今年美國已超過30萬名「憤怒藍領」加入罷工行列,各大工會迎戰資方幾乎都有斬獲,加薪幅度範圍為20%到48%之間,但全球最大的咖啡店星巴克(Starbucks)工會也要求加薪,卻傳出星巴克置之不理,之後公布的加薪幅度也不如預期。星巴克在北美有9000名員工。星巴克表示,2至5年的員工將有資格獲得至少4
工業電腦研華(2395)公布10月合併營收為51.27億元,月增0.57%,年減10.62%。累計研華前10月合併營收達545.57億元,年減4.78%。研華指出,10月營收以區域別來看,單月營收以新興市場表現最為突出、年增35%,南韓市場年對年亦成長12%。然歐洲、中國及台灣則較去年同期雙位數衰退
佳必琪(6197)今天在法說會指出,受惠於北美AI伺服器客戶訂單需求,旗下高頻、大電流新品持續挹注營收成長,同時攜手客戶開發下一代高傳輸速率新品,除了訂單能見度看得到明年首季,也預計明年AI產品將更趨多元,高階消費性、工業用線束、連接器也已取得新進展,集團持續布局越南、台灣產能應對市場強勁需求。
隨著庫存去化進入尾聲,前景樂觀的情況下,IC設計成為近期市場關注的族群,凌陽(2401)繼昨(6)日股價強彈後,今(7)日早盤持續走高,截至上午9點40分,上漲2.30%,暫報33.3元。凌陽衝刺車用晶片市場滲透率,目前正備妥車用智慧座艙、停車輔助及車內音訊等三大產品線,並順利打入日系、美系等車用市
系統整合商邁達特(6112)今公告第3季稅後淨利1.34 億元,每股盈餘(EPS)0.71 元,前3季每股盈餘則為2.75元,創10年來新高,每股盈餘年成長率為61.76%。邁達特董事長李昌鴻表示,三大公有雲需求暢旺,代理產品也穩定成長,推升邁達特前3季營收,第3季也完成美國子公司合併案,進軍北美A
1.台股受惠美股帶動行情回穩,11月光是3個交易日就大漲500點,隨著美國聯準會(Fed)這一波升息循環有望告一段落、美債殖利率回落,法人預期,軋融券、軋借券、軋空手的「三軋」行情有望再次上演,11月加權指數有望上看「萬七」大關,但仍須留意新台幣匯率、地緣政治緊張局勢、Fed量化緊縮(QT)動向等3
鴻海(2317)今天公告10月營收7412 億元,月增 12.2%、年減 4.56%,為歷年同期次高;今年前10個月業績累計為5兆494億元、年減7.21%,同創歷史次高紀錄,營運團隊看好下半年為資通訊產業傳統旺季,因此營運會逐季加溫,預計第4季將較第3季顯著成長的看法不變。
美國最新出口禁令提前生效,輝達預定2024年出貨給中國客戶的50億美元(約台幣1615億)晶片訂單恐被迫取消。外界以為輝達重傷,事實並非如此。傳出輝達專為中國市場推出的A800 GPU,已經轉銷北美、拉丁美洲、歐洲、非洲和印度等地,分析師預期,這些產品很快被掃光。
隨著Q4傳統歐美假期購物旺季來臨,航空貨運爆出急單,連帶拉升了航空貨運價格,此外,ITF台北國際旅展今(3日)起連續4天在南港展覽館登場,華航(2610)已在10月初搶先推出華航ITF線上旅展,銷售成績較9月成長近20%,在客、貨運都有利多消息的狀況下,華航週五早盤勁揚5.37%,至21.55元,朝
股王世芯-KY(3661)昨日法說會釋出強勁成長的展望,但公司擬發行GDR(海外存託憑證)募資,市場對此不大買單,早盤一度下跌逾2%,隨後出現買盤,跌幅收斂,試圖朝平盤靠攏。世芯今年前3季每股大賺30.31元,公司拋出籌資3.5億美元GDR計畫,成為昨日法說會法人聚焦的重點,世芯說明,籌資主要是為了
隨著進入Q4汽車零件市場傳統旺季,汽車鈑金件AM(售後維修,或稱副廠)廠耿鼎(1524)業績成長可期,而耿鼎以外銷為主,近期新台幣偏弱勢,業外匯兌收益想像空間大,市場看好耿鼎Q4業績,改寫今年單季新高。耿鼎週五(3日)早盤勁揚4.88%,至32.20元。
股王矽智財廠世芯-KY(3661)昨日召開法說會,世芯總經理沈翔霖對未來信心滿滿,沈翔霖指出,因CoWoS先進封裝產能短缺,使得世芯第四季營收將較上季略為下滑,但本季季中即可陸續紓解。CoWoS產能緊 Q4季中漸紓解沈翔霖展望2024年持續抱持樂觀信心,除了北美最大客戶明年仍具一定的成長潛力外,另一
股王世芯-KY(3661)今年前3季每股大賺30.31元,但今日卻拋出籌資3.5億美元GDR(海外存託憑證)計畫,意外成為今日法說會焦點,法人集中火力追問發行GDR原因,世芯財務長王德善解釋,北美大客戶需求比預期更加強勁,因CoWoS時程長,卡住太多現金,公司在手的先進封裝訂單太多,若不增資到了明年
根據對我國百大集團的最新調查,中華徵信所CRIF預估到2025年,百大集團在東協地區稅後純益總額可能與中國相等,甚至超越中國;更進一步提出,美中貿易戰引發的寒蟬效應,將「中國市場最小化」成為解決台灣產業中國投資的核心議題和手段。CRIF今發布「2023年版台灣大型集團企業研究」調查結果顯示,在疫情經
外媒報導,為維持在美國汽車業的競爭力,日本汽車大廠「豐田汽車(Toyota)」宣布將為美國廠工人加薪9%。綜合媒體報導,豐田汽車週三(1日)表示,自2024年1月1日起,將把大多數組裝廠工人的時薪,從現在的31.86美元(約新台幣1030元)提高到34.8美元(約新台幣1124元),豐田零件工廠和物
股王世芯-KY(3661)今日召開線上法說會,世芯總經理沈翔霖信心滿滿指出,因CoWoS產能短缺使得第四季營收較上季略為下滑,但本季季中即可陸續紓解,展望2024年持續抱持樂觀信心,除了北美最大客戶明年仍具一定的成長潛力,另一家北美主要客戶的訓練晶片(training chip)出貨可望從第四季後期
鴻海(2317)受到中國查稅消息影響,近期股價受挫,近日隨著創辦人郭台銘現身,鴻海股價明顯有買盤進場。法人認為,鴻海的營運十分穩定,手中握有輝達、蘋果的訂單,仍看好後市,截至今(2)日上午10點50分,鴻海上漲1.05%,暫報96.6元。輝達執行長黃仁勳日前出席鴻海科技日,宣布雙方將攜手打造AI工廠
貨攬業者捷迅總經理孫鋼銀表示,受惠電商積極出貨,目前觀察,11月主要客戶排定出貨的貨量約月增60%,11月業績不看淡,而海、空運價近期都調高價格,在運價帶動下,看好第四季到明年農曆年前的營運表現。孫鋼銀指出,電商網購客戶因應雙11、感恩節及聖誕節等節慶所需的跨境包裹業務出貨暢旺,已有航空公司自11月
車王電子(1533)與美國 OPTIMAL 集團今年5月在美國底特律簽訂投資及合作框架協議書,宣示雙方正式結盟,今雙方進入實質合作關係。近日由車王電暨子公司華德動能(2237) 及銓鼎科技與美國OPTIMAL 簽訂多項全面合作合約,宣告進軍北美電動商用車大戰略正式啟動。
華航ITF線上旅展已於10月6日搶先開跑,在全航線祭出超殺優惠下,銷售成績較9月成長近20%。華航表示,航空客運穩步回升,將再增加全線班次密度,東北亞更是增班重點,每週約180航班提供服務,當中東京航線增至每週45班,火力全開。華航表示,日/韓航線方面,桃園飛往東京成田的航班,已增班至每週24班,搭