對於媒體報導貧富差距擴大等,主計總處表示,2016至2022年所得差距平均6.11倍,低於馬政府時期平均6.13倍;且蔡任內實質經常性薪資及總薪資平均年增率分別為0.66%、1.03%,也優於馬政府的-0.27%及0.17%;此外,蔡政府執政8年經濟平均成長3.16%,居亞洲四小龍之冠,而馬政府平均
歲末年終不少民眾都規劃海外旅遊,產險業者提醒,去年陸續發生國首爾梨泰院、印尼坎朱魯漢體育場意外事件,國人規劃出國旅遊,除了住宿、機票、行程要提早準備,也要記得投保旅行平安險、意外醫療、旅遊不便險,才能有效補償旅遊中的各類損失。美商安達產物保險指出,國人偏好的國外旅遊,因各國醫療費用不同,非當地居民在
內政部昨公布二○二五至二○三二年的住宅政策,為擴大社宅興建用地,未來針對各縣市區段徵收、市地重劃等土地開發案,需保留三%至五%用地,以專案讓售方式賣給中央興建社宅;另都更案、大眾運輸導向開發(TOD)申請「容積獎勵」及「增額容積」時,則需提供社宅計畫。
內政部傾向透過都更、TOD(大眾運輸導向開發)的容積獎勵、增額容積申請項目來增量社宅。不動產開發公會全聯會理事長楊玉全直言,恐將增加都更案整合難度;他認為,都更案基地規模、區位不同,加上區域房價落差很大,若齊頭式、強制要求提供社宅,是否符合經濟規模、管理費的負擔,還有使用端管理等,都應先做充分討論,
2025至2032年、未來8年住宅政策輪廓確定,直接興建社宅目標設定達25萬戶,內政部指出,未來各縣市區段徵收、市地重劃要保留3%至5%土地專案讓售給中央興建社宅,再加上都更、大眾運輸導向開發(TOD)的「容積獎勵」及「增額容積」項目也要優先納入提供社會住宅,從多元管道增加興建社宅數量。
疫情期間為保持安全社交距離,避免大眾運輸工具密集接觸的風險,帶動2021、2022年自行車銷量大爆發;但疫情解封後,2023年自行車產業卻面臨高庫存壓力,業者認為,恐怕拖到明年第3季才能消化。自行車鏈條大廠桂盟認為,2022年自行車需求爆發帶動產能滿載運作,但疫情紅利消退後,因2021、2022年連
為服務來台工作的外國人,國銀近年來積極推行雙語分行,也提升外籍人士申辦信用卡便利性,調查發現,外國人辦了國銀的信用卡,活卡率竟高達8成(79%),有些卡別因提供海外消費3%現金回饋,高回饋率讓外籍人士即使回國,也願意「繼續刷」,且多數均維持良好的還款紀錄。
室內設計公司匯僑設計(6754) 公布第3季營收13.61億元,營業毛利3.29億元,毛利率24.17%,稅後淨利1.33億元,每股盈餘2.02元。累計前3季合併營收31.45億元,較去年36.72億元減少14.4%;營業毛利7.19億元,毛利率22.88%,稅後淨利1.98億元,每股稅後盈餘3元,
車王電子(1533)與美國 OPTIMAL 集團今年5月在美國底特律簽訂投資及合作框架協議書,宣示雙方正式結盟,今雙方進入實質合作關係。近日由車王電暨子公司華德動能(2237) 及銓鼎科技與美國OPTIMAL 簽訂多項全面合作合約,宣告進軍北美電動商用車大戰略正式啟動。
全台唯一三鐵共構科技產業聚落「左營高鐵科技之心公辦都更案」,今在台北舉辦招商說明會,吸引逾20家廠商參與,高市副市長林欽榮強調此案極具投資前景與價值,投資高雄、正是時候。林欽榮說,今與財政局、交通局一同在台北主持「左營高鐵科技之心公辦都更案」台北招商說明會,本案已於10/5正式公告徵求實施者,202
高市捷運局今(13)日舉辦捷運R20暨RK1站(西基地)聯合招商說明會,此兩案是繼今年度O13、Y10、Y15等案件後,北高雄首次連續推出的兩件捷運土地聯開招商案,總投資金額56億元,吸引20幾家潛在廠商參加。高雄市副市長林欽榮致詞時表示,捷運R20案位於半導體S廊帶的核心地帶,與多個產業園區相連,
新北市府捷運工程局李政安與馥華集團執行長陳詠霖今(3)日共同簽署契約新北環狀線板新站捷運開發案,由副市長陳純敬見證。陳純敬表示,開發計畫將接續板新站出入口,在目前正在營運中的板新站出入口上方4樓興建至38層,總樓地板面積約2萬坪的複合式捷運宅,預估投資金額約60.4億元,預計2030年完工啟用。
中國信託金控旗下台灣人壽攜手「網路溫度計」舉辦二○二三「高齡友善調查暨論壇」,全台二十二縣市「行動無礙」、「交通暢行」、「居住友善」與「生活照顧」四大高齡友善指標,平均分數勉強守住六字頭,其中「高齡社區租屋」、「騎樓方便銀髮通行」、「減少銀髮交通傷亡」滿意度倒數前三名,全部不及格,多數民眾對銀髮住、
台灣步入高齡化社會,交通、居住問題已成高齡者痛點,台灣人壽董事長鄭泰克今(18)日現身說法,自嘲身為「高年級生」每天早起運動,看到清晨汽車呼嘯而過、周邊行動遲緩老人來不及過馬路,呼籲各地縣市政府,應注意清晨學校、運動中心周邊,高齡長者的行走安全問題。
為落實居住正義,副總統賴清德端出「住宅3箭」,包括打擊囤房、擴大社宅供給及推出新青安貸款。在擴大社宅供給方面,根據內政部統計,截至8月31日止,全國社宅達成數為85,054戶,規劃中則有39,382戶,合計124,436戶。至於包租代管媒合戶數,包租代管4期累積媒合戶數達80,079戶,有效契約為5
為全力衝刺社宅數量,內政部多路並進,除盤點全國二五○處土地、可興建七萬戶社宅外,私校退場後校地將進行評估可否改建為社宅,聯開案、都更案分回房產則推動使用權社宅,未來新的科學園區、工業園區開發時也將納入社宅用地規劃。都更合建分回房產 優先作為社宅
住宅政策多元化,集各種方法增加社宅數量。內政部指出,目前全國已盤點250處土地、預期可興建7萬戶社宅,未來在開發捷運TOD(Transit-Oriented Development,大眾運輸導向發展)、科學園區、工業園區時也一併規劃社宅用地,至於,聯開案、都更案分回房產則推動使用權社宅,而私校退場後
今有媒體報導前瞻捷運建設造成地方政府財政負擔,國發會回應,捷運建設計畫是由地方政府主動提出,才送中央審議,而非由中央主導;強調中央補助經費是提供協助,地方政府不應該在計畫核定後,才提出負擔款過高無法負擔的質疑。國發會指出,前瞻基礎建設計畫中的各項都會捷運建設,主要是依照大眾捷運法第13條規定,由地方
熊本廠所在的菊陽町 是迷你小鎮台積電和日本索尼半導體解決方案(SSS)、電裝株式會社(DENSO)合資,在日本熊本縣菊陽町(Kikuyo)建造「JASM晶圓廠」,預計2024年底前以28奈米、22奈米、16奈米及12奈米製程生產,月產能5.5萬片,雖然看似有序推進,但熊本廠在建廠過程中,遇上的種種困
依靠手機導航App的駕駛和都市居民,似乎對蘋果地圖(Apple Maps)越來越有興趣,而在過去,蘋果地圖被認為遠不如競爭對手Google地圖(Google Maps),但由於多年來更新,使用者逐漸改用iOS系統預設的這套地圖服務。《華爾街日報》報導,當蘋果公司在2012年首度推出蘋果地圖時,引發強