佳騰機車昨(21)日公布2024年新車規劃,一口氣四車連發,除了旗下白牌之王STR 250與電動機車Ai-3 Lite新車色,更引人矚目的是,預計第三季在台上市的全新跨界黃牌Brera X,以及首款電動旗艦機車EV-C1搶先亮相,將為台灣車主帶來多樣選擇。
去年 Tesla 在全球都繳出優異銷售成績,甚至 Model Y 問鼎全球單一車款年度銷售冠軍,即使是同樣擁有多款國產電動車的南韓,Tesla 也表現不俗,但今年 1 月卻爆出僅銷售 1 輛 Model Y 的超差成績。
南韓是目前氫燃料電池乘用車最大市場。根據車輛中心產業發展處統計資料,去年全球銷售逾一.五萬輛,光南韓就逾一萬輛,佔比高達六十六.五%,其次是美國約兩千七百輛、日本為八百多輛,南韓在氫燃料車市場儼然已成霸主。
早在 2019 年 Gogoro 就與南韓的 Bikebank 展開合作,針對外送業務提供 Gogoro 車款與換電網絡,而 Gogoro 宣布將擴大合作規模,不僅提供外送車輛不在僅限首爾地區,甚至規劃第三季以 Dotstation 品牌面向南韓一般民眾販售 Gogoro 車款。
身為台灣電動機車霸主,Gogoro 不僅在國內大受歡迎,也將電池交換技術向海外擴張,包括新加坡、印度與菲律賓等,積極與當地品牌合作,近日更於韓國展出一系列電動機車產品,其中更出現全新的 EV-C1 大型速克達。
擁有三排座椅與充沛動力的 Hyundai Santa Fe,即將推出大改款車型,隨著日前外媒透過測試車紛紛釋出預想圖,近日內裝鋪陳也隨之曝光,擁有數位化的鋪陳,預計將在今年下半年於韓國首發。
從開車習慣和藏車類型,就可看出一個人的潛在性格!世足賽(FIFA World Cup)讓全球粉絲為之瘋狂,除了關注這些足球巨星們場上英姿,他們的私人收藏與生活品味也同樣備受矚目。《Forbes》雜誌「收入最高運動員TOP 10」排行榜老面孔梅西、C羅與內馬爾,都以擁有名車著稱,球迷們從其車庫裡停放的車款,不難窺知其品味偏好與驚人身價。南韓隊孫興慜、法國隊姆巴佩和英國隊凱恩三位新生代狠「腳」色,在本屆世足賽表現得可圈可點,他們的座駕或代步工具,雖然不像足壇前輩們那麼奢華酷炫,但同樣以性能和馬力見長,無論腳下操控的是球還是油門,都與其踢球風格相互呼應。
南韓梨泰院 29 日才發生 10 萬人為慶祝萬聖節,而發生造成數百人傷亡的踩踏慘劇,日本東京澀谷同為慶祝萬聖節「聖地」,昨(30)日晚間時不少人目擊有駕駛開車在街頭多次上演不要命的飆車甩尾,嚇壞路人,不少網友紛紛怒斥「這根本就不是萬聖節活動」!
根據韓國一份研究報告顯示,2021 年南韓電動車出口規模排名全球第 4。
越野大廠Jeep正在積極向電動車轉型,一口氣發表三款純電休旅,將於兩年內陸續量產,其中全新的Avenger專門為歐洲市場設計,未來將導入日本、南韓市場,同時進軍台灣機率較高。
南韓首爾首都圈近日暴雨成災,據統計已造成至少 9 人死亡、17 人受傷、7 人失蹤,並有 570 人受災、超過 1200 人被迫疏散轉移。這場暴雨也造成首爾市和京畿道地區 7000 多輛汽車被淹。
全球電動車霸主 Tesla,旗下車款熱銷世界各國,從車款續航力、電池效能、動力到自動駕駛輔助系統,都處於電動車領先地位,但近日南韓公平貿易委員會指出,Tesla 誇大部分車型續航里程,考慮對其開罰。
在國內素有「韓國賓士」美名的 SsangYong 汽車,海外近年來銷售持續下滑,加上受到疫情衝擊,情況更是雪上加霜,不過 SsangYong 近期將有轉機出現,看上目前全球對於龐大的電動車需求,有 3 家公司分別看中 SsangYong,有意將其收購。
於 2019 年發表的 Hyundai 第 8 代 Sonata,採用品牌全新 Sensuous Sportiness 設計語彙,並且轉型為類轎跑的設定,但近日韓媒指出,現行 Sonata 將跳過中期改款,直接在 2023 年進行大改款,原因就是市場反響不如預期。
美國通用汽車(GM)旗下品牌雪佛蘭的 Bolt 電動車,再次召回送修,這已經不是這個品牌第 1 次出狀況,其中 LG 電子是通用汽車的電池供應商,預計兩家公司必須提列 1 兆韓元(約 243 億台幣)以上做為預備金使用。
目前 Hyundai 旗下已經擁有相當完整的 SUV 陣容,包括 Santa Fe、Tucson、Kona、Venue 等,但原廠顯然還不願停下腳步,即將推出品牌最小跨界,預計命名為 Casper,預計今年 9 月率先於南韓發表。
隨著全球經濟復甦,南韓產業通商資源部今日公布數據顯示,由於對環保汽車和 SUV 運動休旅車的強勁需求,5 月南韓汽車出口較去年同期成長了 58%。
南韓大廠 LG 電子去年底傳出,計畫將部分電動車零組件業務分拆,與加拿大汽車零組件製造商麥格納(Magna International)合資創新企業,韓媒報導,這家合資公司近日與蘋果電動車的合作案「接近」談妥,有望簽約生產 Apple Car。
電動車趨勢崛起,電池供應也成為各家競爭之地。南韓市研公司 SNE Research 指出,今年前 2 個月南韓電池廠的市佔、發電量皆下滑,而中國的寧德時代、比亞迪都有爆炸性成長。
近年關於蘋果(Apple)要造車的傳聞不斷,真真假假參差不齊。2021 年開年韓媒爆料現代汽車與蘋果就電動車初步談判,又傳蘋果砸重金投資。