去年 9 月 Honda 終於啟動第 11 代 Civic Type R 販售,未料僅 4 個月的時間,日本 Honda 無預警宣布暫停 Civic Type R 的接單作業,原因是許多必要零組件的交期都不穩定,難以預估產量,因此只能關閉接單。
Aston Martin 在 2016 年發表 DB11,象徵品牌新世代的開始,在經過 6 年時間之後,DB11 也準備交棒給後繼車款,日前外媒首次捕捉到擁有與 DB11 相似造型的偽裝超跑,估計可能就是全新的 DB12,有機會在今年底正式現身。
台灣販售的 Toyota Yaris,預計今年第三季就會停產,告別台灣市場,讓 Toyota 少了入門掀背小車的選擇,不過或許可以期待東南亞 6 月推出的 Yaris Cross。
有別於 UX300e 直接以油車轉換電動車,RZ450e 可以說是 Lexus 真正意義上的首款電動車,近日正式在亞洲市場開賣,中國開出約 168 萬元台幣起的價格,而台灣方面,將於今年導入販售。
去年在台灣賣出6,600輛的Skoda,剛過完新年立刻推出Octavia RS性能車,以149.9萬元的Limo五門斜背與159.9萬元的Combi五門旅行車各單一車型切入市場,主打245匹馬力與同級唯一的10顆氣囊,限量245台。去年暫停銷售的一般版Oct
插電式油電車(PHEV)被視為是有電動車里程焦慮的人最佳選擇,畢竟可以純電行駛,還有油箱可以另外增加續航里程,但國外的一份報告卻顯示,插電式油電車的車主其實不常為自己的車輛充電,使得車輛多半都是使用汽油動力。
納智捷在 11 月 29 日才宣布推出 URX NEO,擁有比照 n⁷電動車的外型,另外加入全速域 ACC 及多項配備,然而距離記者會上市不到 1 個月,原廠就在昨天火速宣布,要在農曆年後調漲車價,預計最高漲幅達 2 萬元,如此一來,頂規 7 人大生活家版售價
Honda 宣布將在明年 1 月 13 日開幕的 2023 東京改裝車展上,推出搭載原廠御用“無限 Mugen”改裝部件的 ZR-V Concept 概念跑旅,作為此回參展的重點車款。
在台灣商車界擁有高知名度的三菱得利卡(Delica),1968 年誕生,明年即將迎來該車系 55 週年,三菱也在今天宣布將在 2023 東京改裝車展上,讓 Delica Mini 實車正式亮相,預計 2023 年夏天就會正式上市。
進入冬天,電動車的續航力表現往往會備受質疑,畢竟電池的在低溫時,會明顯影響續航力。針對多款電動車在低溫時的續航表現,國外已有相關數據,表現最好的續航力僅衰退 3%,但也有車款續航力衰退超過 30%。
Toyota bZ 純電子品牌的中型電動房車 bZ3,在 10 月正式全球首發,中國的一汽豐田也公佈了這款車的售價,頂規車型換算台幣後在 100 萬元以內,擁有號稱的 616 公里續航力。
今年前 11 個月新車累積銷售暫居第一名的三陽,幾乎篤定拿下今年機車銷售冠軍,擊敗過去蟬聯 22 年機車冠軍的光陽,不過來自經銷商的消息,三陽將調漲旗下車款售價約 2000-3000 元。
隨著 11 月 30 日電動自行車改名微型電動二輪車,並強制掛牌納管後,KYMCO 光陽瞄準這塊新市場,原有的舞風 Mint 及酷騎 Cozy 兩款微型電動二輪車也在今(12)日公布新售價與優惠方案。
汽車開多久賣掉最划算,一直是熱議話題,許多人也都抱持不同看法,日本專營二手車出口業務的《ENG》進行一項問卷調查,發現日本車主普遍認為新車 5 年或是 5 萬公里里程時是換車時機點。
今年 Honda 旗下休旅陣容紛紛進行更新換代,擔任旗艦的 Pilot 大改款即將於 12 月開賣,近日北美官方已公布相關規格與售價,擁有七人座與八人座配置,搭配前驅與四驅,入手門檻為 40,445 美元(約 129 萬元台幣)。
Lexus 年底最重要車款 RX 大改款,9 月底先是在台北時裝週讓 RX 350 先亮相,今天(11/7)則是在台北信義威秀的 LEXUS ELECTRIFIED 品牌概念店,展出 RX 500h F Sport Performance,與 RX 350h,並公布預售價。
台灣 Tesla 官網今(4)日出現 Model 3 無法訂購情況,全車系都出現「未確定販售日期,請參考現貨車頁面」字樣,另外新車客製化功能也都撤下,意味著接下來僅能從已到港的現貨車進行選擇。
今年 9 月 Yamaha 黃牌主力車款 XMAX 的測試車現身,經過 1 個多月時間,近日原廠正式發表新款 XMAX 300,外觀設計與配備都有明顯提升,並跟進當家紅牌 TMAX 導入 Tech Max 版本,不過動力維持不變。
隨著 Luxgen n⁷ 第二波預售活動結束,結合 9 月首波預售的 1.5 萬張訂單,總計訂單數突破 2.5 萬張大關,成為 Luxgen 史上訂單數累積最快車款,其中根據原廠人員透露,其中 5+2 人座車型的詢問度相當高。
自 Toyota 解決 bZ4X 輪圈問題後,bZ 車系第 2 款車 bZ3 也準備登場,近日原廠釋出預告,將於 10 月 24 日全球首發,同樣基於 e-TNGA 平台打造,屬於 Toyota 和 BYD 合作的首款電動車。