日前 Volkswagen 集團預告,將在 Volkswagen、Skoda 與 Cupra 等品牌推出入門級電動車,隨後 Hyundai 也傳出,將開發入門小型電動車,品牌歐洲市場銷售主管更直言,就是為了和 Volkswagen 集團一眾入門電動車競爭。
處在競爭激烈的休旅車市場,來勢洶洶的韓國「歐巴」Hyundai Tucson,憑著全新設計的大改款,瞄準一線競品發動攻勢,除了秀出頗有誠意的配備CP值,在後續養護成本上,也端出「好養好顧」訴求應戰,力拚日系休旅勁敵!
一輛奧迪雙門跑車於限速60公里的台3線苗栗頭份路段,被警方用雷射測速儀測得時速122公里。車主巫姓女子吃上嚴重超速罰單,被罰8000元,提行政訴訟,主張雷射測速儀數據有2、3公里公差,當時車速可為119公里,沒有嚴重超速,聲明處分撤銷。但法官調查,公差非代表雷射測速儀實際使用時必然產生的器差值(偏差值),且執法雷射測速儀在合格有效期內,認為巫女主張無理由,予以駁回。
自從 Corolla Cross 問世後,同樣是 Toyota 小型跨界設定的 C-HR 明顯受到不少打壓,原廠已打算開發 C-HR 第二代,將賦予新的底盤與跑格外型,與 Corolla Cross 作出更多產品差異,預計將於明年登場。
自 2019 年首次導入台灣的第四代 Suzuki Jimny,一上市就引起車迷搶購,始終處於缺車狀態,但在 2021 年底停止引進,近日銷售端爆出,重新開放 Jimny 接單,不過售價上有調漲,首批配額僅有約 100 輛左右。
日本 Lexus 官網上近日出現最新公告,剛剛大改款的 NX 車系暫停接單,原廠指出,由於該車款大受好評,如今收到的訂單數已經遠超生產能力,因此日本市場已暫停接單,不過台灣方面,和泰指出目前暫無停止接單的規畫。
在新車陸續漲價之後,面對通貨膨脹,輪胎商抵擋不住,也已發文給經銷商漲價消息,調漲幅度最高來到 10%。
今年海外陸續傳出 Mercedes-Benz 有意大砍入門車系陣容,而德國媒體《Handelsblatt》的最新報導指出,現行的 A-Class 與 B-Class 車系都將在 2025 年停止生產,未來將不會有新一代車型問世。
在麋鹿測試裡,小車在測試成績上都會比較好一些,畢竟軸距短,轉向距離也。不過近期一輛 Ford Fiesta 參加麋鹿測試,表現卻沒有舊版本來得好。
近日 Hyundai 無預警釋出全新 MPV 車款 Stargazer 的預告圖,並且最快 7 月就會登場,定位在 Staria 之下,承接已停產的 Trajet 車系入門級距,外型上採用和 Staria 相仿的前衛風格打造。
依照品牌目前動向以及海外測試車觀察,Lexus 擬將戰場向下延伸至豪華入門市場,將有 2 款全新車代表作,分別為 LBX 跨界小休旅、UC 雙門小跑車,這 2 款將成為品牌休旅、級距更親民的市售車選擇。
台灣 Luxgen 今年可是會有不少大動作,在官方近來的股東會提及,URX 今年將有特仕新車規劃,來滿足更多喜愛國產多功能休旅客群,此外,最受關注莫過於與鴻海共同開發的 Model C 純電動車,預計在今年 10 月鴻海科技日公開市售量產消息!
台灣今年剛上市的 Hyundai Ioniq 5 在國內外創下不錯的銷售佳績,海外原廠打算一鼓作氣再帶來一款全新純電車,名為 Ioniq 6 的純電轎跑車,造型比起 Ioniq 5 更跑格、更動感,將以今年 7 月的韓國釜山車展作為發表的重大舞台。
豐田 bZ 系列展現品牌進軍電動車市場企圖心,在首款 bZ4X 休旅之後,接下來預計有款名為 bZ5 的電動房車即將問世。這輛全新的 bZ5 近來原廠專利圖提前在網路上曝光,大量還原當初概念車元素,呈現令人印象深刻的前衛感。
Volvo 旗下電氣化 Polestar 子品牌今年可是有不少大動作,近來品牌大張旗鼓準備為今年新車造勢,首度公開接下來 Polestar 3、Polestar 5、Polestar 4 這三款全新電動車廠照。
《共同社》昨對相關人士採訪獲悉,豐田汽車(Toyota)3 月 1 日停產問題,原來是遭到名為「羅賓漢」駭客集團的網路攻擊,當天日本有 14 處工廠停產,影響範圍約 1.3 萬輛汽車。
這一兩年越來越多電動車在台灣上市,在 2019 年進入台灣市場的電動車代表 Nissan Leaf,今年將在台灣推出小改款車型。在能源局的電動車耗能證明裡,已看到 Leaf 的資訊,而且可能會採雙車型販售!
從 Corolla Cross 這位當紅炸子雞問世後,C-HR 地位明顯受到不少打壓,為了挽回 C-HR 人氣,原廠正在開發第二代大改款,將賦予新的底盤與跑格外型,來與 Corolla Cross 作出更多產品差異。
Honda 近年來可是把火力集中在休旅市場,在新一代 HR-V 之後,今年第三季左右還有第六代大改款 CR-V 等著上陣。此外更有款相當重要的純電車準備登場,關係到本田接下來技術走向,這款全新 SUV 鎖定趨勢的純電休旅市場而來,提供不俗的續航力與乘坐空間。
台灣電動機車品牌 Ottobike 品睿綠能,去年 11 月在米蘭車展,讓旗下電動機車 MCR 系列正式亮相,近期則是將歐洲首批訂單,在端午節前夕從台灣正式出貨到歐洲市場。