澳洲政府9日公布最新財政預算案,生活開支、健康保障、全國殘障保險計劃和稅務減免等方面將會受到影響,政府將放寬部分臨時工作簽證持有人申請永居的途徑,於7月1日調漲各項簽證費用。澳洲政府表示,2023至2024年度永居移民計劃人數上限仍維持在19萬人,技術移民簽證類別名額達13.71 萬,佔整體名額約7
筆電歷經長達1年的衰退期,總算迎來曙光,DIGITIMES研究中心分析師蕭聖倫今天表示,預期終端品牌廠第2季透過降價策略,可望陸續完全消化所剩庫存,加上新品放量與教育巿場回溫,全球筆電出貨量可望季增9%,台灣代工廠第2季出貨亦將顯著回升,其中,廣達(2382)因大客戶蘋果新品訂單放量,出貨佔比將提升
美國汽車大廠「福特汽車(Ford)」週二(2日)宣布,調降旗下「電動野馬」Mustang Mach-E車型價格,並重新開放訂單。此為福特汽車今年來第2次調降Mustang Mach-E售價。綜合媒體報導,福特汽車表示,大多數Mach-E車型的價格根據版本降低了3000美元或4000美元(約新台幣9.
IC設計龍頭聯發科(2454)昨日召開法說會,聯發科執行長蔡力行表示,預估今年全球智慧型手機出貨量將進一步下滑至11億支,較疫情前的14億支大幅減少;雖然不少大客戶庫存已降至正常水位,但氣氛仍保守,下半年市場能見度偏低,全年展望仍無法預估,預計第二季手機營收和上季持平,下半年營運將可改善。
多家外資近期出具報告看空聯發科(2454),直指高通展開大規模價格戰,殺價範圍從入門機種一路延伸至中高階機種,恐對聯發科獲利造成衝擊,聯發科股價因外資看空與大舉賣超衝擊,一路大跌,對此,聯發科執行長蔡力行在今日法說會開場時特別強調,價格競爭主要在入門級手機,聯發科一貫策略是在市占率、營收及獲利間取得
疫後旅遊行為模式改變,旅遊電商Klook昨天宣布推出Stay+全新服務,率先在台灣、新加坡、香港等7個亞洲市場推出;Klook Stay+為旅客打包「玩樂體驗」和「住宿方案」,讓旅客預定時更省時省力,並提供「最優價格保證」,由Klook、供應鏈、飯店業者一起把餅做大。
台灣賓士總裁畢立思表示,隨著全球市場狀態回穩,目前車輛的生產狀態也較能掌握引進時程,台灣賓士今年入門、核心以及頂級豪華3大級距車系,將發表15款新車,以車海戰搶市。畢立思表示,Mercedes-Benz今年第1季全球整體交車總數達到50萬3500輛,相較於去年同期成長3%,其中歐洲市場表現最為強勁,
加州檢察總長邦塔(Rob Bonta)和其他17個州的檢察總長週四(20日)表示,要求聯邦監管機構召回現代(Hyundai)、起亞汽車(Kia)車輛,因為這2個品牌的汽車缺乏其他車款的標準防盜功能,更容易被偷。《路透》報導,根據警方和州政府官員的數據,現代和起亞的車輛在美國多個城市失竊的汽車中佔很大
市調機構TrendForce今日公布4月下旬面板報價,由於面板廠持續降低庫存水位,加上中國內需市場備貨需求轉強,4月下旬電視面板續漲,依照此漲價趨勢,最快5月電視面板將有機會回到現金成本之上,意味面板廠很快就可達到損平,甚至在下半年開始賺錢。
特斯拉降價策略奏效 交車量成長36%在歷經巔峰的2021年後,2022年可說是美國電動車大廠特斯拉(Tesla)表現最糟的一年,先是上海封城影響超級工廠產能,馬斯克因收購推特(Twitter)分散注意力引發投資者不滿,加上市場競爭加劇,導致交車數量低於預期,諸多不利因素促使特斯拉股價一路下探,股價縮
台電自二○一五年推「需量競價」,透過電價扣抵誘因,吸引大戶降低用電量,報價從○.一元到十元,若當天有機組破管等意外,台電緊急call out,最高每度可扣十二元;台電表示,每年執行需量競價會少收十餘億元電費,今年並未特別增加,維持二十億元以下額度。
集邦科技(TrendForce)最新報告指出,預期第2季筆電整機及零組件庫存壓力將會緩解,通路回補需求可望逐月增強,將帶動第2季筆電出貨量提升至3763萬台,季增11%,但仍較去年同期衰退18%。TrendForce表示,2023年第1季全球筆電出貨量約3390萬台,季減13%、年減39%,主要是經
市調機構TrendForce公布4月上旬面板報價,根據該市調機構調查,在面板廠持續嚴控稼動率及中國備貨動能轉強下,電視面板4月報價續漲,IT面板包括顯示器與NB面板報價呈現持平情況。TrendForce研究副總范博毓觀察到,除中國內需市場轉熱帶動中國品牌廠備貨動能外,目前一二線品牌客戶脫鉤情況明顯,
華碩近年來積極布局AI(人工智慧)、AIoT(智慧聯網)與5G生態圈,去年投資台灣智慧雲端服務(簡稱台智雲,見圖,中央社資料照),以雲端服務模式提供各行各業發展人工智慧所需的AIHPC高效算力與大數據平台;台智雲表示,台智雲AIHPC高速運算平台結合技術資源團隊,以全新的服務模式,提供完整的AI外部
美國電動車大廠「特斯拉(Tesla)」預料,旗下Model 3電動汽車享受的7500美元稅收抵免,將在3月31日之前被削減,不過具體措施將取決於美國財政部本週五(31日)公布關於電動汽車電池採購的指引。《路透》報導,上述7500美元抵減稅額,是拜登政府去年通過旨在應對氣候變遷的《通膨削減法(IRA)
全球自行車大廠巨大(9921)執行長劉湧昌表示,中低階自行車庫存消化速度比原先預期還慢,庫存高得有點出乎意料之外,本來預估一個旺季就可以去化,但現在至少要兩個旺季才降得下來,「今年肯定很挑戰,不可能比去年好」。劉湧昌指出,比較可喜的是歐洲年初暖冬,市場3月開始回溫,不像前幾個月靜悄悄的,尤其歐洲主要
全球自行車大廠巨大(9921)執行長劉湧昌表示,中低階自行車庫存消化速度比原先想像中還慢,高得有點出乎意料之外,本來預估一個旺季可以消化,現在至少要兩個旺季才降得下來,「今年肯定很挑戰,不可能比去年好」。劉湧昌指出,比較可喜的是歐洲年初暖冬,市場3月有點回來了,開始回溫,不像前幾個月靜悄悄的,尤其歐
(鄭立誠為國泰投信副總經理)債券ETF免換匯 門檻低債券ETF有幾個重要特色像是方便、便宜、透明,透過ETF當作投資工具能讓投資人方便做進出,而且它有自己的交易市場,它買了哪些東西,在網路上都看的到,另一個比較重要的還有,直接投資債券的入門門檻其實不低,需要10萬美元,現在ETF債券入門金額大概只要
美國制裁清單有1家中企成為漏網之魚,這家公司就是破產的紫光集團旗下IC設計公司紫光展銳。根據統計,紫光展銳去年第三季全球智慧型手機晶片市佔率攀升至10%,雖落後聯發科、高通及蘋果,卻贏過南韓三星。南華早報披露,中國IC設計行業仍蓬勃發展,截至2022 年底,中國有3243 家晶片設計公司,年增15%
中國經濟疲弱,甫開始第3任期的習近平亟需拿出成績安定民心,過去幾年政治處境飄搖的民營企業,此時又成為官員們要好好伺候的「座上賓」。問題是:官方喊了多少次要對民企、國企「一視同仁」,為何還是做不到?中共政權下,民營企業能有真實穩固的經營信心嗎?