具備南高雄進城門戶意象的前鎮海邦橋,今(15)日正式完工通車!可串連鳳山五甲與前鎮草衙兩地區,該橋以「海納百川,興邦定國」之意命名為「海邦橋」,成為串聯前鎮運河岸之首部曲。接續媽祖港橋預計6月進行改建,年底捷運黃線預計動工,建設三部曲,將有效縫合五甲、草衙地區都市發展,前鎮運河旁75期重劃區一帶,大建商們紛紛儲備大筆精華地,等待時機進場推案。
為活化捷運站區周圍土地,高市府積極盤點捷運沿線18處具潛力開發基地,其中捷運橘線鳳山O13大東站區開發,市府將透過TOD大眾運輸導向發展,與鳳山轉運站整體規劃利用,將毗鄰之商業區及交通用地今(14)日正式變更為捷運開發區,容積率比照商四土地達630%,建蔽率70%,以提高土地利用效率,4月底將招商88.9億元聯合開發案招商,預計可開發樓高35層的1棟商辦大樓與2棟鳳山最高景觀住宅大樓,成為鳳山新地標。
捷運站周邊通常是購屋首選,依據台北市地政雲資料,去年全台北市捷運站300公尺內交易量前5大捷運站分別為中山國小、內湖、中山、古亭、永春,5站中僅內湖站的平均成交單價維持在6字頭,每坪約66.4萬元,其他四站都在每坪73至86萬元。
板橋府中商圈是板橋車站的發源地,也是早期板橋最熱鬧的區塊,生活機能完備,同時鄰近新板特區,房價也是捷運板南線板橋各站中,相對便宜的地方,是不少年輕首購族入住蛋黃區塊的首選,區內新建案不多,因多位處市中心地段,價格也已來到5字頭。
行政院長蘇貞昌20日南下高雄視察,宣布政院已核定「高雄都會區大眾捷運系統都會線(黃線)建設及周邊土地開發計畫」綜合規劃報告書,高捷黃線規劃中運量捷運系統,將與高雄捷運紅橘線、輕軌、台鐵等4條軌道運輸系統,在市區形成格狀路網。捷運黃線預計今年底前動工,目標117年底通車,加上重大建設及TOD導向的聯合開發,預估服務超過120萬人口,沿線熱門站區房市看俏。
由麗寶集團旗下的鵬程建設開發興建的透天案「微笑莊園」─麗舍區,基地位於台中市太平區立功路,距離台74線交流道僅2~3分鐘車程,又受育賢路、樹孝路及中山路、樹德路四大商圈環繞,該案近千坪基地僅規劃26戶透天建案,戶戶擁有大地坪、大建坪,單層雙套房設計,總價自2
由七期豪宅建商坤聯發建設所開發興建的預售案「坤聯發工學匯」,基地鄰近雙鐵共構的大慶車站,且正處工學商圈正核心,生活機能優異,全案規劃2~3房,戶戶邊間、雙面採光,每坪開價45~48萬元。
為活化捷運站區周圍土地,高市府積極推動捷運TOD聯合開發案,並盤點捷運沿線18處具潛力開發基地,其中捷運橘線聯開案為當前首要目標,包括已招商成功的橘線O4站,另外,包括橘線O10及黃線Y18衛武營共站180億元捷運聯合開發案、50億元鳳山O13大東站聯開案、O9中正技擊館站聯開案等,都是今年推動招商重點。
三井Outlet Park購物中心將從明天開幕,將吸引數萬消費人潮,228連假後,緊接著大台南會展中心也將規劃壓力測試活動,邀約商務業界、各社團協會、台南在地區里民參加,透過搶先參訪大台南會展中心,共創會展產業發展新契機,高鐵沙崙站區人氣將爆發,也利於提高區域房市發展關心度。
高雄新火車站商圈將成形,站東路預計於今年9月底完工,站區環抱道路優化可望再升級,串連前驛與後驛商圈,除了讓高雄市區主要幹道交通更順暢,也利於房市穩定發展。
政府積極推動南部半導體材料「S」廊帶,引領產業新未來,高雄中油煉油廠即將轉型材料研發核心,其中材料創新研發專區及楠梓產業園區都市計畫變更案,已於去年獲高市都委會審議通過,並送內政部核定中,預估今年上半年可完成審議,下半年將由中油及台積電分別投資興建,兩園區合計約85公頃(25.7萬坪),可帶動1.75萬人就業機會。
總預算高達1442.37億元的「高雄都會區大眾捷運系統都會線(黃線)建設及周邊土地開發計畫」綜合規劃報告書,去年底獲國發會審議通過,共設置23個車站及1座機廠,預計2028年底通車。其中黃線預計在澄清湖風景區的鳥松路段設置3個站區,將形成捷運黃線鳥松生活圈,該生活圈坐擁優美景觀與充裕綠地,並迅速連結東高雄文山特區,具備交通便利與綠地環境優勢,該區優質居家環境吸高素質買家持續進駐,帶動區域房市迅速成長。
高雄捷運紅線小港林園線可行性研究案,已在110年12月17日獲行政院核定,高雄市府預計在後續綜合規劃、環評及基本設計階段,若都能順利獲中央核定,預計今年底可開始動工興建,目標119年完工通車,同時配合小港林園延伸線的建設,市府將啟動沿線周邊土地的都市計畫檢討作業,預計2月底前辦理公開徵詢意見。
楊梅區在五楊高架完工,聯外交通邁進一大步,區內本來就有的楊梅車站,是生活圈重要的交通樞紐,未來五楊高架預計延伸至頭份地區,除了磁吸北部客外,更可望帶來新竹地區的購屋族群,因目前房價仍較周邊區域便宜,自去年下半年開始,交易熱度大增,新建案也攀上2字頭。以楊梅車
雖然受政府打炒房政策影響,但南部房市剛性買盤持續回籠,紛紛跟隨重大建設腳步進場,加上通膨效應有增強趨勢,除了帶動土地、營建成本墊高,連帶讓房價緩步走揚,刺激換屋置產客進場卡位,重大建設區持續開發,區域發展前景仍然看俏,成為換屋族優選置產區。
延續去年下半年高雄房市熱絡買氣,今年第一季不少推案熱區,建商進場推案態度相當積極,同時為強化訴求力,具備建設議題、軌道快捷路網與商圈效應的優質物件,將領軍加強推案衝刺火力,帶動房市買氣持續加溫。
為讓民眾瞭解台南市先進運輸系統(捷運)第一期藍線延伸線可行性研究案規劃內容,南市府交通局陸續舉辦民眾說明會,吸引在地民眾及關心捷運建設計劃,歸仁區民眾主要關心本路線與高架結構物交叉之工程課題,以及沿線場站應採TOD方式規劃以帶動地方發展。
高雄市區軌道交通路網快速拓展,包括捷運、輕軌與鐵路地下化等串連成形,加上市府積極推動站區TOD聯合開發計劃,吸引小資上班族在站區周圍租屋意願提高,其中具備捷運紅線、橘線交會站的O5、R10美麗島站區,連結中正大道金融商圈,一房產品供給稀有,目前周圍舊套房每坪租金約可達1200元以上,業者推估,按照當前房價上揚趨勢,5年後美麗島站附近新套房單坪租金,有機會挑戰1500元以上的高檔行情。
在政府積極建設下,高雄市區包括捷運、鐵路地下化、輕軌等軌道路網,快速連結百貨商圈、公園綠地與交通幹道,發展成為結合交通、住家、商業消費與休閒賞景的完整生活圈型態,軌道概念宅也成為首購族、換屋客購屋置產重點。
在中央持續推動大南方計劃下,除了吸引台積電等多家大廠投資高雄,高雄市府也積極強化交通路網,包括捷運、輕軌與鐵路地下化等,讓捷運軌道路網成形,其中具備捷運紅線、橘線交會站的O5、R10美麗島站區,連結中正金融商圈,同時也是公教人員定居重點區,站區旁建地釋出稀有,在物稀為貴與地段交通優勢帶動下,鄰近美麗島站區中正大道上的輕豪宅預售案,售價已站上5字頭。