3日早上強震讓不少人緊張,有人還在睡夢中,有人已在通勤,到底地震來襲時,遇到不同情境該如何應變?內政部消防署就針對幾個中家中常見情境,告知民眾在地震發生時該如何應對。
花蓮於今早發生規模7.2強震,也出現房屋倒塌事件,建築耐震問題引起關心。而南部雖然多位於弱震帶,但近年來建商持續將建築耐震性能提升,除了超高層豪宅大樓紛紛採用鋼骨耐震結構系統,輕豪宅也紛紛採用制震壁、系統鋼筋等,讓住戶居家更感安心。
花蓮今(3日)上午發生規模7.2強震,各地陸續傳出災情,也引起民眾對「抗震宅」的關心,住商機構彙整財團法人住宅地震保險基金與內政部資料,截至2月止,全台住宅地震險平均投保率僅約34.4%。
今晨花蓮發生芮氏規模7.2大地震,且後續餘震不斷,各地也陸續傳出災情,民眾除了收拾家中掉落物之外,也建議依照震後住家體檢的四大重點,進一步檢查家中是否有其他建築災損。
桃園首件公辦都更「中壢中興巷」案,於3月27日取得使用執照,現正進行工程驗收,後續室內裝修工作也已準備進場,預計於9月裝修完成,10月份啟動社會住宅招租作業。
桃園A7重劃區近年推案熱絡,吸引大量人口移居,周邊發展迅速,也造成塞車問題,桃園市政府去年推動「文青、青山路拓寬工程」,日前順利竣工,可望初步紓解文青、青山路口的車流。桃園市長張善政表示,機場捷運通車後,A7捷運站周邊都市發展快速,加上龜山工業區工作機會多,新
汐止中正公有零售市場建成使用迄今逾50年,因結構安全、鋼筋外露,影響公共安全,為提高市場使用效益並強化都市防災能力,透過都市計畫變更,提高土地使用效益,未來重建後除原有零售市場機能外,將提供複合使用型態,帶動地方經濟發展。
台北市士林區福港街一處工地,日前在拆除樣品屋時,不慎導致樓板傾塌,造成一輛施工車輛駕駛逃生不及受困傷身亡,建管處現場調查發現,該案僅申報開工尚未實際施工,勒令基地停工外並處起、承、監造人及樣品屋監拆建築師各9萬元罰鍰處分。台北市勞動檢查處到場檢視也表示,工地在
台南市永康區與東區的商圈連結發展緊密,尤其是永康永大路生活圈一帶,坐落永康區公所與火車站、大灣與自強、復國商圈,且鄰近社會教育館等多座重要政府機關,洽公人潮眾多,商圈蓬勃成長,並連結廣達1.8萬坪的探索教育公園,帶動輕豪宅大樓市場崛起,尤其採高質感與耐震高規格的輕豪宅,最吸引南科工程師與都會新貴青睞。
南港五鐵共構,掌握交通樞紐,近期台北東區門戶計畫啟動,千億資金湧入,帶動南港區域價值,「擎天森林」鄰重陽公園,享有南港核心商圈機能,與中信金融大樓、日本三井複合商場LaLaport相距不遠,為南港稀有的純住宅社區,26層SC地標,產品規劃為46坪中坪數產品,
埜揚機構深耕桃園十餘年,事業觸及土地開發、建築規劃、企劃銷售等,參與每一塊土地的故事,28日捐贈桃園市5機構30萬元,其熱心公益、嘉惠弱勢,結合企業力量、公私協力一同創造社會善循環。
青埔這幾年房價狂飆,房價從五年前的平均成交2~3字頭,到目前一坪4~6字頭,甚至,各預售案依照區域不同,價格落差還不小,以自住需求來說,目前還能買嗎?對此,元宏不動產加值服務平台研究總監陳傑鳴表示,青埔目前買氣仍在,自住客進場還算安全,不過,受到短線漲多影響
根據IMF(國際貨幣基金組織)指出,預估2024年全球平均通脹率將降至5.8%,然而,這樣的數據依舊是「處於過去20年來的高檔位置」。美國史丹佛大學研究也指出,住宅房地產歷來是通膨時期的「投資避風港」,全球通貨膨脹壓力高漲之下,購屋置產抗通膨依舊是聰明投資理財
台南市東區平實營區重劃區,坐擁南紡購物中心商圈優勢,新案售價紛紛站上5字頭,但平實營區也因坐落2.1萬坪的平實公園,區域內的交通路網不暢通,聯外主要靠平實路、裕永路與中華東路,上下班尖峰時刻與假日容易塞車,加上高容積土地將形成高密度住宅區,對交通更形成壓力,當前需依賴動線改善,中長期則需靠捷運與轉運站完成後,讓該區交通順暢,成為房市成長助力。
高市第120次都市計畫委員會21日舉辦,審議通過拉瓦克部落異地安置都市計畫變更案,擇定鳳山部分市19用地為安置基地,變更為住宅區及廣場用地,以設定地上權方式由族人自力興建房屋,且建議基地東側停車場用地(停十七)應積極推動立體多目標使用,及北側國家住都中心規劃之中民安居社會住宅,在辦理規劃開闢時,應就民眾建議之停車、日照中心、公共托嬰等社會福利設施需求,一併納入評估規劃。
台北市政府日前通過對「臺北市建築物外牆安全診斷檢查及申報辦法」的修正條文,提高建築物外牆安全管理,確保市民的生命財產安全,將經市政會議通過後正式生效。建管處表示,台北市建築管理自治條例第31條之1明定領得使用執照達一定年限或外牆飾面具風險之建築物,其所有權人、
交通部針對台南捷運第一期藍線規劃,今(21)日再召開委員會審查綜合規劃,會中針對前次委員會所提意見,就系統型式、建設經費分攤、軌道配置、緊急疏散措施、轉乘規劃等重大議題補充說明與討論,經委員會審查同意通過,並請市府再依委員會所提意見及經費分攤合理性妥適說明及修正後提報交通部,即可轉呈行政院審查,爭取核定市民引頸期盼的首條捷運建設,期能於115年底動工。
台南市政府推動規劃捷運整體路網多年,於111年3月獲交通部核備後,分優先路網及遠期路網2階段推動,優先路網包括第一期藍線、藍線延伸線、綠線、紅線及深綠線及黃線等6條路線,其中第一期藍線肩負銜接台鐵、捷運紅線、綠線及藍延線,是優先路網的重要樞紐,也是進度最快之捷運路線,預計115年動工,120年完工。
南81線重溪橋主要連接南市柳營區與東山區, 也是柳營科技工業區主要通勤道路,惟長度與梁底高度不足,每逢大雨汛期常因河面高漲而中斷交通,用路人權益及河防安全都造成不少影響,令工業區龐大通勤族苦不堪言。政府投入1.95億元進行重溪橋改建工程,歷經兩年施工,橋梁主線於農曆年前開放通車,給返鄉及旅遊民眾安全筆直的道路,改善大雨來襲的風險及不便,為柳營科工區通勤族提供安全便利的通勤環境。
為確保高樓層集合住宅公共安全,讓住戶安心住,桃園市政府建築管理處今年擴大辦理8至11層住宅大樓應申報公共安全,自今年1月起通知全桃園須申報的住宅社區配合提出公安申報,申請期限到3月底,民眾要把握時間申請,以免受罰。