由 Honda 與 Sony 合作成立的 Sony Honda Mobility 公司(以下簡稱 SHM)去年發表 Afeela 全新電動車品牌,並在今年 CES 上高調炫技,用 Sony PlayStation 5 手把將 Afeela 原型車開上舞台,引起全場驚嘆,而除了純電轎車以外,Afeela 之後也將推出一款全新 SUV,以及售價更親民的入門車款,讓旗下陣容更加完整。
BMW 原廠去年 10 月海外發表全新大改款 X2,,風格乍變轉型跨界跑旅而備受矚目,台灣總代理汎德則在同年 11 月宣布展開預售,提供汽油/純電動力、共三車型選擇,預售價格為 225 萬元起,如今在能源署 1 月車型耗能證明核發資料當中也出現 X2 汽油車型的油耗數據,表示距離正式上市已不遠矣。
Toyota 台灣總代理和泰汽車昨(16 )日公布 2024 年新車計畫,確定將在第四季導入新一代 Camry,以及性能升級且新增 8 速手自排車型的小改款 GR Yaris,至於消費者相當關心的小改款 Corolla Cross 卻未透露任何消息,但根據先前掌握資訊,小改款 Corolla Cross 最快有望在第三季便會正式現身。
三陽熱賣的國民速克達全新迪爵 125,來自經銷商的消息指出,將推出 2024 年式,在原有的省油賣點下,將另外升級手機充電與儀表顯示時間的功能,讓這輛國民速克達的戰力更上一層樓。
Lexus 台灣總代理和泰汽車,趁今天舉辦媒體春酒時,也正式公佈搭載新動力的 UX 300h,分別有 149.9 萬元的豪華版,與 171.9 萬元的 F Sport Design 版,即日起正式在台灣開賣。
Toyota 在去年 6 月發表亞太規 Yaris Cross,並陸續在印尼、菲律賓與台灣各地上市,而與 Toyota 有密切合作關係的馬來西亞 Perodua 則看準這輛小鴨休旅的高人氣,準備推出 Yaris Cross 雙生車款(原廠代號 D66B),有望在今年 4 月正式現身,預估售價為 7.3 萬令吉,約台幣 47 萬元,維持入門休旅的親民路線。
儘管 Toyota 入門小車 Yaris 已退出台灣,但在全球市場仍有相當不錯的發展,繼日本之後,也在歐洲推出小改款車型,針對外觀細節與內裝配備進行調整及升級,好在入門掀背級距當中維持出色的競爭力。
經歷 4 年產品週期之後,現行二代 Nissan Juke 跨界休旅也迎來小改款升級,重點在於更新內裝鋪陳,進一步強化科技感與便利性,並新增 N-Sport 車型選擇,透過專屬配置展現動感風采,小改款 Juke 將率先在歐洲上市。
福斯在 2018 年發表 Tarok 概念車,後續也在德國申請 Tarokko、Taroko(太魯閣)等新車名,展現進軍小型皮卡市場的決心,近期則發現原廠又新申請 Udara 商標專利,顯示這輛概念皮卡有望更名重新出發,主要競爭對手便是 Ford Maverick 與 Hyundai Santa Cruz 等小型皮卡。
定位在 Model 3 之下、預計售價落在 25,000 美元(約 76.9 萬元台幣)的 Tesla 全新入門車款,有望具備 300-400 公里的續航里程,外媒更進一步指出,該車歸屬於 Redwood 新車研發計畫,並預計 2025 年 6 月量產,而且是跨界休旅設定。
隨著各大車廠不斷導入科技技術,過往以機械技術為主的汽車,變得更方便、聰明,以前需要車主親自動手操作的事情,現在全部由汽車主動解決,還能提前預知車主需要,大幅提升駕駛便利與安全性。
能源局公布 1 月新車油耗資訊,其中 Lexus UX 全新車型 300h 繳出優異的燃油經濟性,換搭第 5 代油電動力後市區油耗 42.5km/L、高速油耗 19.78km/L、平均油耗 24.6km/L。同時根據經銷端的消息,將於 2 月 16 日正式上市。
過年期間,開開心心的出去玩,不過開上高速公路,除了車流量比平常更大,更要小心幾項最容易違規的項目,畢竟一次違規就是基本低消 3000 元,到手的壓歲錢可能還不夠支付這筆費用。
在台灣,Google Maps 是許多人的使用首選,不過 Apple Maps 在去年獲得更新後,整體使用已經完全不輸 Google Maps,甚至在部分功能上更為出色,Google Maps 與 Apple Maps 該怎麼選,該怎麼用?
取代 Fiesta 成為 Ford 入門戰力的跨界休旅 Puma 正式迎來小改款車型,擁有更動感的時尚外型,車內也換上數位儀表與大尺寸觸控螢幕強化科技感,ST 運動化版本也同步現身,並預計在年底追加純電動力選擇。
Honda 宣布小改款 City Hatchback 在泰國正式發表,換上全新外型設計,並提供 RS 運動化版本,內裝配備也有所升級,動力則維持 1.0 升渦輪汽油與 1.5 升 e:HEV 油電選擇,當地開價 59.9~72.9 萬泰銖,約台幣 52~63 萬元。
保時捷今(7)日正式發表小改款 Taycan 與 Taycan Cross Turismo,不僅外型、內裝全面進化,純電動力系統也有所升級,輸出更強、加速更快,並有更加出色的充電效率與續航力表現,預計今年春季陸續在全球各地上市。台灣保時捷也同步公布小改款 Taycan 車系售價為 432~925 萬元。
怠速熄火功能對如今新車來說是相當常見的配備,而許多消費者擔心這輛功能頻繁的啟動與關閉引擎,可能損傷啟動馬達等部件,因此經常上車就會先行關閉,但 Toyota 工程師表示,這項功能的壽命可以達到 50 年之久,大可不用擔心會有損害。
過去曾以國產身分在台販售的 Honda City 雖然已經退出台灣,但在東南亞市場的發展依然相當不錯,繼現行七代小改款 City 房車版在泰國上市之後,Hatchback 掀背車型也將跟進升級,而在正式發表之前,外媒也捕捉到無偽裝實車照,提前揭露小改款後的動感造型。
日前 BMW 下一代 iX3 純電休旅偽裝測試車首度曝光,也證實原廠將以 Vision Neue Klasse 概念車作為新世代電動車的設計語彙,同時內裝鋪陳也以曝光,導入最新投影科技,預計將於明年問世,最大續航里程上看 800 公里。