《路透》報導,美國通用汽車(GM)正在北美召回82萬輛新型皮卡車(貨卡)。報導指出,通用汽車此次召回車輛,涵蓋了2020年至2023年雪佛蘭 Silverado和GMC Sierra的皮卡,以及2020年至2024年配備電動解鎖尾門的同款皮卡的重型版本。預計美國約有57萬輛皮卡、加拿大約25萬輛皮卡
什麼是充電椿?氣候變遷下,各大車廠積極推動轉型,紛紛推出電動車搶佔市場,而電動車要普及化、擴大市場滲透率,背後一大關鍵是包括充電樁在內的基礎設施,因此,電動車熱潮下充電樁供應鏈也備受關注。2022年,全球電動車充電市場規模為465.4億美元(約新台幣1.47兆元),到2030年預計將突破4173.5
股王矽智財(IP)廠世芯-KY(3661)昨日召開法說會,去年營收與獲利創高,每股大賺45.47元,世芯總經理沈翔霖對今年展望樂觀,因最大的AI晶片北美客戶上調今年成長幅度,預期世芯全年營收可再寫新高,成長幅度將超過公司每年年增30%的低標,若緊俏產能可進一步紓解,成長幅度有望再放大。
股王世芯-KY(3661)今日召開法說會,去年世芯營收與獲利創高,每股大賺45.47元,世芯總經理沈翔霖對今年展望樂觀,最大的AI晶片北美客戶已上調今年成長率,今年對世芯來說將是很好的一年,全年營收可再寫新高,成長幅度將超過公司每年年增30%的低標,若緊俏產能可進一步紓解,成長幅度有望再放大。
矽智財廠M31(6643)今日結束處置出關,股價再度發動攻勢,在10點左右出現大單連續敲進急拉,股價再創掛牌新高,朝漲停價叩關,短線有機會挑戰2000元整數大關。截至10點30分左右,M31股價大漲9.7%,暫報1980元。M31去年每股獲利12.6元,獲利連兩年創下新高,M31對今明兩年表現樂觀看
伺服器大廠緯穎(6669)今年除了在製造領域合作與母公司緯創(3231)合作,也將將擴大延伸至產品開發層面,強化打通供應鏈並彰顯集團價值,緯穎今股價跳高開在2480元,截至上午9時32分觸及2495元,漲幅7.08%,成交量1958張,創下歷史新高價。
美國三大車商福特汽車、通用汽車和斯泰蘭蒂斯(Stellantis),去年才經歷美國汽車工人聯合會(UAW)的罷工行動,如今又要面對比亞迪等中國低價電動車爭搶市場的威脅。共和黨聯邦參議員霍利(Josh Hawley)廿八日提出法案,將大幅提高中國製汽車的進口關稅,並尋求對中國車商在墨西哥組裝的汽車調高
美系雲端服務供應商(CSP)的伺服器建置需求仍然強勁,將成為台廠伺服器訂單的主要動能。不過,集邦(TrendForce)今天表示,由於通膨使整體需求尚未恢復至疫情前的成長幅度,預估今年全球伺服器整機出貨量約1365.4萬台、年增約2.05%,AI伺服器出貨占比約12.1%;出貨成長幅度最大的2家台廠
中國電動汽車產能過剩,國內需求又低迷,近來大舉向歐洲美國傾銷,引發歐美的汽車製造商憂心忡忡。《路透》 報導,美國共和黨聯邦參議員霍利(Josh Hawley)2月28日提出法案,將大幅提高對中國製汽車的進口關稅,並尋求對中國車商在墨西哥組裝的汽車調高關稅。
高佳菁/核稿編輯美媒指出,美國傳統3大汽車製造商福特(Ford)、通用汽車(GM)和斯泰蘭蒂斯(Stellantis)去年才經歷美國汽車工人聯合會(UAW)罷工行動,現在這3大車廠又要面對中國低價電動車搶市場的威脅。《紐約時報》專欄作家梅耶爾(Robinson Meyer)指出,雖然福特、通用汽車和
伺服器大廠緯穎(6669)營運團隊看好今年旗下AI伺服器營收比重逐季提升,全年可望優於去年表現,今股價開高走高,於上午10時39分觸及漲停價2330元,截至上午10時58分暫報2320元、漲幅9.43%,成交量4421張。緯穎觀察,目前第3大客戶穩定貢獻10%以上業績,未來會有更多客戶在總營收占比達
2024世界行動通訊大會(Mobile World Congress, MWC)持續進行中,遠傳宣布與微軟策略合作,完成全台第一個生成式AI即時行動通訊語音翻譯、即時防詐的概念性驗證(Proof of Concept, POC)。遠傳總經理井琪表示,在MWC與微軟總部團隊達成生成式AI在台落地的策略
高佳菁/核稿編輯航運巨頭馬士基(Maersk)警告,紅海貨櫃運輸將在今年下半年持續中斷,運往美國的貨物恐出現嚴重擁堵和延宕。《路透》報導,葉門叛軍青年運動(Houthi,胡塞武裝組織)襲擊商船後,主要貨櫃運輸公司已從紅海和蘇伊士運河轉向,改為繞行非洲好望角的較長航線。馬士基北美地區負責人范德斯坦(C
吳孟峰/核稿編輯英國經濟學人報導,中共加強對海外中國人的控制,在海外生活的中國人變得更像是在中國國內生活一樣,不時活在網路通訊監控、恐嚇和資產審查等恐懼中,讓海外僑民焦慮不安。一位翁姓年輕專業中國人士既沒有對中共有特別意見,也不是異議活動家,但她害怕中國政府的監視。在2012年離開上海前往荷蘭工作後
記者楊雅民車燈大廠堤維西(1522)受惠於AM(售後維修)需求暢旺,且美國車險大廠擴大採用AM件,今年營運可期,昨天股價爆量強攻漲停價50.5元,創下2004年2月以來的20年新高價;終場成交量達2萬3765張,漲停委買張數逾5.3萬張。外資從1月29日起連15買堤維西,合計買超近2.6萬張。
伺服器大廠緯穎(6669)昨於法說會表示,今年將擴大與母公司緯創(3231)的合作力度,旗下AI伺服器營收比重逐季提升,全年可望優於去年表現,通用伺服器則預計較去年持平或小幅成長;此外,未來在台南新廠與馬來西亞產線互相搭配下,中國產能將逐漸趨近於零。
工業物聯網廠商研華(2395)敲定3月6日召開法說會,今公佈去年第4季每股盈餘(EPS)2.67元,季減11.29%、年減18.24%,2023全年每股賺12.65元、年減8.66%,研華擬配發現金股利9.5元,配發率75%,將交付股東常會承認後通過。
伺服器大廠緯穎(6669)今天在法說會表示,預計今年將擴大與母公司緯創(3231)的合作力度,AI伺服器營收比重將逐季提升,全年來看將優於去年表現,通用伺服器則可望較去年持平或小幅成長,此外,未來在台南新廠與馬來西亞產線互相搭配之下,中國產能將逐漸趨近於零。
觀察全球主要雲端服務供應商(CSP)對於高階AI伺服器需求量有增無減,集邦(TrendForce)今天表示,美系4大業者包括微軟(Microsoft)、谷歌(Google)、亞馬遜(AWS)、Meta等業者,今年在全球的需求量比重預估分別達20.2%、16.6%、16%及10.8%,合計將超過6成,
車燈大廠堤維西(1522)受惠於AM(售後)市場需求旺季,且美國車險大廠擴大採用AM件,今年營運可期,帶動堤維西今天股價爆量強攻漲停價50.5元。截至10:52分成交量達2萬2803漲,漲停委買張數近2萬張。堤維西1月合併營收達18.44億元,創下同期新高,主要係因AM需求續穩,加上去年12月遞延訂