銷售週期已邁入第 7 年的 Nissan Kicks,經過中期改款換上新動力與外觀後戰力大升級,近日更陸續傳出大改款的資訊,除了海外的偽裝測試車,日媒透露將採新世代平台,車身尺碼明顯放大,同時設計將參考新 Serena 風格。
身為 BMW 旗下 SUV 銷售主力,X3 正積極準備大改款,原廠也確認將在 2024 年正式亮相,近日測試車已經進入最終階段,全新式樣的頭燈與尾燈組都已安裝,同時從細節判斷,該車屬於運動化定位的 X3 M50i。
今年初 Suzuki 推出 eVX 概念休旅,將是品牌進軍電動車領域的先鋒,並且確認會成為全球戰略車款,隨著測試車陸續曝光,外媒也釋出預想圖讓消費者提前參考,預計明年就會上市,預計海外售價將落在 60 萬元台幣上下。
三菱旗下身形最小的全球戰略都會車系 Mirage,自 2019 年推出小改款車型,憑藉市場上油耗最佳的純燃油車款頭銜,在多國市場都獲得不錯迴響,更是美國唯一售價低於 2 萬美元(約 61 萬元台幣)的車款,近日根據內部人士透露,即將退出美國市場。
美國新創電動車品牌 Lucid Motors,自首款車問世以來曾被視為 Tesla 殺手,但隨著手輛 Lucid Air Dream Edition 交車後,銷售成績卻不如預期,根據品牌公布的第二季銷售量僅 1,404 輛,比起第一季還要少 2 輛。
賓士原廠今年 3 月海外發表大改款 GLC Coupe,如今終於準備導入國內,台灣賓士將在 8 月 24 日舉辦新車預賞會,除了先行公開實車樣貌以外,也有望同步公開導入車型、內裝配備及預售價格,預計 9 月左右正式發表上市。
隨著新世代 5 系列問世後,性能代表的 M5 車系則會推遲 1 年登場,時間點落在 2024 年,近日 M5 旅行車偽裝登場,根據外媒報導,將搭載 V8 引擎組成的 PHEV 插電式混合動力,擁有 750 匹的驚人輸出。
目前已有多款電動車的 BMW,並且取得出色的銷售表現,甚至已接近原先訂下的銷售目標,也就是今年生產的新車中有 15% 都是電動車,同時接下來 i5 問世與即將推出的 iX2 EV 跨界,有望再度強化電動車戰力,不過儘管成績斐然,原廠仍未打算放棄燃油車。
常聽人說,買車就像挑另一半,浪漫之餘也別忘了理性思考,外貌要滿分、內在要契合,還要給人滿滿安全感,自然精挑細選才能挑中最適合自己的完美對象!
BMW 今年 5 月海外發表新一代 5 系列,並由純電 i5 率先上陣,而同樣備受矚目的 M Power 性能車型也將接續登場,先前也宣布睽違市場多年的 M5 Touring 也將回歸,近日外媒則首度捕捉到其測試身影,預計 2024 年正式現身。
為了吸引民眾買車,特斯拉竟然在儀表板動手腳!
今年古德伍德速度節上,日本電動跑車品牌 AIM 帶來一款 EV Sport 01 新車,由 GT-R 設計師中村史郎打造,圓潤且極簡化的線條,與如今造型侵略感十足的主流電動跑車不同,中村史郎也表示,電動車的設計可以更冷靜,不用充滿攻擊性。
國內 60 萬元級距的銷售霸主 Toyota Yaris 於 6 月底正式停產後,隨著庫存陸續被消費者以及汽車租賃業者掃光,台灣官網也於近日悄悄下架 Yaris,代表著品牌 60 萬元級距僅剩 Vios 可選,不過 Yaris Cross 預計 9 月底就會上市,售價有望落在 69 萬元起。
日前 Toyota 全新 7 人座電動休旅的專利申請圖曝光,將於美國 Kentucky 工廠生產,預計取名為 bZ5X。隨後 Lexus 也註冊 TZ 450e、TZ 550e 等商標,按照品牌命名規則來看,推測是與 Toyota 相同架構的 7 人座電動 SUV。
全新一代的 Toyota Alphard,6 月 21 日在台灣與日本同步發表,由於買氣太旺,台灣候車時間長達 2 年,日本當地候車期更長達 3 年。然而近期卻有一輛 Alphard 遭追撞,可能是新一代 Alphard 的全球首撞。
Honda CR-V 大改款來勢洶洶,以全新外型跟內裝搶攻台灣國產休旅市場,台灣本田也非常看好。這次甚至是在安全方面也下了工夫,搭載 10 顆氣囊,不但比原先 5.5 代的 6 氣囊還多,更是目前國產休旅之最。
在大改款 GLC 海外發表屆滿一年之際,賓士原廠終於推出 AMG 性能版本,提供 43 4Matic 與 63 S E Performance 雙車型選擇,全面改採 2.0 升直四渦輪增壓引擎,其中 43 車型擁有 48V 輕油電加持,而 63 旗艦更導入 F1 等級的 PHEV 插電式油電動力技術,以 671 匹最大馬力成為歷代最強 GLC。
從 Yaris 正式停產、Corolla Cross 取消入門車型等動作,Toyota 台灣總代理和泰正積極為 Yaris Cross 鋪路,預計 9 月底正式上市,近日流出車型編成、規配以及售價資訊,據傳入門等級落在 69 萬元。
儘管受到全球休旅風潮影響,讓轎車勢力逐漸式微,但對於各汽車品牌來說,旗艦房車仍具有相當重要的象徵意義存在,裕隆日產便在 7 月初發表小改款 Nissan Altima,透過外型、內裝更新及科技配備升級,進一步強化自身的競爭力。
看到 11 代時,是熟悉也是陌生,熟悉的是那 Honda Logo,陌生的則是那完全不同於 8 代的造型。但很快的,對於 Civic 的那份熱愛,當看到實車的時候,又再度回來了。