BMW 日前宣布將在上海車展發表全球限量 500 輛的 XM Label Red,於此同時也在官網悄悄新增 50e 入門車型的相關資訊,不僅擁有近 500 匹的強勁馬力輸出,更有著 84 公里的純電續航里程。
今年 3 月 Hyundai 宣布,主力休旅 Tucson L 將推出 1.6T 渦輪油電的 Tucson Turbo-Hybrid,日前已經有生產紀錄曝光,預計 5 月初就會上市,近日更傳出總代理南陽實業將提供汽油車型的準車主轉訂單。
目前 Mazda 新世代休旅車款除了已經登場的 CX-60 與 CX-90,接下來今年底將會發表 CX-70,整體尺碼會比 CX-60 略大,主要鎖定北美市場,預期提供 3 種動力,並承襲如今最新世代的外觀與內裝設計語彙。
隨著 Toyota Crown 家族尚未發表的 3 位成員,確切上市時間出爐後,緊接著原廠也釋出 3 款車的內裝鋪陳,雖然設計上都相同,但在用料與顏色上有做出區別,另外動力配置方面也有更明確資訊。
第 16 代 Toyota Crown 問世後,首波登場的 Crown Crossover 也已經在台灣開賣,而當時發表的另外 3 款車型,近日有更明確的發表時間點出爐,其中已經有測試車,屬於運動休旅的 Crown Sport 將於 8 月登場。
繼先行在國內官網釋出全新跨界轎跑 408 的相關資訊之後,Peugeot 總代理寶嘉聯合近日舉辦 408 媒體預賞會,搶先展演跨界雄獅的動感魅力。全新 408 將採 1.2 升渦輪汽油單一動力設定,並提供 Allure、GT 雙車型選擇,目前雖未公布售價,但據悉入門價有望壓在 140 萬左右,預計在 6 月底正式上市。
相較於新車,二手車往往便宜許多,尤其是部分車款的折舊率相當高,3 年後的車價與新車價差距非常大,這對於許多消費者來說相當友善,而且 3 年的車狀況都還很好,對此車輛研究機構《iSeeCars》選出折舊最高的車款名單。
去年重返台灣的德國汽車品牌Opel,回歸後以Mokka跨界小車打響第一炮,不過這僅是開胃菜,Opel將在4月18日推出自家休旅Grandland,以渦輪動力搶進台灣市場。
身為賓士去年台灣最熱賣車款,GLC除了搭上休旅車熱潮,賓士自身三芒星光環、合宜的車身尺碼與豐富配置,皆讓它立於不敗之地。新一代GLC在熱賣基礎下,仍然提供全新的內外觀改革,氣派氛圍搭載高科技配備,再次榮登市場上極其受歡迎的豪華休旅。
隨著 Subaru 旗下車款陸續完成大改款,身為銷售主力的 Forester 新一代車型也傳出最新消息,根據日媒的說法,預期明年正式發表,除了換上新式樣外觀與內裝,最重要的是 e-Boxer 油電系統將獲得升級。
韓系豪華品牌 Genesis 在紐約車展發表採四人座設定的 GV80 Coupe Concept 概念跑旅,宣告即將進軍高性能休旅市場,目標鎖定 BMW X6、M-Benz GLE Coupe,其量產版本預計 2024 年正式現身。
台灣電動車市場今年將迎來大爆發!隨著各品牌新款純電動車陸續登台開賣,車款的選擇性也更多元,本文整理2023年式最具話題性的10款純電勁駒,從外型、車室內裝到動力性能逐一一分析,為你人生第一輛電動車做好基本功。
隨著豐田章男卸任,Toyota 社長一職交由佐藤恒治接任,身為原 Lexus 和 Gazoo Racing 性能部門的負責人,佐藤恒治曾說過,人生最大夢想便是復活曾經品牌經典跑車 Celica。有望成為新社長上任後第一款新作品。
去年 Mazda 就曾透露將轉型為豪華品牌,近日品牌高層受訪時更指出,會推出定位更高階的車型,同時售價比起豪華品牌對手更低,接下來還會有全新電動車與 PHEV 插電式油電等問世。
去年 Ford 宣布加深與 Volkswagen 的合作,推出多款以 MEB 平台打造的新車,近日 Ford 釋出最新預告,將在 4 月 6 日發表全新電動 MPV,同時也是電動商用車系列中身形最小的 E-Transit Courier。
繼今年 3 月 KYMCO 入門通勤電動機車 i-One 進軍法國市場,定位上屬於性能取向的 Ionex S 車系成員,S7 正式在歐洲發表,也是首款導入歐洲的 125c.c. 級距電動機車,未來有望成為和 MV Agusta 合作車款的基礎。
MG 為擴展品牌勢力範圍,規劃推出擁有更高產品定位的「黑標」車系,作為進軍豪華入門市場的品牌代表,而首款黑標作品 MG7 日前也在中國正式上市,提供 1.5T、2.0T 雙動力選擇,當地售價為 11.98~16.98 萬人民幣,約台幣 53~76 萬,使其成最親民的四門轎跑。
隨著 Volkswagen 積極展開新一代 Tiguan 的道路測試,預期將於今年的慕尼黑車展上亮相,採用全新外觀設計,並且導入 PHEV 插電式混合動力,近日外媒更指出,屆時座艙將會參考剛登場的 ID.2all concept 概念車的內裝風格。
台灣新任機車霸主 SYM 在今年攻勢依然猛烈,繼 JETSL、FNX BT 改款消息陸續傳出後,近日又一款測試車曝光,竟是 SYM 幾乎未涉足的電動機車,整體造型與如今旗下車款不同,有望是 e-WOO 輕型電動機車的後繼車款。
自走式露營車並非時髦車宿一族的唯一選擇,不少國際巨星的露營車都是斥資千萬打造,考量台灣法規,原廠認證的合法改裝車是最佳入門選項,可拆卸的乘載式露營車最能靈活變化,若有多人出遊需求則以拖曳式最得人心。