自 Hyundai 推出新一代 Tucson 後,憑藉富有科技感的外型以及豐富的配備,在全球繳出優異的銷售成績,而台灣市場以單一 1.6 升渦輪動力、雙車型設定販售,不過近日根據銷售端傳出的消息,1.6 升渦輪油電即將導入國內。
如今全球摩托車市場蓬勃發展,從賽車、重機到速克達都有,而世界上第一輛被稱為摩托車並進行量產的車款,近日在巴黎進行拍賣,價格高達 195,500 歐元(約 641 萬元台幣)。
堪稱全球最嚴苛的車輛安全測試機構《IIHS》,相當重視安全帶提醒系統,因此在 2022 年將這項系統加入評級之中,希望能有效提醒車主與乘客繫上安全帶,而近日 4 款熱銷 MPV 的測試結果出爐,竟只有 1 款車的安全帶提醒系統合格。
身為 BMW 休旅車銷售主力,X5 與 X6 都準備在今年推出小改款,近日疑似新款 X5 的廠圖提前流出,外觀更新部分全面曝光,預計 2 月 8 日將進行全球首發,內裝有望導入新世代科技座艙。
伴隨 Mazda 陸續推出 CX-60 與 CX-90,同時原廠也預告今年 CX-70 也將問世,接下來品牌新世代休旅陣容僅剩下 CX-80,定位上屬於日本、歐洲市場的旗艦休旅,根據日媒掌握的消息,將於今年秋天發表,採三排七人座設定。
除了與 Volkswagen 擴大電動車合作,Ford 也打算獨立開發電動車款,繼 Mach-E 大獲成功後,近日外媒又捕捉到一款神祕新車,雖然完全被布幕遮蓋,但充電過程暴露其電動車身分,同時從輪廓判斷,將是運動型轎車設定。
先前 Volvo 推出全新旗艦休旅 EX90 時,便預告還有一款全新小休旅,近日傳出將於 6 月 15 日正式發表,不僅價格會比 XC40 Recharge 更親民,原廠也保證其具備頂級安全與出色乘坐體驗。
去年 Lexus 發表新世代電動休旅 RZ450e,而台灣總代理和泰也確認今年第二季導入販售,近日原廠率先公布美規售價資訊,分為 Premium 與 Luxury 兩種等級,價格自 59,650 美元(約 178 萬元台幣)起,價格高於 Tesla Model Y。
國內銷售表現最強,已多次拿下第 1 名的 Toyota Corolla Cross,海外即將推出小改款版本,根據外媒報導,與台灣同為首波上市國家的泰國,將導入性能更強的 Dynamic Force 引擎,與美國、澳洲等市場看齊。
頗負盛名的派克峰國際爬山賽日前公布參賽名單,赫然發現由 BMW 旗下 M 性能部門獨立開發的高性能油電休旅 XM 也名列其中,而且還是以尚未正式發表的 Label Red 版本出征,有機會挑戰藍寶堅尼 Urus Performante,一舉奪下派克峰最速量產 SUV 的頭銜。
德系豪華品牌代表之一 Mercedes-Benz,近年來除了積極推出電動車,同時旗下陣容也開始精簡化,原廠表示產品陣容會削減至少一半,而根據外媒掌握的消息,入門車系仍會存在,削減最多的將是雙門轎跑與旅行車系。
早在 2021 年 Nissan 就公布「Nissan Ambition 2030」願景,其中提到品牌電動化的規劃,而今(2)日在日本總部正式發表 Max-Out 概念車,擁有前衛的外型設計,並且原廠指出將搭載固態電池技術,推測是為 GT-R 大改款做暖身。
自從電動車時代來臨,Toyota 身為全球最大汽車製造商,發展進度卻相對緩慢,並且前社長豐田章男多次強調多種動力並行的觀點,近日品牌首席科學家 Gill Pratt 再度指出,有確鑿證據顯示不同能源搭配對於環境更有意義。
儘管如今台灣車市一片「漲」聲,但仍有個別車廠、車款並未調漲,而台灣 Audi 近日公布新年式 Q2 車系,維持 4 車型編成,並且將多項配備下方列為標配,最重要的是售價維持不變。
去年 10 月 Yamaha 於海外發表新款 XMAX 300,外觀設計與配備都有明顯提升,並跟進當家紅牌 TMAX 導入 Tech Max 版本,而台灣山葉近日正式宣布引進,並且直上 TechMax 版本,售價為 25.3 萬元。
隨著農曆新年假期結束,不僅汽車市場有多款新車準備問世,國內機車市場同樣熱鬧,去年痛失銷售龍頭的 KYMCO,近日被網友拍到測試車身影,從後方沒有偽裝包覆的車尾來看,屬於 Racing S 的改款,預期換上全新車頭樣式。
Mazda 正式推出新旗艦休旅 CX-90,隨即還有一款 CX-70 準備現身,同樣是採用後輪驅動平台打造,不過是 5 人座設定,整體空間表現上會比 CX-5 甚至 CX-60 還要大,搭配最新的家族設計語彙。
今年台灣各大國產車廠紛紛迎來漲價,其中最晚宣布的 Luxgen,雖然在年初宣布農曆年前凍漲,但 2 月開始旗下目前主力車款 URX 部分車型將調漲 1-2 萬元,而準備推出改款的 U6 GT 則沒有變動。
隨著豐田章男卸任社長一職,Toyota 集團在全新電動車專用平台的開發上也迎來突破,日媒指出,從頭開始設計的 Toyota 新電動車專用平台將能容納更大的電池組,同時還可以降低生產成本與時間,預計 5 年問世。
身為 Volkswagen 招牌車系,Golf 在 2019 年推出第 8 代車型,採用全新外觀造型與科技化座艙,而去年開始已經陸續出現 8.5 代小改款測試車,近日品牌首席執行長 Thomas Schaefer 透露,8.5 代將於明年問世,同時揭露第 9 代資訊。