汽車零組件廠IKKA-KY(2250)名古屋新廠今天正式啟用,將擴增電動車散熱水泵及煞車迴路控制系統產能,預估今年營收將逐季走揚,全年獲利可望創歷史新高。IKKA-KY預估,名古屋新廠今年可望貢獻約2~3億日圓營收,2~3年內可創造15億日圓年產值。
星宇航空(2646) 今日公布2023年財報,營收為224.72億元,較2022年增幅568%,稅後淨利1.49億元,由虧轉盈,每股盈餘0.08元,這也是星宇航空成立以來首度獲利。展望今年,星宇航空指出,營運策略將深耕轉機市場、強化航網、提升經濟規模及盈利,同時加深航空同業合作,延伸航網版圖以滿足旅
1.英國《金融時報》報導指出,中國商務部、工信部去年底祭出新規,要求政府機構及國營企業不得使用搭載英特爾(Intel)和超微(AMD)處理器的電腦和伺服器。由於英特爾與超微都是台積電(2330)先進製程重要客戶,也將牽動台積電後續訂單狀況。
Yeezy系列鞋款 造成嚴重損失歐祥義/核稿編輯德國運動品牌大廠愛迪達(adidas)在3月13日公佈2023會計年度財報,在前(2022)年實現6.12億歐元(約新台幣212.9億元)的獲利後,2023年虧損7500萬歐元(8200萬美元,約新台幣26億元),營運淨虧損5800萬歐元(6300萬美
檢視本國銀行「海外獲利」表現,中國信託銀行去年以稅前盈餘破百億大關、達115.15億元,從2021年至2023年連續三年位居「海外分行獲利王」;至於玉山銀行海外分行2023年以82.26億元、年增率101.79%,超車強敵第一銀行,登上海外分行獲利第二強。
重電大廠士電(1503)近期股價漲勢兇猛,上週的天花板是本週的地板價,本週股價收在274元,創近34年來新高價,本週股價大漲33%,但若從去年底收盤價118.5元起算,今年不到3個月,士電股價已大漲1.31倍,是今年的一大飆股,法人戲稱士電是未來的新重電之王。
在貨物需求不明顯、四大主要航線都下跌下,最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI)下跌40.35點至1732.57點,為連6跌,惟跌幅從上週的5.98%,縮小到2.27%。貨物需求不振 4大航線齊跌市場人士指出,就目前觀察,貨物量仍未明顯增加,且美國線減船縮艙力道也沒有加大,因此運價才會每週往下修正
連接線廠佳必琪(6197)本月8日股價觸及120元高點之後進入修正、盤整階段,今開盤最高觸及109元、漲幅8.45%,截至上午10時37分暫報103元、漲幅2.49%,成交量4335張,營運團隊將於3月27日法說會上公布全年展望。佳必琪去年每股稅後盈餘為5.2元,年增44.4%,創2003年以來新高
陳麗珠/核稿編輯近來赴日旅遊的旅客增加,日本航空公司(Japan Airlines)週四(21日)宣布,計劃在2025年4月至2034年3月期間,將向美國波音(Boeing)及歐洲空中巴士(Airbus)採購共42架飛機,以提升國際線與國內線營運量能。
長榮(2603)今日股價早盤開高走高,盤中一度衝高到181.5元,不過,多空交戰激烈,在獲利了結賣壓出籠下,10點過後在平盤176元遊走,截至10:10,股價來到175元,跌幅0.57%,高低震盪逾4%。近日長榮上演土洋對作,投信昨日買超長榮力道縮小到6430張,外資則賣超達1.76萬張。
近來年,本國銀行在海外布局出現「藍海策略」,今年3月金管會先後核准一家公股、一家民營銀行申設加拿大分行,成為金融界討論話題;國銀走出去插旗是必然趨勢,基於風險分散原則,選擇加拿大這類金融成熟穩定市場,確實符合國銀業者的利益。3月5日到13日,僅隔八天時間,金管會相繼核准彰化銀行與玉山銀行申設加拿大分
華南金下午舉行法人說明會,華南銀行、華南金控去年獲利雙雙超過200億元,創下史上新高,法人關切今年股利配發水準,華南金總經理李耀卿指出,今年股利將回復往日平均配發率水準,法人預估,以華南金去年每股稅後盈餘1.58元,配發率8成計算,今年股利將有1.2元以上。
貨櫃海運業者包括達飛(CMA CGM)、赫伯羅德(Hapag-Lloyd )、中國遠洋運輸集團COSCO、ONE、長榮(2603)、陽明(2609)、以星ZIM等8大海運公司,已經通知客戶,在4月1日起加收亞洲到北美線的GRI(綜合附加費),每20呎櫃加收金額1000元、2000美元。
光隆精密-KY(4581)今天董事會通過2023年全年合併營收為11.97億元,年增率17.07%;稅後淨利為2.03億元,每股盈餘6元,創上市以來新高。董事會決議每股配發現金股利3.6元,配發率60%,保留部分盈餘作為資本支出規劃,以今日的收盤價68.2元計算,現金殖利率約5.28%。
歐祥義/核稿編輯AI取代人力逐步攀升,連IT產業也不能倖免,近日傳出美國軟體工程師薪水降低,連先前最夯的Coding相關職缺,也大減逾6成。華爾街日報18日報導,美國電信、企業系統管理及初階IT職缺最近幾月不斷減少,資安、AI及數據科學職缺則持續增加,由於IT員工平均年薪為10萬美元,成為企業撙節成
東元(1504)、大同(2371)近年都積極切入電網與能源轉型商機,東元總經理范炘昨表示,虛擬電廠商機看俏,智慧能源與創儲事業會持續推進;大同總經理沈柏延則說,旗下電力、新能源事業今年皆拚成長20%,目前電力在手訂單150億元。范炘指出,風電、太陽能等新能源使用逐漸增加,轉為分散式電網後,供電穩定性
AI運算技術巨擘輝達(NVIDIA)美西時間18日展開GTC大會,執行長黃仁勳在舞台上親曝地表最強AI晶片「Blackwell」,同時藉由身後巨型螢幕展示供應鏈廠商,這當中就有多達11間台廠名列其中,讓全球再次見證台灣作為科技矽島的實力。輝達18日向全球直播黃仁勳在GTC大會上的新品發表內容,偌大的
歐祥義/核稿編輯南韓汽車現代在美國銷售創佳績,2023年電動車銷售年增逾6成,超過通用(GM)和福特(Ford),躍居美國第2大電動車製造商,僅次於特斯拉。由於不斷提高的銷售額,已經威脅到美國本土汽車產業,美國國會開始對現代汽車和起亞採取限制行動。
機電大廠東元(1504)董事長邱純枝昨指出,北美市況較佳,台灣、中國市場求穩,雖然電機、智慧能源部門首季表現較弱,不過2024年仍可望正成長,將隨3大事業回溫而逐季走升;東元董事會5月將改選,她表示,是否續任董座「順其自然」。東元去年營運表現不俗,營收、獲利都創新高。因高壓產品比重提升、原物料價格下
東陽、堤維西、耿鼎 1~2月營收都創同期新高北美最大產險公司State Farm擴大採用AM(售後維修)非原廠零件賠付,帶動汽車零組件族群業績成長動能強勁,東陽(1319)、堤維西(1522)、耿鼎(1524)、昭輝(1339)等公司,今年營運動能可望持續增溫。