持,以及墨西哥生產與人力成本相對低廉、地理位置等優勢,使墨國成為外資布局北美市場的熱門據點,台商電子代工業者也赴墨設廠或擴建產線。自美中貿易戰以來,除2020、2023年受疫情及全球景氣影響外,我對墨西哥
吳孟峰/核稿編輯幾十年來,西方企業透過押注中國消費者的大量消費,賺進大量錢財,但《CNN》示警,現在由於中國經濟復甦力道不如預期強勁,又加上從消費性電子產品、汽車、服飾甚至到餐飲品牌等開始打起價格戰,蘋果、麥當勞、星巴克和特斯拉等曾經在中國賺進大量財富的企業,無法重新複製榮景,其中以電動車產業最為吃
吳孟峰/核稿編輯台積電股價持續走高,早盤一度達844元,創新天價,市值攀高至新台幣21.88兆元。最終收在839元,再創新高,今年來已累計大漲246元,帶動台股上漲超過2000點。台積電設於德國的首座歐洲廠,預計於2024年第4季動工,消息激勵台積電美國存託憑證(ADR)大漲近3.8%,收151.9
近年來中國電動車、太陽能與鋰電池出口不斷擴張,已開始影響歐美市場及當地相關企業,因此歐美國家開始質疑中國出現「產能過剩」的問題,分析指出,中國以罔顧民生和打壓外商的手法,並大舉補貼製造業,才造成如今產能過剩,進而對他國構成威脅。紐時報中文網週三(15日)報導,中國官方約10年前頒布了雄心勃勃的「中國
巴基斯坦和中國合作的「中巴經濟走廊」(CPEC),是中國「一帶一路」倡議的旗艦工程計畫,總投資高達620億美元(約台幣2兆元),巴國瓜達爾港號稱是CPEC核心,2013年移交給1家中國公司經營時,被投資人認為將成為下一個杜拜。但迄今為止,該港最好的1年也僅有22艘船停泊,可能會以失敗收場。
經濟部統計處昨發布產業經濟統計,受惠高階手機訂單漸入佳境,光學鏡頭產值去年中止連三年衰退、轉為正成長後,因全球經濟逐步復甦、消費性電子產品買氣回暖等利多支撐,統計處預期,今年光學鏡頭產值有機會連續兩年正成長。統計處指出,光學鏡頭應用廣泛,近五年以手機行動裝置鏡頭為大宗,約占七到八成。受美中貿易紛爭、
經濟部統計處今(15)日發布產業經濟統計簡訊,光學鏡頭產值可望擺脫連續 3年下滑頹勢,去年受惠高階手機訂單漸入佳境,全年產值轉為正成長、年增4.4%,統計處表示,今年可望維持成長態勢。統計處表示,光學鏡頭應用廣泛,隨智慧型手機搭載高階鏡頭且配備鏡頭數增加,加上我國業者具技術優勢,近 5年光學鏡頭產值
中國製電動車產能過剩,在美國拜登政府宣布,今年起將把中國製電動車的關稅上調至100%後,中國車商勢必將大舉向歐洲市場出口,但因歐洲市場銷售疲軟等因素,許多中國製電動車堆放在幾個歐洲港口。幾家車商在港口租用了大片區域來擺放進口電動車,但迄今為止還沒有客戶購買這些汽車,物流公司也在港口外租用額外的停車場
高佳菁/核稿編輯美國拜登政府週二宣布提高對180億美元中國進口商品關稅,以防止廉價產品「充斥」美國市場,當中又以對進口的中國電動汽車徵收四倍關稅、從25%提高到100%。市場正關注,歐盟是否會跟進美國。根據中國海關數據顯示,今年第1季中國出口到美國的電動車數量驟縮至不足 2000輛,美國市場在中國電
吳孟峰/核稿編輯路透報導,台灣晶片製造商台積電週二表示,計劃於2024年第4季開始建設在歐洲的德國工廠。在荷蘭舉行的會議上,台積電歐洲業務負責人保羅·德博特(Paul de Bot )表示,該工廠的工作正在按計畫進行。台積電8月承諾斥資35億歐元在德國建廠,這是台積電在歐洲的第一家工廠。
代工大廠和碩(4938)今天攜手汽車半導體廠恩智浦(NASDAQ:NXPI),共同宣布啟用位於和碩關渡總部的聯合實驗室,加速發展「軟體定義汽車」的技術實力,和碩6年前就已成為日本、德國車廠一級供應商(Tier 1)的合作夥伴,正在鎖定輸出整體解決方案,儘管較為複雜,但毛利率與獲利也會更佳。
林浥樺/核稿編輯Uber今(14)日宣布以9.5億美元(約新台幣309億元)現金併購Delivery Hero旗下的foodpanda台灣外送事業,此併購案尚須主管機關核准,預計在2025上半年完成交易。今年3月德國媒體爆料,Delivery Hero為了解決虧損,有意將台灣業務賣給Uber,價格超
電競PC廠微星(2377)首季每股稅後盈餘(EPS)受惠於匯兌利益與市況回溫助攻,大幅超越去年第4季表現,同時優於去年同期,今股價開盤一度跳高漲逾6.9%,截至上午9時26分暫報170元,漲幅3.65%,成交量超過3200張。微星今年首季儘管較去年同期三率三降,但比起去年第4季呈現三率三升,歸屬於母
歐祥義/核稿編輯知情人士向《彭博》表示,蘋果(Apple)正準備在美國境外銷售混合實境裝置Vision Pro,預計將在6月舉行的WWDC全球開發者大會不久後,開始在國際市場上架。綜合外媒報導,知情人士透露,蘋果最近幾天開始在總部舉辦培訓課程,數百名員工從各國商店飛往加州庫比蒂諾(Cupertino
全球淨零浪潮下,再生能源、儲能、自用發電設備等分散式電力資源持續發展,能整合各處分散電力資源的「虛擬電廠」,將會是台灣必須發展的關鍵技術。工研院表示,除開發「聚合多元資源的虛擬電廠技術」之外,工研院也已擘畫「2035技術策略與藍圖」,發展虛擬電廠、智慧電網、儲能等整合服務。
電競PC廠微星(2377)今天公布首季每股盈餘(EPS)2.95元,在匯兌利益與市況回溫之下大幅超越去年第4季表現,同時優於去年同期,營運團隊表示,目前已針對超微(AMD)處理器打造高效能運算、AI伺服器平台。微星今年首季營收476.26億元,季減3.11%、年增9.23%;毛利率12.68%,季增
吳孟峰/核稿編輯德國物價漲了多少,看「沙威瑪」就知道。最具德國特色的街頭平民美食代表沙威瑪(Döner Kebab,意指旋轉烤肉),其價格在2年內已翻了一倍多,堪稱「烤肉通膨」。據稱,在一些城市,沙威瑪的價格從4歐元(約新台幣139元)上漲至10歐元(約新台幣349元),對於沙威瑪售價飆漲,德國政治
高佳菁/核稿編輯美國波音公司(Boeing)近來問題不斷,導致新飛機交付延誤,多家航空公司慘遭波及,當中包括德國漢莎航空(Lufthansa)。漢莎航空執行長施波爾(Carsten Spohr)近日在接受瑞媒《新蘇黎世報(Neue Zürcher Zeitung)》採訪時稱,波音延遲交付新機對漢莎航
歐祥義/核稿編輯全球晶片大戰加劇,美國和歐盟為首的超級大國已投入近810億美元用於生產下一代半導體,美國及其盟國與中國爭奪半導體霸主地位。《彭博》指出,在投資浪潮的推動下,激增的資金將由華盛頓所主導,與北京在尖端技術方面的競爭,推向了一個關鍵轉折點,這將塑造全球經濟的未來。
賓士公開反對 歐盟對中貿易限制歐祥義/核稿編輯全球地緣政治緊張局勢升溫下,歐美積極尋求分散風險,找尋中國以外的市場機會,並考慮採取措施應對中國政府補貼導致的產能過剩問題。在各國接連將矛頭直向中國時,德國汽車大廠賓士(Mercedes-Benz)卻始終不改集團的親中立場,也讓部份人士擔憂,賓士未來恐變