福特六和今年 2 月發表小改款 Ford Focus,且在首度導入國產的 Wagon 旅行車帶動之下,繳出相當優異的銷售成績,而在今(5)日則追加發表 Focus Active Wagon 跨界版本,以「心休旅」之姿開拓新視野,展現全新戶外生活風格,提供入門 X 與頂規 Vignale 雙車型選擇,建議售價分別為 96.9 萬與 104.9 萬元。此回本報也搶先開箱 Focus Active Wagon Vignale 實車,一起來先睹為快!
Toyota 在比利時布魯塞爾舉辦的 Kenshiki 見識論壇當中,除了發表 Urban SUV 概念休旅以外,也把在今年上海車展首度亮相的 Sport Crossover Concept 帶往歐洲,預告將在 2025 年推出一款全新的純電跨界轎跑,讓 Toyota 在歐洲的電動車陣容更加壯大。
日本 Lexus 宣布將為旗下純電休旅 RZ 追加 300e 入門車型,改採單馬達前驅配置,擁有 599 公里續航里程(WLTC 標準),當地建議售價為 820 萬日圓,約台幣 170 萬元,與 RZ 450e 有著 60 萬日圓價差(約台幣 12.4 萬元),之後也將陸續進駐其他 RZ 販售市場,表示台灣也有機會引進。
Toyota 去年 8 月在泰國發表全新大改款 Vios(當地稱 Yaris Ativ),以 54.9~69.9 萬泰銖(約台幣 45.8~58.5 萬元)的實惠售價,成為平易近人的國民房車,而採運動化設定的 GR Sport 版本也即將登場,不僅更加帥氣有型,同時也提供全新油電動力選擇,兼顧性能與節能表現。
Nissan 在 2023 東京移動展(Japan Mobility Show)推出 Hyper Tourer 概念車,揭露新世代豪華 MPV 的設計走向,近日便有外媒以此為基礎,繪製新一代 Elgrand 預想圖,搶先預覽新車可能樣貌。
Mitsubishi 在今年 8 月印尼車展發表全新跨界休旅 Xforce,瞄準東南亞、拉丁美洲、中東與非洲等新興市場,近日則有日媒揭露,原廠正在考慮將 Xforce 導入日本,用以取代 RVR 擔任品牌入門 SUV,好與 Toyota Yaris Cross 與 Honda HR-V 相抗衡。
延遲多年終於上市的 Tesla 電動皮卡 Cybertruck 終於要展開交車,近日北美市場已經公布售價,起價 6.1 萬美元(約 191 萬元台幣),頂規更是來到 10 萬美元(約 313 萬元台幣),同時台灣 Tesla 官網也上線 Cybertruck,但尚未開放預訂,僅表明最快 2025 年可以交車。
隨著今年進入尾聲,各大車廠都卯足勁提升銷售量,讓 11 月台灣汽車總市場達到 43,566 輛,全年累積已來到 43.38 萬輛,其中 Toyota Corolla Cross 依舊穩居龍頭,同時剛上市的 Yaris Cross 也有亮眼表現,一舉衝到總榜單第 4 名,並且後勢看漲,另外身為豪華品牌的 Mercedes-Benz GLC 繳出破千輛的成績。
隨著 Kuga 即將在歐洲停產,Ford 開始積極布局電動車陣容,除了先前與 Volkswagen 合作並建立在 MEB 平台的 Explorer EV,日前又有全新電動跑旅的測試車現身,有望重啟 Capri 之名,近日外媒也釋出最新預想圖,預計明年就會亮相。
日本 Honda 今年 4 月推出新款運動休旅 ZR-V,取代 CR-V 成為品牌旗艦 SUV,累積訂單已超過 3 萬輛,市場反應相當熱烈,近日則追加推出 Black Style 特仕版,運用專屬的黑色元素妝點外型,並擁有更加豐富的內裝配備,與主要對手 Toyota Corolla Cross 互別苗頭,延續居高不下的銷售氣勢。
保時捷在 11 月 24 日海外發表大改款 Panamera,擁有新穎且具張力的動感造型,豪華內裝提供更多數位化功能,而運動性能也有所提升。在新車發表之際,台灣保時捷也同步釋出售價,提供 3 款車型選擇,價格為 574 萬元起。
BMW總代理汎德昨(23)日舉辦全新大改款5系列發表會,率先導入i5純電豪華房車,提供eDrive40 M Sport與M60 xDrive雙車型選擇;同時預告汽油動力入門款520i將在今年12月導入國內,明年則將迎接i5 Touring純電豪華旅行車來台。
Kia 在今年 8 月成都車展全球首發新款純電休旅 EV5,規劃率先在中國及韓國上市,近日原廠也正式公布中國售價,入門價格為人民幣 149,800 元,約台幣 64.3 萬元,展現搶攻電動車入門市場的強烈企圖心。
隨著 Lexus 全新 LBX 小型休旅上市,成為品牌新入門戰力,而 UX 車系也做出相應調整,其中 UX 200 將於今年 12 月在日本停售,並推出 300h 頂規車型,導入全新第 5 代 Hybrid 油電科技,同時日媒也提前掌握售價資訊。
電動車龍頭特斯拉今年 9 月發表小改款 Model 3,帶來嶄新外型與內裝設計,電池技術也同步升級,擁有更好的續航力表現,首波提供入門後驅與長續航四驅雙車型選擇,如今又有最新消息傳出,Performance 性能版預計在 2024 年上半年登場,不論動力水準或操控表現皆更上一層。
再過一個月,今年就即將進入尾聲,台灣新車銷售表現出色,不過也有現行販售車款即將告別台灣市場,Nissan 老牌掀背車 Tiida,與 Toyota 跨界跑旅 C-HR,預計 12 月都會陸續銷售完畢,未來也不會有換代車款,想買這兩款車,可得把握時間了。
雖然都叫 Yaris Cross,歐洲與台灣版本大不同。歐洲 Toyota Yaris Cross 從外型到內裝,甚至是動力形式都與台灣版本迥異
BMW 在今年 IAA 慕尼黑車展發表 Vision Neue Klasse 概念車,透露新一代純電 3 系列的設計走向,並預告採用 Neue Klasse 平台打造的次世代電動車將在 2025 年登場,而外媒近日也首度捕捉到 BMW 次世代電動車的間諜照,是由下一代 iX3 純電休旅率先上路測試。
隨著電動車市場的蓬勃發展,各大汽車品牌也著眼於入門級距,想藉由推出售價更平易近人的電動車來提升市占率,而擁有廣大資源的福斯集團執行長 Oliver Blume 近日表示,將在 2025 年推出台幣 70 萬元的平價電動車,要在這場入門大戰搶得先機。
Mitsubishi 在今年 8 月印尼車展發表全新入門休旅 Xforce,近日正式從工廠下線,將陸續進軍東協、拉丁美洲、中東與非洲等新興市場,成為全球戰略休旅,至於是否有望導入台灣,仍有待進一步消息。