裕隆(2201)集團昨天在新店總部舉行新春開工祈福,裕隆集團執行長嚴陳莉蓮表示,集團去年總獲利創下近5年最佳成績,今年重頭戲是迎接納智捷LUXGEN n⁷電動車上市,金龍(隆)年一定會「旺旺旺」。嚴陳莉蓮並帶領集團高階主管一起祈拜,透過直播視訊與集團各公司進行團拜,期許員工發揮「一個裕隆」的團隊精神
和泰汽車(2207)總經理蘇純興表示,雖然全球政經情勢及各國央行貨幣政策仍充滿不確定性,加上疫情缺車的殘留訂單已消化,但在各車廠供車回穩下,預估今年台灣新車市場仍有45萬輛以上水準,較去年47萬6987輛微減5.66%。新車撐住45萬輛 年減5.66%
和泰(2207)汽車總經理蘇純興表示,2024年雖然全球經濟政治及各國央行貨幣政策仍充滿不確定性,但在各車廠生產供應回穩下,和泰汽車預估,全年新車市場仍有45萬輛以上的水準。蘇純興表示,2023年在各廠牌生產供應回穩及多款重點新車上市助攻下,總市場達47萬6987輛,刷新近18年來新高規模。
「Fusion store」店長小銘表示,一般民眾若是想要賞玩收藏或是投資藝術公仔及版畫,建議先從各大畫廊藝廊開始逛,台灣現在有很多的畫廊,不少都有自己專屬的藝術家,多逛就會發現有很多藝術作品供選擇。每年台灣也會辦玩具展及藝博,有興趣者可先去走走看看,慢慢了解再來購買。
蘋果(Apple)MR頭戴式裝置「Vision Pro」美國時間2月2日上市,標誌作為手機等消費性產品指標廠的蘋果逐步強化元宇宙佈局。台系光學廠中切入VR(虛擬實境)領域最深的玉晶光(3406)說,VR營收貢獻仍要看市場需求狀況、首季貢獻保守看待。
去年領牌近萬輛特斯拉(TESLA)去年在台灣領牌數達9697 輛,差點就叩關萬輛,但今年首月掛牌量僅剩12輛,入門的MODEL 3掛零,MODEL S與MODEL X各1輛,就算MODEL Y也僅剩10輛,相較去年12月破千輛只剩零頭,可說是從熱灶直入冷庫;業界分析,除了去年底交車高峰已過、新車到港
吳孟峰/核稿編輯《路透》援引知情人士消息報導,美國電動車大廠「特斯拉(Tesla)」計劃於2025年年中生產新款電動車。知情人士透露,特斯拉計畫在2025年6月生產一款代號為「紅木(Redwood)」的新型大眾市場電動車,並形容該車型為小型跨界車款(compact crossover)。
美系券商雖然下修自行車雙雄巨大(9921)、美利達(9914)今、明年每股盈餘,但預估明年還是有賺1個股本以上的實力,將巨大和美利達升評至正向。美系券商表示,雖然自行車庫存問題仍然存在,但多數自行車品牌去年就積極調整訂單,預計庫存從今年第2季末開始,高階自行車庫存將較早復甦,第3季中低階和入門自行車
物價逐年上漲,不少人藉由投資房地產抗通膨。不過,房價高高掛且變現性低,對於許多小資族而言,只能望門興嘆。也因此,同樣具有抵禦通膨效果、高殖利率,進入門檻相對低的基建類股,成為近年來投資新歡。通膨年年攀升,尤其新冠疫情過後,民眾更有感,許多物價飆漲許多,荷包變得越來越薄,實質購買力下降。如何抵禦通膨呢
迎電動車時代,台灣福斯(Volkswagen)汽車今天宣告將跨入電動車市場,預計今年導入ID.4純電休旅車和ID.5純電跑旅,以及2車款的性能車型GTX。台灣福斯汽車表示,台灣提出「2050淨零排放」的宣示,除達到降低碳排放量的目標,Volkswagen看好台灣電動車發展,台灣福斯汽車經過審慎評估,
250多位來自多國的億萬富豪17日聯名發表公開信,對正在瑞士達沃斯出席世界經濟論壇(WEF)的全球主要經濟體民選政治領袖喊話,再度強調嚴肅看待財富集中在少數人手中正威脅民主,要求對極端富裕人士加稅。這封名為《以付出更多為榮(Proud To Pay More)》的公開信連署人表示,他們希望傳達一項清
和泰(2207)汽車代理的豪華車品牌LEXUS去年銷量衝破3萬輛的歷史新高,今年以全新的豪華跨界休旅車LEXUS LBX打頭陣,入門的Active車型起跳價129.9萬元起,為LEXUS在台最便宜車款,預估年銷量將達3000輛。LBX Active+建議售價133萬元、LBX Cool和Relax車
宏達電HTC(2498)2023年12月營業收入為6.35億元,月增82.29%,年增22.03%,創2021年7月以來新高,累計去年全年合併營收44.18億元,年增0.21%。宏達電近年來積極推動元宇宙生態系的發展,2023年底宣布與高雄市政府合力打造一個融合真實與虛擬世界的未來城市模式-VIVE
睽違4年,「台北新車暨新能源車特展」昨天開跑,和泰(2207)汽車總經理蘇純興表示,2024年台灣車市供需回歸正常,年銷量恐略低於今年,但和泰汽車代理的TOYOTA、LEXUS品牌在新車激勵下,「銷量不會輸今年」。睽違4年 台北車展再登場本屆「台北新車暨新能源車特展」共有20個汽車品牌、上百輛車同台
2024CES(美國國際消費性電子展)將在明年1月7日到9日登場,國科會將率TTA(台灣科技新創基地)近百組新創團隊組台灣國家代表隊,赴美大顯身手,盼讓台灣科技實力閃耀全球,並向全球推銷晶創台灣方案,號召全球好手與企業來台共創夢想,迎接全球產業經濟新契機。
汽車業擺脫全球車用晶片荒的缺車風暴後,台灣賓士總裁金恩中認為,明年台灣車市將會正常化發展,市場的餅變化不大,但像蛋糕一樣,口味會改變,預期台灣車市將朝高端和電動車兩方向邁進,明年豪華車市和電動車會強勢成長。他並指出,中國電動車銷售占比達25%,台灣約5%,Tesla特斯拉價格戰將愈來愈明顯,會和豪華
美國總統拜登對半導體有宏偉的計劃,各地湧現社區大學主辦半導體新手訓練課程,甚至還有為期僅10天的集訓營,有些課程還由英特爾協辦,這些現象凸顯美國半導體復興的一個大漏洞,那就是沒有足夠的工人。根據美國全國公共廣播電台報導,一名28歲的年輕人萊文森(Liam Levinson)過去幾年來在餐廳廚房工作,
全球電信數據分析廠商現觀科技(6906)董事長邱大剛今日表示,從客戶詢問度來看,明年5G需求將起飛,可望帶動明年營運。今年前3季現觀科海外營收佔比達98%、客戶遍及5大洲,並看好中東、東南亞市場流量維持高成長,手機滲透率也高,是現觀科明年重點市場,明年營運樂觀、成長性優於今年。
吳孟峰/核稿編輯美國電動車巨頭特斯拉早前宣布將在墨西哥建廠,不過因為當地居民不滿導致工廠建設延期停擺,近日,墨西哥新萊昂州政府似乎為了安撫特斯拉提出激勵措施,將給予特斯拉1.53億美元(約台幣47.82億)的建設獎勵。外媒報導,特斯拉執行長馬斯克在今年3月宣布,將斥資50億美元(約台幣1563億)在
在網路資訊發達、投資理財工具多元,各類投資理財進入門檻較以往更加友善的環境下,近年來吸引愈來愈多年輕人加入理財行列,金融市場參與者年輕化的趨勢相當明顯。從投資學角度觀之,長期累積財富所仰賴的利器為「複利」效果,而決定「複利」威力的主要因子包括投資時間長短、投資報酬率高低。年輕小資族最強大的本錢就是時