記者劉宇捷、吳哲宇/專訪國軍各式輪型車輛小到輕型戰術輪車,大到卡車、任務車甚至是重型機具,這些車輛維繫著整個國軍的運作,平時也執行著各大戰演訓任務、年度漢光演習等行程,在重大特殊場合也扮演清淤、救災等重要角色,然而當車輛有問題時,就需要有一個正規且懂各式車輛的「保母」來照顧,金賓汽車自從代理軍用車到
汽車零組件廠東陽(1319)今舉行法說會,隨著全球、中國疫情解封帶動車市回溫,旗下AM(售後維修)、OEM(車廠代工)事業群需求上升,東陽表示,目前AM市場下半年還可以,逐步恢復至疫情前出貨水準,OEM則需觀察下半年晶片及總體車市。另東陽近年也鎖定電動車市場,2座供應電動車零件新廠將於下半年起量產,
受產品組合優化影響,車用組件廠東陽(1319)今公告4月自結稅前淨利3.01億元,較去年同期成長47%,創同期歷史新高。東陽表示,前4月自結累計合併稅前淨利為9.27億元,較去年同期累計成長57%,也創近8年同期新高,每股稅前盈餘為1.54元。
車用零組件廠東陽(1319)公告4月營收為17.55億元,月減19.07%,年減2.15%,前4月自結累計合併營收73.53億元,較去年同期累計成長7.85%。東陽表示,4月主要受清明連假工作天數少影響營收。東陽指出,第2季雖為淡季,但業績看來有望比往年同期佳,未來持續觀察市場動態優化產線,提升業績
受惠於旺季挹注,汽車零組件廠東陽(1319)今公佈自結3月營收為21.68億元,月增12.3%,年增15%,前3月自結累計合併營收55.98億元,年增11%,雙雙創自2017年來6年以來同期單月與累計單季營收新高。東陽表示,目前訂單狀況不錯,未來將持續整理整頓,提高市場競爭力。
車用零組件廠東陽(1319)今公布2月合併營收19.31億元,月增28.9%、年增38.94%,創同期歷史新高,另東陽前2月自結累計營收為34.29億元,較去年同期累計成長9.43%,也創近4年累計同期新高;展望未來,東陽表示,將持續優化、整理整頓,積極發展輕量化產品及智能光電加飾技術,迎接新能源車
每年第一季為傳統車用AM(售後維修)零件銷售旺季,但今年因元月工作天數較少,加上去年第4季客戶多在調整庫存影響台廠訂單,不過受惠於客戶陸續開發新品、歐美等AM市場庫存調整近尾端,配件拉貨逐步增加、車廠客戶回補及中國放寬封控下,車用零組件業者估業績可望逐步回溫。
汽車零組件廠東陽(1319)今天公布1月稅前淨利0.43億元,較去年同期約1.2億元顯著下滑近60%,每股稅前純益為0.07元;東陽表示,主要是受到匯損及春節假期上班天數少的影響,據其統計1月匯兌損失為0.63億元。東陽產品主要為生產汽車保險桿、儀表盤、引擎蓋、水箱護罩等車用零件,今年受1月份春節工
汽車零組件廠東陽(1319)今公告1月份自結合併營收為14.98億元,較去年12月月減13.13%,年減14.1%;東陽表示,主要是受到元月份因逢春節假期,工作天數少所致,但AM(售後維修)產品在第1季是傳統旺季,預計2、3月將恢復往年營收水準。
網傳停止供應4G、WiFi 6和7、AI與高性能計算等領域產品美國近日傳出將全面禁止美企對華為供貨,加上先前對中國祭出更全面半導體出口管制措施,網路消息指出,華為的手機等主力產品將面臨無晶片可用的慘狀,估計光是線下手機銷售人員可能將有廿五萬人失業;去年底被美國商務部納入貿易黑名單、嚴格限制獲取美國技
美國政府近日傳出將禁止美企對華為供貨,根據中國網路消息,包括4G、WiFi 6和7、人工智慧和高性能計算、雲端計算等領域產品都被斷供。美國全面封殺華為,該公司的手機、個人電腦(PC)、平板電腦等主力產品,都將面臨無晶片可用的慘狀,估計光線下手機銷售人員可能就會有25萬人失業。
大和證券(Daiwa)報告表示,汽車零組件廠東陽(1319)預計將受惠於AM(售後維修)需求提升以及電動車趨勢,在強勁的2022年之後,AM相關業務收入仍預期將維持成長,中國OEM(原廠委託製造)有望在Q2交付美國電動車訂單,重申「買入」東陽,目標價58元。
汽車零組件廠東陽(1319)今公布11月自結營收為17.92 億元,較去年同期成長7.36%,前11月自結累計營收195.55 億元,年增17.21%,已超越去(2021)年全年營收;東陽表示,未來將全面整理整頓,保持市場競爭力 。東陽指出,其下AM(售後維修)事業在11月自結合併營收 12.47
AM(售後維修)車燈廠帝寶(6605)今舉行法說會,受惠於美國壽險業者State Farm宣布本(12)月起擴大使用汽車AM零件賠付,讓市場看好北美汽車維修零件的採購量提升;帝寶表示,目前來看北美AM市場可望受惠利多,出貨狀況也不錯,但展望明年全球車市,帝寶仍以保守看待景氣。
美國壽險業者State Farm宣布在下(12)月起擴大使用汽車AM(售後維修)零件賠付,讓市場看好北美汽車維修零件的採購量提升,今開盤後,以北美AM外銷的車用零組件廠,包括: 堤維西(1522)、東陽(1319)、帝寶(6605)等廠受激勵,股價上攻,其中堤維西尾盤更一路飆至漲停。
國泰證期顧問處協理簡伯儀台股本週呈現持續反彈的走勢,週線還是維持持續上漲的情況,主要是受到台積電半導體族群持續的帶動下,指數持續朝半年線反壓邁進,週線已連續3週呈現上漲走勢,帶動週線的基礎指標,包括週KD指標、週RSI指標都有出現一個回到多方區的狀況,其中RSI指標回到50的多方區,週KD指標的開口
汽車零組件廠東陽(1319)今公告今年前10月自結累計合併稅前淨利為24.22億元,較去年同期累計成長2.77倍,超越2019年以來全年獲利紀錄,稅前EPS4.18 元。東陽也表示,自結今年10月稅前獲利2.28億元,較去年同期成長2.64倍,也創2019年以來同期新高。
胎壓偵測器(TPMS)廠橙的(4554)今公布第3季財報,合併營收0.8億元、稅後淨利189萬元,季減85.28%,每股稅後盈餘(EPS)0.08元,季減85.45%;橙的表示,由於歐美地區AM(售後維修)業務主要客戶下單力道放緩,OEM(車廠代工)業務受中國疫情升溫,主要客戶訂單拉貨動能減緩,加上
汽車零組件廠東陽(1319)今公布10月自結合併營收17.93 億元,月減5.59%,年增14 %,前10月自結累計合併營收177.64億元,較去年同期成長18.3%,突破2020年疫情以來新高紀錄;東陽表示,將持續優化產線、強化光電加飾、輕量化技術發展,全力滿足客戶需求 。
歐美國家汽車在冬季碰撞事故多,故第4季為車用零組件廠傳統旺季。汽車AM(售後維修市場)或OEM(代工生產)族群於9月營收多有不錯表現,加上美元近期強勢,廠商受惠台幣走貶,對外銷訂單有利。另以北美市場為主的汽車零組件AM業者被認為受惠最大,在旺季效應與匯率利多下,目前廠商正積極備貨,全力滿足客戶的需求