自去年 Opel 重返台灣市場,並以 Mokka 搶攻都會跨界級距後,緊接著在今(18)日導入品牌重要戰略之作 Grandland,正式進軍競爭最激烈的中型休旅市場,擁有更多科技配備與 1.2 升渦輪引擎,並開出 129.9 萬元起的售價。
在席捲全球的SUV休旅車浪潮之下,同樣講究空間機能但又不犧牲駕馭樂趣的「Wagon」旅行車也跟著沾光,從原本的小眾選擇,一舉躍升成為台灣汽車市場的新寵兒,不論是親民的國產車、實惠的進口車,或是熱血的高性能車款,都展現品牌強烈企圖心!
汽車界頂級代表的 Rolls-Royce,不僅擁有奢華的內裝,車壇首創的星空頂蓬更是一絕,令車內空間感更加寬闊,但 Rolls-Royce 對大部份消費者來說遙不可及,而 Volkswagen 近日也申請了類似星空頂的全新專利。
如今所有新車出廠時,都需要配備有日行燈,可能許多人覺得白天開燈幫助不大,但澳洲 Monash 大學的事故研究中心近期公布一項研究,發現配有日行燈的車輛相比未配備的車輛,碰撞風險降低 8.8% 之多。
立法院院會今(14)日三讀通過道路交通管理處罰條例部分條文修正案,將汽車不禮讓行人最高處罰鍰提高至 6,000 元,讓民眾路權得到保障,而 Skoda 也在近日公布最新研發的 LED 車頭顯示面板,讓行人在過馬路時更加安全放心。
隨著 Toyota Crown 家族尚未發表的 3 位成員,確切上市時間出爐後,緊接著原廠也釋出 3 款車的內裝鋪陳,雖然設計上都相同,但在用料與顏色上有做出區別,另外動力配置方面也有更明確資訊。
預計 4 月 25 日在台灣發表的 Toyota Prius PHEV,來自經銷商已有相關配備、售價等資訊,將有 2 車型可選擇,分別為旗艦版與鉑金版,經銷商業務也已開始進行預接單程序。
去年重返台灣的德國汽車品牌Opel,回歸後以Mokka跨界小車打響第一炮,不過這僅是開胃菜,Opel將在4月18日推出自家休旅Grandland,以渦輪動力搶進台灣市場。
台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)今天針對 2023 年台灣商車市場公布相關策略,除了針對今年銷售以提升 8%-10% 為目標,等待已久的電動堅達 eCanter,也規劃在 2024 年第一季於台灣上市。
去年底 Ford 在台灣推出新一代 Tourneo Connect 旅玩家,規劃「玩樂版」與「玩咖版」雙車型,當時原廠便表示,擔任入門的玩樂版需要到今年第二季才可交車,近日終於正式到港,不過售價為調整後的 112.8 萬元。
韓系豪華品牌 Genesis 在紐約車展發表採四人座設定的 GV80 Coupe Concept 概念跑旅,宣告即將進軍高性能休旅市場,目標鎖定 BMW X6、M-Benz GLE Coupe,其量產版本預計 2024 年正式現身。
Toyota 旗下跨界休旅 Corolla Cross 在亞洲首發後大受歡迎,之後也陸續進軍歐洲及北美市場,成為相當重要的全球戰略休旅。原廠日前針對美規 Corolla Cross 進行產品升級,藉由年式更新契機,追加發表 Hybrid 油電車型,當地售價為 27,970~31,065 美元起,約台幣 85~95 萬,預計今年 6 月正式上市。
馬自達旗下的Mazda 3,2019年推出第4代至今已4年,相當受到年輕人喜愛,近期馬自達以配備升級方式替Mazda 3強化戰力,包括新車色與更大尺寸的中控螢幕,即日開放日本預訂,6月起販售,台灣也有望在下半年跟進推出。
很早就投入電動機車市場的中華 eMOVING,持續與公部門及企業合作,已長達 10 年,近期則有最新合作,導入 1,000 台電動機車至中華郵政,協助推動淨零碳排,為環境永續提供助力。
台灣電動車市場今年將迎來大爆發!隨著各品牌新款純電動車陸續登台開賣,車款的選擇性也更多元,本文整理2023年式最具話題性的10款純電勁駒,從外型、車室內裝到動力性能逐一一分析,為你人生第一輛電動車做好基本功。
Mazda 在 2019 年推出的 Mazda 3 第四代,前陣子日本已經停止接訂單,一般認為接下來會有改良車型推出,果然在今天 Mazda 推出 Mazda 3 改良版本,有新車色與 10.25 吋中控螢幕升級等,日本從現在開始接受預訂,6 月上旬將陸續交車
輪胎的好壞不僅會影響行車安全性,對於乘坐舒適度也至關重要,近日知名車輛評測機構《消費者報告》透過實際道路測試,彙整 35 個輪胎品牌,超過 170 個不同輪胎型號,公布最佳輪胎品牌 TOP10。
台灣疫情趨緩,國內外旅遊跟著活絡復甦,特別是高達200萬人的露營市場,福斯商旅看準廣大商機,以自家California露營車為名,針對露營族推出入門露營車Caddy California,167.8萬元的售價就能擁有德國原廠改裝露營車,吸引更多人加入露營行列
拖了很久,在去年底才終於推出並開始交車的 Tesla Semi 電動拖車頭,結果才交車 3 個月就要召回了,原因出在停車制動瑕疵。
身為 Lexus 首款電動休旅,UX300e 當時以油車為基礎打造,續航里程較低,但近日 Lexus 公布日規 UX300e 改款上市,續航里程提升 40% 之多,並且車體剛性及車輛調校都有強化,獲得出色競爭力。